Neguko kateak - aholku praktikoak
Negu hau ezin da elurtzat sailkatu. Eskualde menditsuetan, berriz, gidariek neguko elurretako kateak eraman beharko dituzte. Gaur egun, ekipamendu mota asko daude merkatuan. Prezioak hainbat dozenatik bi mila zlotyra bitartekoak dira. Beraz, zeri erreparatu behar diozu kateak aukeratzerakoan?
Poloniako legediaren arabera, elur-kateak erabiltzea derrigorrezkoa da errepide-zatietan. Errepidean ezarrita daude 
gero, derrigorrezko seinale egokiak. Beste kasu batzuetan, kateak baldintza txarretan erabil daitezke (elurrez estalitako / izoztutako errepideetan).
Zer merezi du gogoratzea?
Dendetan, kate-eredu asko aurki ditzakezu, bidaiarientzako kotxeei, kamioiei edo banakako azpimotetan (adibidez, 4 × 4 eta SUV). «Prezioen hedapena handia da. Kostua, erabiltzen den muntaketa teknologiaz gain, adibidez, eragina du. ekipamendua zein materiala den. Aleaziozko altzairuz egindako kateak, hobe gogortuta, seguruenak dira, hau da, iraunkorrenak ", dio Michał Senczek, Poloniako Taurus konpainiako adituak, herrialdeko neguko kateen ekoizle eta banatzaile handienetako bat baita.
Kateak aukeratzerakoan, gainera, merezi du erreparatzea ekipoak Europako estandarrak betetzen dituen ala ez. Garrantzitsuenak Alemaniako TÜV, Austriako Ö-Norm eta Italiako CUNA dira. Gaur egun, kateen zati handi batek diamantean oinarritutako egitura asimetrikoa du. Irtenbide hori -azaltzen du Senczek- jotzen da eraginkorrena, ibilgailuak gainazal labainkor batean duen heldulekua nabarmen handitzen duelako.
Muntaketa sistemak
Muntatzeko metodoa kontuan hartuta, kateak mota ezberdinetan banatu daitezke. Polonian, batik bat dozena bat metro egin ondoren estutu beharreko kateak daude, eta erraz instalatzen diren kate sorta zabala. Azken talde honek, besteak beste, torloju baten doikuntzak katearen luzera betirako ezartzen duen sistemak. Orduan ez dira berriro egokitu behar jartzen diren hurrengoan.
«Bizitzan gurpiletan elur-kateak inoiz jarri ez dituztenek lehorra muntatzen saiatu beharko lukete, hobe errepidera abiatu aurretik. Bestela, jarduera honetarako lehen hurbilketak -dagoeneko baldintza zailetan elurtuta- arazo asko sor ditzake "- gomendatzen du Taurus adituak.
Kateak aukeratzerakoan, deiturikoak dituzten autoen jabeak lur-argitasun txikia, zeinetan esekidura-osagaien eta gurpilaren arteko distantzia txikia den. Ibilgailu mota honetarako, 9 mm-ko serieko kateak dira irtenbiderik onena (pneumatikoen eta kateen arteko distantzia ez da 9 mm baino gehiagokoa).
Nola aukeratu kateak?
Zure autorako kate egokiak aukeratzea zaila izan daiteke. “Garrantzitsuena zure pneumatikoen oinarrizko neurriak ezagutzea da. Neurri hauek dira: atalaren zabalera, profilaren altuera eta txertaketaren diametroa. Horrelako datuak baditugu, kateak parekatzeak ez luke arazorik izan behar. Zure ibilgailuaren jabearen eskuliburua egiaztatzea ere merezi du ”, azaldu du Taurus adituak.
Kateak pneumatikoekin lotu ondoren, gidariek beste bi gauza gogoratu behar dituzte. Lehenik eta behin, kateak motor-ardatzean jarri behar dira (adibidez, aurreko trakzioarekin - kateak jartzen ditugu). Bigarrenik, ez duzu 50 km/h baino azkarrago gidatu behar auto-kateak jarrita gidatzen dituzunean.
