AFS - aurrerako direkzio aktiboa

Funtsean, abiaduraren araberako zuzendaritzaren sentsibilitatea kontrolatzeko sistema elektronikoa da.

AFS-k motor elektriko bat erabiltzen du, eta, hala, gidatze hidraulikoko sistemarekin batera, zuzendaritza-angeluan eragiten du, gidariak handitu edo txikitu egiten baitu gidariak ezarritako hurbilketa-angeluaren aldean. Praktikan, abiadura baxuetan autoa bolantearen bira gutxiagorekin aparkatzea posible da, abiadura handietan sistemak bolantearen sentsibilitatea kentzen du ibilgailuaren norabide hobea lortzeko. Mekanismo elektriko hau Balaztatzeko eta Egonkortasuna Kontrolatzeko sistemarekin ere integratu daiteke, ibilgailua trakzioa galtzeak eragindako egoera arriskutsuak zuzentzeko: motorrak kontraerantzaren bidez esku har dezake ibilgailua galdutako posiziora itzultzeko.

BMW-n dagoeneko ezarri da eta DSC sistema integratua da.