Alfa Romeo Stelvio: ereduak, prezioak, zehaztapenak eta argazkiak - Erosketa Gida

Alfa Romeo Stelvio-ri buruz guztia: Biscione SUV ertaineko prezioak, motorrak, indarguneak eta ahuleziak

TheAlpha Romeo Stelvio – 2017an jaio eta jasan dute makillaje 2019an da SUV euskarriak eskuragarria atzeko unitatea o integrala garatutako plataforma berean Giulia.

Honetan Erosketa Gida O 'Alpha Romeo Stelvio – Segmentuko eskaintza onenetariko bat – dena zehatz-mehatz erakutsiko dizugu bertsioak Sport Utility del Biscione bakarraren (momentuz) prezioen zerrendan: Prezioak, motorrak, osagarriak, produktibitatea, indarguneak, akatsak eta zenbat eta gehiago adierazi.

Alfa Romeo Stelvioren argazkiak

Alfa Romeo Stelvio: ezaugarri nagusiak

Zaila da merkatuan aurkitzea Amestoy gidatzea baino atseginagoa daAlpha Romeo Stelvio: oso bizkorra izkinetan eta edozein motorrekin kontrola daiteke, ia ahazten zaitu ontzian zaudela Gurutzaketak helduleku altua.

Baina ni indarguneak Ez dira hor amaitzen: barrualdea kontu handiz amaitu da eta atzeko eserlekuak zabalera handia du. Bestalde, atzean eserita daudenen hanketarako dauden zentimetroak eta maletak hobetu daitezke.

Alfa Romeo Stelvio: osagarriak

Gli ontziak O 'Alpha Romeo Stelvio horietako zortzi daude: Edizio gorria, Mailako, esprintean, Mundu maila, Veloce, Ti, Ti azkarra e quatrefoil.

Alfa Romeo Stelvio Red Edition

La ekipamendu estandarra O 'Alfa Romeo Stelvio Red Edition Honako hauek biltzen ditu:

Barne

• Oihalezko eserleku berriak jostura gorriekin
• Aluminiozko babes-plaka
• Barruko marko beltzak
• Larruzko bolantea funtzio anitzeko kontrolekin eta hasierako botoiarekin
• Aurreko eserlekuak eskuzko 6 doikuntzekin
• Instrumentu multzoa 7 '' TFT koloreko pantailarekin
• Barrualdeko ispilu elektrokromikoa

Kanpoaldeak

• 19 ″ kirol-aleazio gurpilak
• 35W Fari aurreko bi-xenon lanpara Adaptive Front Lighting System (AFS) batekin
• Kromo bikoitza
• Farola garbigailuak
• LED islako argiak
• Brembo-ko balazta gorriak

Segurtasun teknologia erosoa

• Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Multitouch (irratia, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• DAB irrati sintonizatzailea
• Atzeko aparkalekuen sentsoreak
• Atzeko ate elektrikoa
• Alpha konektatutako zerbitzuak
• Muinoen Jaitsiera Kontrolatzea
• Ilunabarreko sentsorearen bidez habe baxua automatikoki piztea
• Euriaren sentsorea
• Zona bikoitzeko klima kontrol automatikoa
• Hasi eta gelditu
• Alpha DNA transferitzeko modu sistema
• Larrialdi Balazta Autonomoa (AEB) oinezkoen aitorpenarekin
• Bidearen Irteerako Abisua (LDW)
• Aurrera Talka Abisua (FCW)
• Balaztatze Sistema Integratua (IBS)
• Kanpoko ispilu tolesgarriak
• Apple Car Play - Android Auto integrazioa
• Aparkaleku aurreko sentsoreak
• Alderantzizko kamera sare dinamikoekin

Alfa Romeo Stelvio Business

TheAlfa Romeo Stelvio Business - aberatsa baina garestia - Motor berdineko Rosso Edizioak baino 1.000 euro gehiago balio du eta eskaintzen du:

Barne

• Babes-plaka estandarra (aluminiorik gabe)
• Barrualdeko ispilu elektrokromikoa

Kanpoaldeak

• 17 '' aleazio arineko gurpilak, izpiak

Segurtasun teknologia erosoa

• Alfa Connect Navi 8,8 ″ ukipen anitzeko berria (irratia, nabigatzailea, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Cruise kontrol egokitzailea
• Giltzarik gabeko sarrera (sarrerako ateak)
• Argiztatutako ate heldulekuak
• 12V entxufea enborrean

Alfa Romeo Stelvio Sprint

TheAlfa Romeo Stelvio Sprint Motor berdina duen Negozio batek baino 2.000 euro gehiago balio du eta hauek eskaintzen ditu:

Barne

• Ehun teknikoko eserlekuak ukipen leuneko txertaketarekin
• Aluminiozko kirol pedala
• Kirol larruzko bolantea
• Aluminiozko txertaketak
• Barrualdeko ispilu elektrokromikoa

Kanpoaldeak

• 19 ″ kirol-aleazio gurpilak
• Dark Miron kanpoko apainketa parrillan, deflector plaka, isats-hodiak, Stelvio logoa
• Brembo-ko balazta-zapi beltzak

Segurtasun teknologia erosoa

• Aparkaleku aurreko sentsoreak
• Alderantzizko kamera sare dinamikoekin
• Cruise kontrol egokitzailea
• 12V entxufea enborrean

Alfa Romeo Stelvio Exekutiboa

TheAlfa Romeo Stelvio Exekutiboa - aberatsa baina garestia - motor bera duen Negozio batek baino 3.000 euro gehiago balio du, eta gehitzen du:

Barne

• Ehun teknikoko eserlekuak ukipen leuneko txertaketarekin
• Kirol larruzko bolantea
• Aluminiozko babes-plaka

Kanpoaldeak

• 19 ″ luxuzko aleazio gurpilak

Segurtasun teknologia erosoa

• Puntu itsu aktiboa
• Gidariaren laguntza
• Trafiko seinaleen ezagutza (TSR)
• Karrilari eusteko laguntza
• Atzeko aparkalekuen sentsoreak
• Alderantzizko kamera sare dinamikoekin
• Luzera automatikoa
• Kanpoko ispilu elektrokromikoak

Alfa Romeo Stelvio Velos

TheAlfa Romeo Stelvio Velos – prezio/ekipamendu erlazio bikainagatik nabarmentzen da – eskaintzen ditu:

Barne

• Larruzko kirol eserlekuak
• Gidariaren eserlekua erreg. 6 posizio elektrikoa eta memoria duena
• Eserlekua pa. 6 posizioko doikuntza elektrikoarekin
• Aurrealdeko eserlekuak albo-gurpil erregulagarriekin
• Aurreko eserleku berotuak
• Larruzko kiroldegiko bolantea
• Ilun inperiala

Kanpoaldeak

• 20'' aleazio leundutako gurpilak
• Bumper eta gurpilen arku berriak ibilgailuaren kolorean

Segurtasun teknologia erosoa

• Alfa Connect Navi 8,8 ″ ukipen anitzeko berria (irratia, nabigatzailea, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Giltzarik gabeko sarrera (sarrerako ateak)
• Argiztatutako ate heldulekuak
• Luzera automatikoa
• Kanpoko ispilu elektrokromikoak
• Puntu itsu aktiboa
• Gidariaren laguntza
• Trafiko seinaleen ezagutza (TSR)
• Karrilari eusteko laguntza

Alfa Romeo Stelvio Ti

Aberatsa Alfa Romeo Stelvio Ti Motor bera duen Exekutibo batek baino 4.500 € gehiago balio du eta gehitzen du:

Barne

• Larru osoko eserlekuak
• Larruzko arbela eta ateen panelak
• Aurreko eserleku berotuak, 8 norabide
• Haritz edo intxaur txertatze naturalak arbelerako eta erdiko tunelerako
• Larruzko luxuzko bolante berria
• Aluminiozko pedala

Kanpoaldeak

• 19'' Diseinuko aleazio gurpilak
• Kromoarekin kanpoko leihoaren markoa
• Bumper eta gurpil-arku berriak miron iluna

Segurtasun teknologia erosoa

• Auto ilarak laguntzailea
• Autopista Laguntzeko Sistema
• Abiadura kontrol adimenduna
• Haririk gabeko kargagailua
• Atzeko ateko eskua libre

Alfa Romeo Stelvio Velos Ti

TheAlfa Romeo Stelvio Velos Ti – Gomendatu nahi genukeen konfigurazioa aberatsa baina garestia da, motor bereko Veloce batek baino 6.000 euro gehiago balio du eta gehitzen du:

Barne

• Quadrifoglio kirol eserlekuak larruz eta Alcantara
• Kirol aurreko eta atzeko parpailak
• Larruzko arbela eta ateen panelak
• Aurreko eserlekuak eskuzko 6 doikuntzekin

Kanpoaldeak

• Kristalezko marko beltz distiratsua

Segurtasun teknologia erosoa

• Alfa suspentsio dinamikoa
• Auto ilarak laguntzailea
• Autopista Laguntzeko Sistema
• Abiadura kontrol adimenduna
• Haririk gabeko kargagailua

Alpha Romeo Stelvio Quadrifollo

La ekipamendu estandarra O 'Alpha Romeo Stelvio Quadrifollo, lehiakideekin alderatuta gehiegizko prezioa ez den prezioa du ezaugarri, honako hauek barne hartzen ditu:

Barne

• Quadrifoglio kirol eserlekuak larruz eta Alcantara
• Aurreko eserlekuak eskuzko 6 doikuntzekin
• Quadrifoglio larruzko bolantea, hasierako botoia gorri integratuarekin
• Karbono zuntzezko txertaketak
• Larruzko arbela eta ateen panelak
• Bolantean aluminiozko pala aldagailuak
• Aluminiozko kirol pedala

Kanpoaldeak

• 20 '' Quadrifoglio aleazio gurpilak
• 35W Fari aurreko bi-xenon lanpara Adaptive Front Lighting System (AFS) batekin
• Balazta anodizatuaren kalibreak
• Dark Miron kanpoko apainketa parrillan, deflector plaka, isats-hodiak, Stelvio logoa
• Atzeko leihoaren pribatutasuna
• Kristalezko marko beltz distiratsua
• Lau Quadrifoglio konexio
• Bumper bereziak Quadrifoglio
• Lau orriko hirusta minigona
• Ibilgailuaren koloreko gurpil-arkua
• Kanpaia aireztatzeko zuloekin
• Lau hosto hirusta ikonoa
• LED atzeko argiak

Segurtasun teknologia erosoa

• Alfa Connect Navi 8,8 ″ ukipen anitzeko berria (irratia, nabigatzailea, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Apple CarPlay / Android Auto
• Ilunabarreko sentsorearen bidez habe baxua automatikoki piztea
• Luzera automatikoa
• Aparkaleku aurreko eta atzealdeko sentsoreak
• Alderantzizko kamera sare dinamikoekin
• Cruise kontrol egokitzailea
• Zona bikoitzeko klima kontrol automatikoa
• Giltzarik gabeko sarrera (sarrerako ateak)
• Atzeko ate elektrikoa
• Infragorriko haizetako atermikoa
• Barrualdeko ispilu elektrokromikoa
• Kanpoko ispilu elektrokromikoak eta elektrizki tolesgarriak
• Puntu itsu aktiboa
• Gidariaren laguntza
• Trafiko seinaleen ezagutza (TSR)
• Karrilari eusteko laguntza
• Auto ilarak laguntzailea
• Autopista Laguntzeko Sistema
• Abiadura kontrol adimenduna
• Haririk gabeko kargagailua
• Alfa Chassis Domain Control (CDC)
• Alfa esekidura aktiboa
• Alfa Active Torque bektore sistema
• Muinoen Jaitsiera Kontrola
• Bidearen Irteerako Abisua (LDW)
• Aurrera Talka Abisua (FCW)
• Larrialdi Balazta Autonomoa (AEB) oinezkoen aitorpenarekin
• Balaztatze Sistema Integratua (IBS)

Alfa Romeo Stelvio: modeloak eta zerrendako prezioak

Jarraian bertsioen ezaugarri guztiak aurkituko dituzuAlpha Romeo Stelvio, Barrutia motorrak - SUV euskarriak Lombard sei superkargatutako unitatez osatuta dago, denak Transmisio automatikoa (momentu bihurgailua) 8 abiadurak ez du oso sentikorra kirola gidatzen:

• gasolina motorra 2.0 Turbo 200 CV-ko potentziarekin
• gasolina motorra 2.0 Turbo 280 CV-ko potentziarekin
• 2.9 V6 Bi-Turbo gasolina motorra 510 zaldirekin
• 2.2 CV-ko potentzia duen turbodiesela
• 2.2 CV-ko potentzia duen turbodiesela
• 2.2 CV-ko potentzia duen turbodiesela

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 200 hp (57.500 eurotik aurrera)

TheAlfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 200 .с. (Prezioak 60.500 euro arte) - Milaneko gurutzaduraren gasolina "oinarrizko" bertsioa - instalatuta dago. motorra potentzian eta momentuan aberatsa (330 Nm), lodia ("0-100" 7,2 segundotan), baina entrega ez-esklusiboaren ezaugarria ere: bultzada berandu hasi eta laster amaitzen da. Horregatik Isuriak ordaintzeko CO2 maila altuaIngurumen zerga.

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 hp (67.200 eurotik aurrera)

TheAlfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 .с. (Prezioak 73.200 euro arte) gomendatu nahi genukeen gasolina bertsioa da: Sport Utility aktiboa (5,7 segundo 0 eta 100 km/h arteko azeleraziorako) motorrekin motorra ez dago bereziki prest bira baxuetan.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (102.000 euro)

TheAlpha Romeo Stelvio Quadrifollo hau da aukerarik kirolena SUV euskarriak del Biscione, baina eguneroko erabileran eroso sentitzen ere badaki. V motorra 2.9-ak desplazamendu txiki samarra du arerioekin alderatuta, eta bikoizpena izan arren, bira altuak nahiago ditu: pena V6aren soinuagatik, ez baita ia kotxearen gainerakoa bezain txarra.

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel 160 CV (52.500 евро)

TheAlfa Romeo Stelvio 2.2 turbodiesela 160 zaldi (Prezioak 53.500 euro arte) - "sarrerako" Italiako Sport Utility-aren diesel aldaera eskuragarri dago soilik. atzeko unitatea eta etxean kaputxapean motorra Turbodiesela 2.2 160 CV-ko potentziarekin eta 450 Nm-ko momentua.

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel 190 CV (56.000 евро)

TheAlfa Romeo Stelvio 2.2 turbodiesela 190 zaldi (Prezioak 66.200 euro arte) – tarteko diesel aldaera Gurutzaketak Lombard - motor bizia instalatzen du (7,6 segundo 0-100 eta momentu aberatsa (450 Nm), desplazamendu handiarekin zigortuta, eta horrek ez du laguntzen OSAGO asegurua aurrezten, eta abiadura baxuko entrega eskasa eta erregai-kontsumoa eta erosotasun akustikoa ez oso ona. luzapenean ere hobetu daiteke.

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel 210 CV (66.200 евро)

TheAlfa Romeo Stelvio 2.2 turbodiesela 210 zaldi (Prezioak 72.200 euro arte) hiru koloretako Sport Utility-ren diesel bertsiorik indartsuena ez ezik, gomendatu nahi genukeen diesel bertsioa ere bada. Kirol erabilgarritasun indartsua, zorrotza ("0-100" 6,6 segundotan) eta momentu aberatsa (470 Nm), "entrega" eta "kontsumoa" posizioetan distirarik ez duena. Berriz ere alborapena altua ez da laguntza handia auto aseguruan aurrezteko.

Alfa Romeo Stelvio: aukerak

La ekipamendu estandarra O 'Alpha Romeo Stelvio gure ustez, biekin aberastu beharko litzateke aukerakoa oinarrizkoa: teilatu panoramiko elektrikoa (1.700 euro) eta metalezko pintura (1.100 euro).

Altzarietan Edizio gorria, Ti, Veloce, Ti azkarra e quatrefoil seinaleztapen perimetrala eta bolumetrikoa gehituko luke (500 euro), eta aukeretan Mailako, esprintean ed Mundu maila hartuko du Gidariari Laguntzeko Paketea Plus (2.200 €, 1.000 € exekutiboentzat: puntu itsu-kontrol aktiboa zeharkaldi detektatzeko, barneko atzerako ispilu elektrokromikoa, habe altuak aldatzeko automatikoki, kanpoko ispilu elektrokromikoak, gidariaren laguntza, karrilak mantentzeko laguntza, auto-ilarak laguntza, autobidean laguntza sistema, Abiadura adimenduna Kontrola eta Trafiko Seinaleen Aitorpena).

Alfa Romeo Stelvio erabiltzen

TheAlpha Romeo Stelvio bat da Amestoy ertaina Italiarrek gehien maite dutena eta erabilitako autoen merkatuan arazorik gabe aurki daiteke: 21.000 euro pasatxo nahikoa da atzeko trakzioa 2.2 Turbodiesel 180 zaldi etxera eramateko. 2017 Enpresa konfigurazioan.