Alfa Romeo Stelvio QV edo BMW X4 M Lehiaketa? Konparazioa - Kirol Autoak
Edukia
Alfa Romeo Stelvio QV edo BMW X4 M Lehiaketa? Konparazioa - Kirol Autoak
Erronka irekia merkatuan dauden kirol-erabilgarri onenen artean. Nork irabaziko du paperean?
Zabala, praktikoa, bidai luzeei, elurretako errepideei eta hiriko trafikoari aurre egiteko gai dena, begirik gabe, baina baita aukera dagoenean bide bihurri bati suntsitzeko ere.
It Super kirol SUV, azken urteotan biztanleria gutxitzen ari den kategoria. Ia bi tonako munstro hauek fisikaren legeak gustura menpetzea lortzen dute, duela urte batzuk masa horretako auto batentzat pentsaezina zen arintasuna agerian utziz.
Kategoriako bi ordezkari onenak lehiatuko dira gure FACE-OFFeko ringean:Alpha Romeo Stelvio Quadrifollo и BMW X4 M Performance... Ezaugarri eta izaera oso antzekoak dituzten bi auto, paperean behintzat. Ikus ditzagun norekin ados dauden datuak.
Laburbilduz
Alfa Romeo Stelvio QV
motorra | V6, turboa |
alborapena | 2,9 litro |
Potentzia | 510 Cv 6.500 pisutan |
bikote bat | 600 Nm-tik 2.500 sarrera |
prezioa | 96.550 евро |
BMW X4 M lehiaketa
motorra | 6 zilindro jarraian, turbo |
alborapena | 3,0 litro |
Potentzia | 510 CV 5.000 eta 7.000 rpm artean |
bikote bat | 600 Nm 2.600 eta 5.500 rpm |
prezioa | 96.920 евро |
Размеры
TheAlpha Romeo Stelvio Quadrifollo baino apur bat laburragoa eta zabalagoa da BMW X4 M, begia engainagarria izan daitekeen arren. Italiako neurriak 470 cm luzera, 196 cm zabala eta 168 cm altua; Alemana 6 cm luzeagoa da (476 cm) eta trinkoagoa 3 (193 cm)baina baino baxuagoa ere bada 6 cm naiz, grabitate-zentroa jaisten laguntzen duena.
Hala ere, Alpha abantaila bat du pisuaoreka-gezia geldituz a 1905 кг i aurka 1970 кг BMW, aldea da ia bidaiari bat dagoela ontzian.
ahalmen maleta: 525 litro bientzat.
Horrela, Stelvio laburragoa, arinagoa eta trinkoagoa da, BMWa, berriz, astunagoa baina baxuagoa.
Potentzia
Bi SUV-ak motor batek elikatzen ditu. sei zilindroko turboa: 6 litroko V2,9 Stelviorako, 3,0 litroko sei lerroan X4 M-rako... Aldagailua ere bat da 8 abiadurako ZF bientzat, kontrol unitate ezberdinekin bada ere.
Baina ikus diezaiogun indarrari: Stelvio QV-tik V6 eskaintzen du 510 Cv 6.500 sarrera arte, 600 Nm arte 2.500 rpm-ko momentua... Sei zilindroko motorra BMW M X4 – Lehiaketa bertsioan – beti ematen du 510 CV eta 600 Nm-ko momentuabaina boterea etengabea da artean 5.000 ei 7.500 sarrera eta pare bat artean 2.600 ei 5.500 sarrera... Horrela, Stelvio-k motor indartsuagoa du autonomia laburragoa duena, eta BMW-ak, berriz, bultzada lineal eta banatuagoa du bira handietan ere.
Edozein modutan, paperean, bi arerioak oso gertu daude.
produktibitatea
La BMW X4 M Performance, Alemaniako tradizioaren arabera, gehienezko abiadura mugatua da 250 km / h, Bitartean Stelvio libreki heldu 283 km / h.
Nahiz eta markoan 0 eta 100 km / h italiarrak irabazi du (pisu txikiagoari esker ere bai) eta erlojua gelditzen du 3,8 segundo versus 4,1 BMW X4 M Lehiaketakoa.