Istripu bat erregistratzeko algoritmoa OSAGOn

Zoritxarrez, munduan orduko hainbat istripu daude. Errepideko trafiko istripu guztiek ez dute ondoriorik. Gerta daitekeen errazena autoan kalteak izatea da. Istripua gertatzen den momentuetan, ia denak kezkatzen hasten dira eta momentu horietan zaila da egin beharrekoa berehala orientatzea. Istripu bat gertatu ondoren, nahikoa da soiltasunez pentsatzea eta izua ez izatea, baina gogoratu ordena batzuk istripu baten erregistroa. Orain aseguru konpainia mota ugari daude, baina ohikoena OSAGO da, beste izen bat aurki daiteke: auto asegurua. OSAGO aseguru mota berezia da, gidari guztientzat zorrozki eskatzen dena, herritartasuna edozein dela ere. Derrigorrezkoa da auto asegurua UDPren legerian 2003an sartu zen.

Istripua erregistratzeko arauak eta ñabardurak

Istripua izanez gero jokabide arau orokorrak:

1. Ez larritu, elkartu eta lasai baloratu gertatutakoaren "eskala".
2. Itzali piztu, piztu arabiarrak;
3. Deitu anbulantziara hildakoen kasuan;
4. Deitu trafiko poliziari eta gonbidatu DPko langileak (helbide zehatza jakin behar duzu);
5. Deitu OSAGOri eta jakinarazi istripua (goiko ezkerreko izkinan dauden kontaktu zenbaki guztiak);
6. Ez ukitu ezer trafiko polizia iritsi arte; Grabatu lekukoen testigantza (gomendagarria da kamera batekin filmatzea, helbide guztien telefono zenbakiak idaztea, datu pertsonalak);
7. Saiatu trafiko istripu baten lekua guztiz babesten, erabilgarri dauden elementuak erabiliz;
8. Grabatu kalte guztiak telefonoaren kameran (plano orokorra, balaztatzearen arrastoak, ibilgailu guztiek lehen planoa izan behar dute, kalte guztiak);
9. Bete eta idatzi istripuen jakinarazpena;
10. Egin bideo grabagailuaren azken argazkiaren kopia.

Istripu bat erregistratzeko algoritmoa OSAGOn

Istripu baten erregistroa OSAGOren menpe

Istripu baten erregistroa OSAGOren menpe ia ez da beste guztietatik desberdina, baina ez ahaztu. Istripua erregistratzeko hainbat aukera daude, dena autoa kaltetuta dagoenaren araberakoa izango da.
Istripua erregistratzeko prozedura eskema normalizatuaren arabera, betebeharreko brigada istripua gertatu den lekura deitzen da, eskema sinplifikatuaren arabera, istripuko partaideek beraiek istripu eskema bat prestatzen dute eta trafiko poliziarengana joaten dira (prozedura estandarra seguruagoa da, profesional ez direnek puntu garrantzitsuak galdu ditzakete). Motorren erantzukizun zibileko aseguru derrigorrez bete daiteke Europako protokoloa, auto aseguruari nahitaez erantsitako inprimakiak dira, bi aldeek betetzen dituzte.