Botikina, txalekoa, su-itzalgailua. Zer behar duzu eta zer izan behar duzu zure autoan?
Gidatzen dugun herrialdearen arabera, ibilgailuen derrigorrezko ekipamenduari buruzko araudi desberdinak ditugu. Zenbait herrialdek botikina, su-itzalgailua edo txaleko islatzailea eskatzen dute, beste batzuek ez.
Abisu-triangelua eta su-itzalgailua derrigorrezkoak dira Polonian
Polonian, 31ko abenduaren 2002ko ibilgailuen egoera teknikoari eta beharrezko ekipamenduaren esparruari buruzko Azpiegitura ministroaren Dekretuaren arabera, ibilgailu bakoitzak su-itzalgailu bat eta homologazio-marka duen abisu-triangelu bat izan behar ditu. Su-itzalgailurik ez egoteak 20 eta 500 PLN arteko isuna eragin dezake. Ertzain batek ere tiketa bat eman dezake su-itzalgailua erraz iristeko toki batean ez badago, beraz, ez da maleteroan gorde behar. Interesgarria da, ez dugu mandaturik jasoko erabilerarako erabilgarritasuna iraungi bada. Hala ere, su-itzalgailuak gutxienez urtean behin egiaztatu behar dira. Sua itzaltzeko agentearen edukiak kilogramo 1 izan behar du gutxienez. Su-itzalgailurik ez egoteak ibilgailuaren ikuskapen teknikoaren emaitza negatiboan eragin dezake.
Auto bakoitzak larrialdietarako gelditzeko seinalea ere izan behar du - gauza nagusia da baliozko baimena izatea. "Egungo tarifaren arabera, 150 PLNko isuna dago gelditzen den ibilgailua kalte edo istripu baten ondorioz seinalerik ez egiteagatik edo seinale okerra egiteagatik", dio Agnieszka Kazmierczak Yanosik sistema-operadorearen ordezkariak. – Autobide edo autobide batean geldiune-seinale okerra badago – 300 PLN. Garraiatutako ibilgailuak ere triangelu batekin markatuta egon behar du; marka hori ez badago, 150 PLNko isuna jasoko du gidariak.
Autorako botikina behar al duzu?
Polonian ez da beharrezkoa autoan botikina edukitzea, baina ondo etor daiteke. Gainera, gurean lehen laguntzak derrigorrezkoak dira. Besteen eta zurearen segurtasunerako, merezi du autoan egotea.
Merezi du hornituta egongo den botikina batean inbertitzea: bendak, gas-paketeak, bendarik gabeko eta bendarik gabeko igeltsuak, torniketa, desinfektatzailea, arnasketa artifiziala egiteko ahokoa, babes eskularruak, zapi triangeluarra, bero-isolatzailea manta, guraizeak, segurtasuna. pinak, baita lehen sorospenetarako argibideak ere. Aipatzekoa da batez besteko gidariari botikina eramatea behar ez den arren, derrigorrezkoa dela jendea garraiatzen dutenentzat, beraz, taxietan, autobusetan eta baita autoeskolen jabetzako autoetan ere.
Zer gehiago etor daiteke ondo?
Ekipamendu erabilgarria, zalantzarik gabe, txaleko islatzailea izango litzateke, leku gutxi hartzen duena eta istripu bat gertatuz gero edo errepidean konponketa txikiak egin behar izanez gero, gurpil bat aldatzea adibidez. Beraz, hori geuk egiteko aukera emango diguten tresnak eskura izatea ere ona da.
Ekipamendu osagarrien artean, atoia-kablea ere aipatzekoa da. Errepidean, beste gidari batzuen laguntza ere har dezakegu, adibidez, auto-ilarak edo txartela eskuratzea erraza den lekuren bati buruz abisua eman dezaketenak. Gidari batzuek CB irratia edo haren alternatiba mugikorra erabiltzen dute telefonoen ordez. Gainera, ez ahaztu autoan bonbilla sorta gehigarri bat izatea. Hau ez da derrigorrezko ekipamendua, baina beharrezkoak diren farorik gabe gidatzea 100 PLN eta 300 PLN arteko isuna eragin dezake, beraz, komeni da ordezko lanparak edukitzea.
Ikusi ere:
– Europan autoz – abiadura mugak eta derrigorrezko ekipamendua hautatutako herrialdeetan
- Lehen laguntzak istripu bat izanez gero - nola eman? Gida
– CB irratia kaiola batean – telefonoetarako eta telefonoetarako gidariaren aplikazioen ikuspegi orokorra
