Aeroespaziala kezka Dassault Aviation
Ekipamendu militarra

Aeroespaziala kezka Dassault Aviation

Falcon 8X Dassault Aviation-en negozio-hegazkin berriena eta handiena da. Falcon familia laster 6X modeloarekin berrituko da, bertan behera utzitako Falcon 5X ordezkatuko duena.

Dassault Aviation Frantziako kezka aeroespaziala, ehun urteko tradizioa duena, mundu osoan ezaguna den hegazkin militar eta zibilen fabrikatzailea da. Mystère, Mirage, Super-Étendard edo Falcon bezalako diseinuak Frantziako hegazkinaren historiara igaro dira betiko. Orain arte, konpainiak 10 hegazkin baino gehiago entregatu ditu 90 herrialdetako erabiltzaileei. Egungo produktu-lerroak Rafale borroka-hegazkina eta Falcon negozio-hegazkina ditu. Hainbat urtez, konpainiak asko inbertitzen ditu tripulaziorik gabeko hegazkinetan eta espazio-sistemetan.

Dassault Aviation hiru sektoretan jarduten du: hegazkin militarra, hegazkin zibila eta espaziala. Konpainiaren jarduera-esparruak gaur egun barne hartzen ditu nagusiki: Rafale borrokalarien ekoizpena eta modernizatzea itsas hegazkinaren eta Frantziako eta beste herrialdeetako Aire Indarren beharretarako; Frantziako Mirage 2000D, Atlantique 2 (ATL2) eta Falcon 50 hegazkinen modernizazioa; Mirage 2000 eta Alpha Jet hegazkinen mantentze-lanak Frantzian eta beste herrialde batzuetan; Plataforma honetan oinarritutako Falcon erabilera orokorreko hegazkinen eta Falcon 2000 MRA / MSA eta Falcon 900 MPA itsas zaintza eta patruila hegazkinen ekoizpena eta mantentze-lana; diseinatzea, garatzea eta probatzea atzerriko bazkideekin batera tripulaziorik gabeko aireko sistemen; Ikerkuntza- eta garapen-lana, tripulatu eta tripulatu gabeko espazio-ontzi orbital eta suborbital berrerabilgarrietan, baita hegazkinek jaurtitako jaurtigailu txikietan ere.

Dassault Aviation Parisko Burtsan (Euronext Paris) kotizatzen duen enpresa publiko bat da. Akziodun gehiengoa Groupe Industriel Marcel Dassault (GIMD) da, 31ko abenduaren 2017n Dassault Aviation-en akzioen % 62,17aren jabe zen, akziodunen batzar orokorrean botoen % 76,79 eman baitzuen. Airbus SE enpresak akzioen % 9,93ren jabe zen (botoen % 6,16), eta akziodun txikienek akzioen % 27,44ren jabe ziren (botoen % 17,05). Gainerako % 0,46 lehentasunezko akzioak (AGAn boto eskubiderik gabe) Dassault Aviation-en jabetzakoak dira.

Dassault Aviation eta bere filial ugariek Dassault Aviation Group osatzen dute. Bost enpresek laguntzen dute taldearen finantza-emaitza bateratuetan. Hauek dira: American Dassault International, Inc. (% 100 Dassault Aviation-ek) eta Dassault Falcon Jet Corp. (Bere akzioen % 88 Dassault Aviation-en jabetzakoa da eta % 12 Dassault International-ena) eta Frantziako Dassault Falcon Service, Sogitec Industries (biak Dassault Aviation-en % 100ekoa) eta Thales (horietan Dassault Aviation-ek akzioen % 25 du) . Dassault Procurement Services, lehen AEBetan kokatua, Dassault Falcon Jet-en parte bihurtu zen 2017an. 31ko abenduaren 2017n, enpresa horiek (Thales izan ezik) 11 langile zituzten, 398 8045 pertsona Dassault Aviation bertan barne. Frantziak langileen % 80 enplegatzen zuen eta AEBek % 20. Emakumeak langile guztien %17 ziren. 9ko urtarrilaren 2013tik aurrera, Eric Trappier presidente eta zuzendari nagusiak Dassault Aviation-eko 16 kidez osatutako batzorde exekutiboaren buru izan zen. Kontseiluko ohorezko presidentea Serge Dassault da, Marcel Dassault konpainiaren sortzailearen seme gazteena.

2017an, Dassault Aviation-ek 58 hegazkin berri entregatu zizkion hartzaileei: bederatzi Rafal (bat frantziarrentzat eta zortzi Egiptoko Aire Indarrentzat) eta 49 Falcon. Taldeko salmenta-bilketa garbiak 4,808 milioi eurokoak izan ziren eta irabazi garbiak 489 milioi eurokoak (241 milioi euroko Thales barne). 34an baino % 27 eta % 2016 gehiago, hurrenez hurren. Sektore militarrean (Rafale hegazkinak) salmentak 1,878 milioi eurokoak izan ziren, eta sektore zibilean (Falcon hegazkinak) 2,930 milioi euro. Salmenten % 89 atzerriko merkatuetatik etorri ziren. 2017an jasotako eskaeren balioa 3,157 milioi eurokoa izan zen, sektore militarrean 756 milioi euro barne (horietatik 530 milioi frantsesak eta 226 milioi atzerritarrak) eta 2,401 milioi sektore zibilean. Hauek izan dira bost urteko eskaerarik baxuenak. Egindako eskaeren balioaren % 82 atzerriko bezeroengandik zetorren. Eskaeren liburuaren balio osoa 20,323 amaieran 2016 milioi eurotik 18,818 amaieran 2017 milioi eurora jaitsi zen. Kopuru horretatik, 16,149 milioi euro sektore militarreko enkarguetan erortzen dira (Frantziako 2,840 milioi eta atzerriko 13,309 milioi barne). ), eta 2,669 milioi sektore zibilean. Horien artean daude guztira 101 Rafale hegazkin (31 Frantziarako, 36 Indiarako, 24 Qatar eta 10 Egiptorako) eta 52 Falcon.

Indiarako 36 borrokalari Rafale hornitzeko kontratuaren elkarrekiko betebeharren barruan, 10ko otsailaren 2017ean, Dassault Aviation eta Indiako Reliance holding-ek joint venture bat sortu zuten, Dassault Reliance Aerospace Ltd. (DRAL), Nagpur-en, India. Dassault Aviation-ek %49ko partaidetza eskuratu zuen eta Reliancek %51. DRALek Rafale hegazkin militarretarako eta Falcon 2000 hegazkin zibilerako piezak ekoitziko ditu. Urriaren 27an Eric Trappier eta Anil D. Ambani (Relianceko presidentea) jarri zuten zentralaren oinarrizko harria. Dassault Aviation enpresak ere baditu Txinan (Dassault Falcon Business Services Co. Ltd.), Hong Kongen (Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific Ltd.), Brasilen (Dassault Falcon Jet Do Brasil Ltda) eta Arabiar Emirerri Batuetan (DASBAT Aviation). LLC) eta bulegoak, barne. Malaysian eta Egipton.

Gehitu iruzkin berria