Transmisio automatikoa Aisin AW72-42LE
Edukia
Aisin AW4-72LE 42 abiadurako transmisio automatikoaren ezaugarri teknikoak, fidagarritasuna, baliabideak, berrikuspenak, arazoak eta engranaje-erlazioak.
Aisin AW4-72LE 42 abiadurako transmisio automatikoa 2002tik 2009ra AEBetan muntatu zen eta Pontiac Vibe crossover ezagunaren aurrealdeko trakzioko bertsioetan bakarrik instalatu zen. Bere diseinuan transmisio hau ez da ia desberdina Japoniako A245E transmisio automatiko ezagunarekin.
AW70 familiak aldaketa-kutxak ere biltzen ditu: AW70‑40LE eta AW73‑41LS.
Zehaztapenak Aisin AW72-42LE
Mota | makina hidraulikoa |
Engranaje kopurua | 4 |
Gidatzeko | aurrean |
Motorraren edukiera | 1.8 litro arte |
momentua | 170 Nm arte |
Nolako olioa bota | Toyota ATF T-IV mota |
Koipearen bolumena | 7.3 l |
Olio aldaketa | 75 km-tik behin |
Iragazkien ordezkapena | 75 km-tik behin |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 300 000 km |
Transmisio automatikoa AW 72-42 LE
2004ko Pontiac Vibe baten adibidea 1.8 litroko motorra duena:
Nagusia | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | atzeko |
---|---|---|---|---|---|
2.96 | 4.01 | 2.21 | 1.43 | 0.98 | 3.27 |
Beste fabrikatzaile batzuen antzeko transmisioak:
Ford 4F50 GM 4Т80 Hyundai‑Kia A4CF2 Jatco JF414E Mazda F4A‑EL Peugeot AT8 Renault MB1 Toyota A540E
Zein auto zeuden AW72-42LE kaxaz hornituta
Giroa 1 | 2002 - 2008 |
Giroa 2 | 2008 - 2009 |
Aisin AW72-42LEren desabantailak, matxurak eta arazoak
Makina hau oso fidagarria da eta ia ez du arazorik.
Kilometraje handian, marruskadura-higadura-produktuek solenoideak trabatu egiten dituzte
Transmisio automatikoaren bibrazioen ondorioz, olio-zigiluak azkar hausten dira eta olio-ihesak hasten dira.