Transmisio automatikoa Aisin AW91-40LS
Edukia
Aisin AW4-91LS 40 abiadurako transmisio automatikoa 2000. urtean erakutsi zen lehen aldiz eta berehala hasi zen instalatzen Toyota eta Lexus modelo askotan U240 indizearen azpian. Transmisio hau 330 Nm-ko motorrak dituzten aurrealdeko eta gurpil guztietarako ibilgailuetan instalatzen da.
AW90 familiak transmisio automatiko bat ere badu: AW 90‑40LS.
Zehaztapenak Aisin AW91-40LS
| Mota | makina hidraulikoa |
| Engranaje kopurua | 4 |
| Gidatzeko | aurrean/betea |
| Motorraren edukiera | 3.3 litro arte |
| momentua | 330 Nm arte |
| Nolako olioa bota | Toyota ATF T-IV mota |
| Koipearen bolumena | 8.6 l |
| Olio aldaketa | 90 km-tik behin |
| Iragazkien ordezkapena | 90 km-tik behin |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 300 000 km |
Transmisio automatikoa AW 91-40 LS
2003 litroko motorra duen 3.0ko Toyota Camry baten adibidea:
| Nagusia | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | atzeko |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 3.94 | 2.19 | 1.41 | 1.02 | 3.14 |
Beste fabrikatzaile batzuen antzeko transmisioak:
Zein auto zeuden AW91-40LS kaxaz hornituta
| RAV4 XA20 | 2000 - 2005 |
| RAV4 XA30 | 2005 - 2008 |
| Camry XV20 | 2000 - 2001 |
| Camry XV30 | 2001 - 2004 |
| Solara XV30 | 2002 - 2006 |
| T230 zelula | 2000 - 2006 |
| Highlander XU20 | 2000 - 2007 |
| Harrier XU10 | 2000 - 2003 |
| RX XU10 | 2000 - 2003 |
| IS XV20 | 2000 - 2001 |
| tC ANT10 | 2004 - 2010 |
| xB E14 | 2007 - 2015 |
Aisin AW91-40LSren desabantailak, matxurak eta arazoak
Makina hauek fidagarritasunagatik famatuak dira eta matxurarik gabe 200 km egiten dituzte.
Kutxaren atzeko estalkia lotura ahultzat hartzen da, askotan deformatu egiten da
Ekoizpenaren lehen urteetan, hemen erre egin zen Fujitsu-k fabrikatutako kontrol-unitatea.
Olio-ponparen zigiluak maiz isuri egiten du, galdu egiten baduzu, ponpa aldatu beharko da
Azelerazio biziaren ondorioz, engranaje planetarioa azkar suntsitzen da engranaje-kutxan