Autoen garbigailuak - Bosch eta Valeo eta beste batzuk. Zein garbigailu aukeratu?

Hainbat motatako beira garbitzaileak daude merkatuan:

• luma (eskeletikoa);
• hibridoa;
• laua (markorik gabekoa).

Zein da hobea aukeratzea? Lehenik eta behin, has gaitezen asmakizun honen historiarekin.

Nork asmatu zituen autoen garbigailuak?

Haizetako garbigailuaren patentea 1866an jaiotako Mary Andersonek izan zuen denbora batez. Bere garaian gidatzea ez zen erraza. Gidariek kabinatik irten behar izan zuten haien aurrean zer gertatzen ari zen ikusteko. Horrela, emakume amerikarraren asmakizuna haien arazoaren erantzun praktiko bihurtu zen. Hala ere, ez da hori guztia, denborarekin garbigailu elektrikoak ere asmatu baitziren. Charlotte Bridgewood emakumea ere arduratzen da haien sorkuntzaz. Eta ordutik denbora asko igaro den arren, haien forma eta mugitzeko modua ez dira nabarmen aldatu.

Garbigailuak, edo haien mota zaharrenari buruz pixka bat

Hau da auto-garbigailuen lehenengo (eta gaur egun oraindik asko erabiltzen dena). Diseinu hau garbigailuaren palankak kristalaren kontra sakatzen dituen eskuila ordezkagarrietan oinarritzen da. Irtenbide honen ospea arrazoi ekonomikoengatik da batez ere. Heldulekuak beraiek ordezkatzea posible da, lehen aipatu dugun bezala. Zoritxarrez, garbigailu hauek ez dira mota modernoagoak bezain eraginkorrak. Zergatik? Markoaren profilak ez du onartzen goma uniformeki kristalaren aurka sakatu dadin, beraz, palak sarritan jauzi egiten du. Horrez gain, haien aerodinamikak asko uzten du.

Marko leiho-garbigailuak eta haien ezaugarriak

Zer gehiago bereizten du beira garbitzeko jatorrizko soluzioa? Hezur-elementuak ez dira bereziki iraunkorrak. Horrelako auto-garbigailuak sei hilean behin ere aldatu beharko dira, uraren hustuketaren kalitate egokia bermatzeko. Hala ere, prozedura honek ez dizu batere kostatuko. Gidariek garbigailu erregulagarriak atsegin dituzte, merke eta erraz instalatzen direlako.

Markorik gabeko autoen garbigailuak

Pala soluzioen desabantaila asko ezabatu dituen irtenbide berriagoa garbigailu lauak (markorik gabekoak) dira. Beren izenak dioen bezala, marko gehigarririk gabe daude eta heldulekuak presio-hastaka berezi bat du. Horrez gain, alfonbra hori egiten den materiala ere ebaluatu beharko zenuke (goma). Luma ereduak egiteko beharrezkoak diren kautxu tradizionalak baino hobeto funtzionatzen du. Markorik gabeko autoen garbigailuek beste abantaila batzuk dituzte.

Zer gehiago ezaugarritzen ditu eredu lauak?

Eredu horiek metalezko markorik gabetzeak esan nahi du korrosioarekiko sentikorrak diren pieza gutxiago dituztela. Eta herdoila da atezainen lanean eta kontu estetikoetan oso eragin kaltegarria duena. Gainera, markorik gabeko diseinuak pala profil txikiagoa eta aerodinamika hobea eskaintzen ditu. Horri esker, drainatze-sistemak abiadura handiagoetan eraginkorrago lan egiten du. Zoritxarrez, elementu hauek normalean gehiago kostatzen dira, ordezkapen bakoitzean biziko duzuna.

Garbigailu hibridoak, edo konpromisoa hartzeko modu bat

2005ean, Japoniako Denso konpainiak autoen garbigailu hibridoak kaleratu zituen. Hasieran, produktu hau tokiko kezkak bakarrik hartu zuten lehen muntaian erabiltzeko. Hala ere, denborarekin, egoera aldatu egin da. Gaur egun, marka askok eredu hibridoen aldeko apustua egiten dute. Zergatik? Haien ezaugarriak:

• gorputz argala;
• erraz jartzeko;
• Erabiltzeko erraztasuna;
• ura drainatzeko eraginkortasuna. 

Baina hori ez da dena.

Zerk bereizten ditu garbigailu hibridoak?

Garbigailuen lerroa itxia da eta markorik gabeko modeloen antzekoa da. Oso erraz muntatzen dira, eskuan muntatzeko moduak mugatuak direlako. Horrelako produktuetan erabiltzen den nukleoak palaren luzera osoan indarraren banaketa uniformea ​​lortzen laguntzen du. Hibridoak, modelo lauak bezain lirainak ez badira ere, ez dira oso deigarriak.

Autoen garbigailuen fabrikatzaileak. Zein marka aukeratu?

Lineako dendek eta papereko dendek produktu sorta zabala eskaintzen dute. Gidatzen duzun autoaren araberakoa da asko. Marka ezagunen markorik gabeko autoen garbigailuak (Bosch eta Valeo barne) ez dira hain merkeak. Askotan 10 euro baino gehiago ordaindu beharko dituzu pieza bakoitzeko. Hori dela eta, bidaiarientzako auto zahar batentzat, produktu hori ez da errentagarria. Bigarren muturreko aukera ere ez da pozgarria, marko-garbigailu merkeenak oso azkar higatzen direlako. Hilabete batzuk erabili ondoren, beste batzuekin ordezkatu beharko dituzu. Higatu edo hondatu egin daitezke. Hobe izango da produktuen ezaugarri guztiak alderatzen badituzu eta iradokizunak, probak eta iritziak jarraitzen badituzu.

Nola aukeratu garbigailuen tamaina?

Supermerkatuan autoen garbigailu berriak erosi nahi badituzu, gogoratu ez duzula ziur egongo egokia den. Askotan haiekin ez duzu "tamaina" egokia aurkituko, eta hori erabakiak hartzeko zailtasun handia da. Aukera onenetarikoa auto-piezetan espezializatutako denda bat erabiltzea da. Horrelako dendak katalogo bereziak eskaintzen dituzte saltzaileari eta erosleari modelo honetan instalatutako palen luzera zehatzari buruz informatzen dutenak. Horri esker, itsu-erosketa saihestuko duzu.

Dagoeneko badakizu zure autorako garbigailuak aukeratzen, baina nola erabiltzen dituzu? Exekutatu aurretik, hobe da zikinkeria, hautsa eta hostoak kentzea. Zaindu itzazu batez ere neguan. Izotza eta elurra kendu ditzakezu eskuila eta arraspa batekin. Orduan, autoen garbigailuek denbora luzez funtzionatuko dute eta errepidean ikuspena eta gidatzeko segurtasuna emango dute eguraldi baldintza zailetan ere.