Auto batean immobilizatzailea - diseinua, funtzionamendua, ezaugarriak

Kotxean sartu, PIN kodea idatzi teklatuan eta motorra abiarazten da. Nork nahi du aldi bakoitzean diskoa horrela hasi? Fabrikatzaileek ulertzen dute erosotasuna oso garrantzitsua dela, beraz, prozedura hau behar den minimora murrizten da. Orain immobilizatzailea da (ahoskatu inmobilizatzailea) unitatearen kontrolagailura kode batekin informazioa transmititzeaz arduratzen dena. Ordenagailuaren datu-basean badago, prest zaude. Bestela, motorra biratuko duzu bateria agortu arte.

Autoaren immobilizatzailea - zer da?

Autoak interesatzen ez zaizkion jende askok agian ez daki zer den immobilizatzailea. Zer da hau? Hau immobilizatzaile dei daitekeen gailu elektroniko bat baino ez da. Hitza ahoskatzen zaila den arren, transmisorearen printzipioa oso erraza da. Bi elementuz osatuta dago (transpondera eta kontrol-unitatea), gakoan dagoen kodearen zuzentasuna egiaztatzen dutenak. Pizte-giltza zuzena baduzu baina beste transponder bat sartuta badago ere, ezin izango duzu motorra sarrailatik abiatu. Dagoeneko badakizu zer den immobilizatzaile bat, baina nola funtzionatzen du zehazki eta non kokatzen dira bere osagaiak?

Immobilizazioaren diseinua

Transpondera, hau da, giltzaren ondoan edo barruan jarritako txip txiki bat da immobilizatzailearen elementuetako bat. Autoen modelo zaharretan, urrutiko aginte luze baten forma izan daiteke, laser izeneko jostailu txiki baten antzeko zerbait. Beharrezko bigarren osagaia direkzio zutabeko unitate zentrala da, autoaren pizte etengailutik hurbil dagoena. Seinale bat bidaltzen dio sistemaren kontrol-unitatera, eta horrek datuak egiaztatzen ditu eta pizteari hasiera eman ala ez erabakitzen du.

Immobilizazioa - nola funtzionatzen du lapurreta babesak?

Immobilizatzaileak nola funtzionatzen duen hobeto erakusteko, erabil dezagun transponderean dagoen kode oker baten adibidea. Giltza piztean sartu eta biratzen duzunean, ziurrenik aginte-paneleko kontrolen ikuspegi estandarra ikusiko duzu. Fase honetan, dena nahiko estandarrean egiten da, arazoa hurrengo urratsean agertzen da.

Immobilizazioaren lana - zer mekanismo mota da hau praktikan?

Pizte-giltza biratuz, zure kabuz bizi dezakezu zer den immobilizatzailea. Kontrol-unitateak, datu-basean zehaztutakoa ez den kode bat jaso ondoren, ez du utziko tentsioa abiaraztera pasatzen. Ondorioz, motorra ez da "biratuko". Bigarren aldaeran, mugatzailea erregai-sistemako korrontea izatea ere gerta daiteke. Abiarazleak funtzionatuko duen arren, ez da piztea gertatuko. Ondorioz, motorra ez da martxan jartzen.

Transponder matxura edo nola ezagutu inmobilizazio akastun bat?

Transponder akastuna izan ohi da immobilizatzailea behar bezala ez funtzionatzearen arrazoia. Hau da gehien kraskatzen dena, beraz, zeintzuk diren sintomak jakin behar duzu. Nola ulertu zerbait gaizki dagoela berarekin? Orduan, autoak arazoak ditu abiaraztean eta, adibidez, gelditzen da segundo batzuen buruan. Motorreko osagaien eta bere unitateen akats mekanikoak baztertzeko, saiatu piztearen ordezko giltza batekin pizten. Gero ikusiko duzu nola funtzionatzen duen immobilizatzaileak egunero erabiltzen duzun giltzan eta behar duen ala ez. konponketa.

Zer egin teklako immobilizatzailea martxan jartzen ez denean?

Kotxe motaren araberakoa da asko, eta, hortaz, lapurreten aurkako sistemaren aurrerapena. Fabrikako immobilizatzailea konpondu dezakezu:

• tailerrean kodetu ondoren;
• immobilizatzailea ASOn kodetu ondoren.

Autoaren babes motaren araberakoa da dena. Ibilgailu zaharretan, kontrol-unitateko prozesadorean transponder berri bat kodetzea posible da, eta, ondorioz, motorra berrabiarazi daiteke. 

Zenbat balio du immobilizatzaile berri batek?

Immobilizazio berri batek ehunka zloty balio du. Autoen jabe berrientzat, berriz, albiste okerragoa da. - Gakoko immobilizatzailea baimendutako zerbitzu batean bakarrik kodetu daiteke. Baimendutako zerbitzu batera bisitak 100 euro baino gehiago gastatzea dakar.

Autoen lapurretaren aurkako babes eraginkorra al da immobilizatzailea?

Zure autoaren immobilizatzaileak behar bezala funtzionatzen uzten duenean, autoa lapurretatik babesteko modu bikaina dela ikusiko duzu. Orduan, autoa asaldu gabe egongo da eta ez da martxan jarriko (zure atsekaberako). Hala ere, tresna egokiak dituen lapur batentzat, immobilizatzaile modernoak ere ez dira arazo handirik. Horrelako "profesionalek" urrunetik seinale bat bidali dezakete transponder batetik (adibidez, txartel edo pizte-giltza batean kokatuta dagoena) eta unitatea martxan jarri. Ona izango da autoaren babes osagarria zaintzen baduzu lapurretetatik.

Immobilizazio bat zein erabilgarria izan daitekeen ikasi duzu. "Ze mekanismo zoragarria den hau", esaten duzu ironiaz zure autorako sarbidea blokeatzen duenean. Hala ere, horrelako egoerak oso gutxitan gertatzen dira, eta lapurreten aurkako babes eraginkorrak zure autoaz ez kezkatzeko aukera emango dizu.