Autoaren aire girotua - nola erabili?
Autoaren aire girotua behar bezala erabiltzea ezinbestekoa da bidaiarien osasunerako. Nola erabili aire girotua zeure buruari kalterik ez egiteko?
Autoaren aire girotuaren abantailez guztiz gozatu ahal izateko eta arazorik ez jarri 
hotzei edo artikulazioekin lotutakoak, zorrozki bete aire girotua autoan erabiltzeko arauak.
Nola funtzionatzen du aire girotua?
Gure etxeko hozkailuaren berdina. Motorraren konpartimentuan kokatuta dagoen konpresoreak lan-fluidoaren presioa handitzen du, eta horrek ere tenperatura handitzen du. Hori dela eta, erradiadoreari zuzenduta dago, “parrillan” begiratuz ikus dezakeguna. Hozkailutik igaro ondoren, gas likidotua lehorgailura sartzen da eta gero hedapen-balbulara. Fisikaren legeen arabera, gasaren hedapena tenperatura jaitsierarekin batera dakar, eta, ondorioz, lurrungailua negu bihurtzen da, eta bertatik igarotzen den aireak, autoaren barrualdera zuzenduta, erosotasun termikoa eskaintzen digu.
Nola erabili autoko aire girotua - autoan sartu aurretik
Egun beroetan gaizki egitea da errazena, batez ere autoa eguzkitan aparkatzen dugunean. Barrualdea 50-60 gradu Celsius-ra berotzen duen auto baten bolantean sartzea ez da lan erraza. Hori dela eta, gidari askok halako egoera batean barnealdea izugarri hoztea erabakitzen dute, aire girotua piztuz eta autoaren kanpoaldean itxaron.
Berotutako pertsonak oso gela hotzetan sartzen direnean, bero-shock garatzen dute, eta hau da infekzio larri bat hartzeko modurik laburrena.
Hori dela eta, kotxe barruan bero handia egiten duen egoeran, ondo aireztatu behar da, eta, ondoren, barruko tenperatura pixkanaka murriztu Klima izenekoa erabiliz.
Nola erabili autoko aire girotua - gidariaren tenperatura optimoa
Gidariaren tenperatura optimoa 19-21 gradu Celsius artekoa da. Goian esan bezala, barrualdea ez da azkarregi hoztu behar. Hori dela eta, hirian zehar mugitzen garenean, negozioak eginez eta kotxetik noizean behin jaistean, tenperatura altuagoa ezarri behar dugu ibilgailuaren barruko eta kanpoko tenperaturaren arteko anplitudea nahiko txikia izan dadin.
Aire girotua erabiltzean alderdi garrantzitsu bat ere autoaren barrualdea pixkanaka berotzea da autoa utzi aurretik. Izan ere, tenperatura ibilgailuaren kanpoko tenperaturarekin berdintzeko prozesua geldialdia baino 20 minutu lehenago hasi behar da gutxi gorabehera. Modu honetan, kotxe batean sartzearen kasuan bezala, shock termikoaren fenomenoa minimizatzen dugu.
Nola erabili autoko aire girotua - deflectoren norabidea
Aire girotua erabiltzean, kontuz ibili behar da tenperatura-potentziometroarekin ez ezik, aire-fluxuaren norabidearekin eta indarrarekin ere. Erabat onartezina da osasun-arrazoiengatik aire fresko korronte bat zuzenean gorputzeko edozein ataletara zuzentzea. Aire-fluxua zeure buruari ezartzea - zure aurpegian, oinetan, besoetan edo lepoan - giharren eta artikulazioen hantura oso mingarria harrapatzeko modurik laburrena da. Hori dela eta, hobe da airea autoaren teilatuaren eta leihoetara zuzentzea.
Aire girotuaren funtzionamenduarekin lotutako beste arazo bat bere kutsadura da. Oinarria kabinako iragazkia ohiko ordezkatzea da. Horrez gain, merezi du bizpahiru urtean behin aire girotuaren sistema zerbitzugune on batean egiaztatzea. Zerbitzuak sistemako hozgarria aldatzea eta lurrungailuarekin batera aireztapen sistema garbitzea izan behar du. Aldian behin ikuskatu ez diren ibilgailu zaharretan, batzuetan beharrezkoa da lurrungailua desmuntatzea garbitzeko. Sistema erregularki garbitzen ez bada, onddoak sor daitezke bertan, erreakzio alergikoak eta baita onddoen pneumonia ere.
Aire girotuaren matxura ohikoenak erradiadorearen usteltzearen eta ihesaren ondorioz gertatzen dira, lehenik motorraren konpartimentuan kokatzen dena. Bera da intsektu, harri, gatza eta gainerako kutsatzaile guztiak xurgatzen dituena. Zoritxarrez, gehienetan ez da bernizatu ere egiten, eta horrek higadura bizkortua eragiten du. Isurien ondorioz, sistematik hozgarria isurtzen da eta aire girotuaren errendimendua konpresorea pizten ez den maila batera jaisten da. Egoera honetan akats ohikoena sistema lehenetsi eta lagunduko duela uste izatea da. Zoritxarrez, honek oso denbora laburrean laguntzen du. Hori dela eta, aire girotuaren sistemaren hutsegiterik gertatuz gero, sistemaren estankotasuna egiaztatzen hasi beharko zenuke.
Aire girotua, beste asmakizun asko bezala, jendearentzat pentsatuta dago eta neurriz erabiltzen denean, poz handia emango digu eta bidaiaren erosotasuna eta segurtasuna areagotuko digu.
Zure autoan aire girotzeko behar duzun guztia hemen aurki dezakezu.
