Torlojuzko autoen konpresore onenak
Motorzaleentzako aholkuak

Torlojuzko autoen konpresore onenak

Kalitate handiko osagaiak eta muntaketak, kanalizazio hermetikoek funtzio anitzeko gailuaren epe luzerako errendimendua bermatzen dute. Fabrikak olioa eta iragazkia lehen aldiz aldatzea gomendatzen du mekanismoa martxan jarri eta berehala - 500 orduko funtzionamenduaren ondoren.

Esperientziadun gidariek ez dute maleteroan ponparik gabe irteten pneumatikoak puzteko: honek denborarik ez galtzen laguntzen du pneumatiko bat errepidean hutsik geratzen bada. Hirian, autoen jabeei gai honetan laguntzen zaie zerbitzugune askotan. Pneumatikoen tailerretan lan mota honetarako, automobileko torloju-konpresore bat erabiltzen da, eta horren fidagarritasuna hamarnaka mila orduko funtzionamenduarekin neurtzen da.

Torloju-konpresoreen aldeak eta abantailak

Torlojuaren metodoaren bidez aire konprimitua ekoizteko teknologia XIX. Torlojuzko aire-konpresoreak sistema pneumatikoak dauden ia industria-enpresa guztietan instalatzen dira.

Torlojuzko autoen konpresore onenak

Lehergailu birakariak

Lehergailu birakariek -ekipamendu teknikorik aurreratuenak- hainbat desberdintasun eta abantailak dituzte pistoi-unitateekin alderatuta:

  • instalatzeko eta funtzionatzeko erraztasuna;
  • egunetan etenik gabe lan egiteko gaitasuna;
  • energia aurreztea eraginkortasun handia dela eta;
  • zarata eta bibrazio minimoak.
Gailu iraunkorra ez da gehiegi berotzen, beraz, oso gutxitan behar du zerbitzu eta mantentze-lanak.

Diseinua eta funtzionamendu printzipioa

Mota honetako autorako osagarri batek bibrazioak xurgatzen dituen etxebizitza baten itxura du, eta horren barruan torloju bloke bat dago - elkarrengandik distantziara instalatutako torloju pare bat.

Elementuen arteko tartea olioz betetzen da. Airea karkasaren aurkako muturretatik sartzen eta irteten da. Behin barruan, gasa olioarekin nahasten da. Nahastea sistema pneumatikoen bereizlean sartzen da. Hemendik araztutako airea, hozte-erradiadorea igarota, autoponpatik irteten da presiopean. Lubrikatzailea, hoztuta ere, lan-unitatera itzultzen da. Mekanismoa barneko motor elektriko batek abiarazten du, presioa presio-neurgailu batek erakusten du.

Torlojuzko autoen konpresore onenak

Diseinua eta funtzionamendu printzipioa

Egitura barruan ez dago igurtzi zatirik, beraz, ekipamenduaren baliabidea oso luzea da. Horrek autorako torloju-konpresoreen eskaera handia azaltzen du.

Moskun eta San Petersburgoko ondasunak erosi ditzakezu lineako dendetan. Katalogoetan gailuen deskribapenak eta argazkiak aurkituko dituzu, telefonoz eska dezakezu. Bidalketa azkarra Errusia osoan, ordainketa-metodo erosoa, hornitzailearen kontura ekipamendua instalatzea - ​​hauek dira biltegiko dendek eskaintzen dituzten salmenta baldintzak.

Automobilgintzako torloju-konpresore ezagunak

2020an automobilgintzako konpresoreen balorazioa bezeroen iritzietan eta adituen iritzietan oinarritzen da. Goiko goialdea "Dalgakyran" nazioarteko industria holdingak ekoitzitako torloju-instalazioek dute buru.

Olio-konpresore DALGAKIRAN Tidy 20-7.5-500, 500 l, 15 kW

Alemanian, Ingalaterran eta Errusian ekoizpen guneak dituen konpainiak munduko 100 herrialde baino gehiagotara hornitzen ditu bere produktuak.

Neurri trinkoekin - 65x160x188 cm - ekipo mugikor industrialak 457 kg pisatzen ditu. Unitateak 2250 litro aire konprimitu ekoizten ditu minutuko. 15 kW-ko potentzia duen Omega motor elektrikoa uhal bidezko transmisioa du eta 380 V-ko elikadura-iturri batekin elikatzen da.

Torlojuzko autoen konpresore onenak

Olio-konpresore DALGAKIRAN Tidy 20-7.5-500, 500 l, 15 kW

Konpresoreak 500 litroko bolumena duen horizontalean kokatutako hargailu batez hornituta dago (aire biltzailea). Presio-neurgailuen eskalan gehienezko presioa 7,5 bar-koa da. Fabrikatzailearen bermea - 5 urte.

Autoponparen ezaugarri tekniko laburrak:

MarkaHALDEA
Jatorrizko herrialdeaErrusia
Produktu motaTorloju-konpresorea
Motor motaElektrikoa
Motor elektrikoaren potentzia15 kW
Gehienezko presioa presiometroaren eskalan7,5 atm.
produktibitateaGehienez 2250 litro gas konprimitu minutuko
Zarata mailaGehienez 70 dB
Hornidura-korrontea380 B
Neurriak0,65 × 0,16 × 0,188 m
Produktuaren pisua457 кг
Instalazioaren prezioa - 499 errublotik aurrera, entrega eta martxan jartzea doakoak dira.

Olio-konpresorea Comprag F0708, 7.5 kW

Behar bezala puztutako pneumatikoak ezinbestekoak dira segurtasunez gidatzeko. Neguan eta udan, elurretan, hondarretan edo errepide gainazaletan gidatzen ari zarenean, pneumatikoek presio desberdinak izan behar dituzte. Pneumatiko hutsa ez da beti nabaritzen. Hori dela eta, pasa zaitez tailerrera, non autoen mekanikariek Adierazlea neurtuko baitute Comprag F0708 auto-olio ponparen presio-neurgailuarekin, 7.5 kW, eta minutu gutxiren buruan presio optimoa berreskuratuko du. Ekipamendu bera arrakastaz erabiltzen da autoen karrozeriak margotzeko.

1100 l/min-ko edukiera duen automobil torloju-konpresore batek edozein ibilgailuren gurpilak puztuko ditu, auto txikietatik hasi eta kamioi astunetaraino. Elikatze-hornidura - 3 fasekoa, 380 V-ko tentsioarekin. 302 kg-ko benetako alemaniar kalitateko gailu bat instalatu daiteke tamaina ertaineko tailer batean: unitate-neurriak - 973x724x964 mm.

Torlojuzko autoen konpresore onenakPresio-neurgailu analogiko integratuak 8 atm erakusten ditu eskalan. presioa. 270 litroko bolumena duen hargailu bat egoteak lan pneumatiko egonkor egiten du, jauzirik gabe. Diseinu iraunkorrak ez du zerbitzurik behar.

Funtzionamendu-parametro nagusiak:

Markaerosi
Jatorrizko herrialdeaAlemania
Produktu motaTorloju-konpresorea
Zentral motaElektrikoa
Motor elektrikoaren potentzia7,5 kW
Gehienezko presioa presiometroaren eskalan8 atm.
Neurri motaAnalogikoa
Produktuaren pisua302 кг
Neurriak0,973x0,724x0,964 m
Zarata maila65-67 dB
Hargailuaren bolumena270 l
Instalazioa duen autokonpresorea merke eska dakioke saltzaileei zuzenean fabrikatzaileari, prezioa 174 errublokoa da.

Olio-konpresorea BERG Compressors VK-11P 10, 11 kW

Errusiako muntaia dendetan Alemaniako teknologia berritzaileak olioz betetako torloju pneumatikoen ekipamendu bakarra bihurtu dute. Unitate bakoitzak hainbat kalitate-kontrol-maila jasaten ditu kontsumitzaileari bidali aurretik. Gailu unibertsalak auto-garbiketan, pneumatikoen doikuntzan, hondar-lanetan eta eraikuntza lanetan erabiltzen dira.

Eredua hainbat bertsiotan dago eskuragarri:

  • lan-presioarekin - 7tik 12 bar-era;
  • produktibitatea - 1200 l / min-tik 1800 l / min-ra;
  • hargailuarekin eta aire-lehorgailuarekin eta horiek gabe.

Eraikuntzaren xehetasunak kalitate handiko materialez eginda daude, eta horrek aire konprimituko plantari fidagarritasuna eta iraunkortasuna ematen dio.

Produktuen abantailak:

  • energia aurreztea;
  • urteko funtzionamendu-denbora - 5600-8500 ordu;
  • zarata maila - 65 dB;
  • lubrifikatzaileen garbiketa hiru maila;
  • aparteko gela bat behar ez duten neurri txikiak.
Torlojuzko autoen konpresore onenak

Olio-konpresorea BERG Compressors VK-11P 10, 11 kW

Datu tekniko nagusiak VK-11R 10, 11 kW konpresoreak:

MarkaMENDIA
Jatorrizko herrialdeaErrusia
Produktu motaTorloju autokonpresorea
motor motaElektrikoa
Motorraren potentzia11 kW
Neurri motaAnalogikoa
Presioa7 / 8 / 10 / 12
produktibitatea1,2 eta 1,8 m3/min
Produktuaren pisua325 кг
Размеры940x800x1080 mm
Hornidura-korrontea3V 380-fasikoa
drivegerrikoa
Prezioa - 231 errublotik aurrera.

Olio-konpresorea BERG Compressors VK-4P 12, 4 kW

Premium konpresore-estazio indartsuak 659 litro aire konprimitu ematen ditu minutuko. Torloju-blokea uhal baten bidez konektatzen da motor elektrikoari, eta horrek diseinua mantentzea eta erraz funtzionatzen du. Gerriko tentsioaren doikuntza automatikoak zerbitzu kostuak murrizten ditu.

Gailua elikatzeko, 3 V-ko tentsioko sare trifasikoa behar da. Neurriak (380x570x660 mm) eta pisua (890 kg) BERG Compressors VK-135R 4 kW laneko objektutik gertu instalatzeko aukera ematen dute.

Ekipamendua metalezko marko zurrun baten gainean dago, beraz, ez da oinarririk behar instalatzeko. Manometroaren lan-presioa 7 bar-koa da.

Kalitate handiko osagaiak eta muntaketak, kanalizazio hermetikoek funtzio anitzeko gailuaren epe luzerako errendimendua bermatzen dute. Fabrikak olioa eta iragazkia lehen aldiz aldatzea gomendatzen du mekanismoa martxan jarri eta berehala - 500 orduko funtzionamenduaren ondoren. Aire-iragazkiak funtzionatzen duten 2000 orduz behin aldatu behar dira. Autokonpresorearen torloju-pareak ez du mantentze-lanak behar.

Ikusi ere: Autoen barruko berogailua "Webasto": funtzionamenduaren printzipioa eta bezeroen iritziak
Torlojuzko autoen konpresore onenak

Olio-konpresorea BERG Compressors VK-4P 12, 4 kW

Funtzionamendu-parametro laburrak:

Konpresore motaTorlojua
Zentral motaElektrikoa
Motor potentzia4 kW
Neurri motaAnalogikoa
Presio-neurgailuen eskalan gehienezko presioaren balioa7 atm.
Produktuaren pisua135 кг
Dimentsio orokorrak57x66xNUMUM cm
Питание380 B
produktibitatea659 litro gas konprimitu minutuko
Zarata maila62-64 dB

VK-4R 12, 4 kW-ko autorako torloju-konpresorea aldaketa ezberdinetan ekoizten da, errendimendu eta presio ezberdinekin. Promozioetan deskontuak dituzten gailuen batez besteko prezioa 160 errublokoa da.

Torloju-konpresore baten funtzionamenduaren gailua eta printzipioa

Gehitu iruzkin berria