Bendix hasierakoa - zer da? Argazkia
Automobilgintzako terminoak ezagutzen ez dituen pertsonarentzat zaila da ulertzea izen batzuek zer esan nahi duten. Banatzaile bat, jet bat, bendix bat, rockero bat, trunnion bat eta abar - onartu behar duzu, askok ez dute ulertuko zer dagoen jokoan. Horrez gain, laburdurak askotan ikus daitezke literaturan: SHRUS, PTF, KSHKh, ZDT, zilindro-burua. Hala ere, termino horien guztien esanahia ezagutzea beharrezkoa da gutxienez pieza egokia auto-piezen denda batean erosteko.
Hasierakoarekin arazoak badituzu, arrazoietako bat bendixaren matxura izan daiteke. Irudia ezaguna da: motorra pizten saiatzen ari zara, erretraktilaren errelearen klik egiten entzun dezakezu eta, ondoren, karraskari ezaugarri bat - enbragea gainditzen duen engranajea ez da biraderaren bolantearen koroarekin bat egiten. Beraz, bendixaren eta bere engranajeen egoera egiaztatzeko garaia da.
Piezen katalogoan, zati hori normalean abiarazte-unitatea edo enbragea gainditzea deitzen zaio. Jende arruntean, enbrage horri bendix ere esaten zaio, patentatu zuen asmatzaile amerikarraren omenez. Bendix-ak oso paper garrantzitsua betetzen du - horren bidez abiarazte-armadura-ardatzaren biraketa biraderara transmititzen da engranajearekin gidatutako kaiolari esker.
Dagoeneko idatzi dugu gure webgunean Vodi.su abiarazlea biratzen ari den egoerari buruz, baina autoa ez da martxan jarriko.
Abiarazlearen funtzionamendu-printzipioa ere gogoratzen dugu:
- bateriatik korrontea abiarazte-motorraren harilkadura hornitzen da;
- armadura-ardatza biratzen hasten da, eta horren gainean gainjarritako enbragea kokatzen da;
- Ardatzean splines daude, haietan zehar bendix bolantera mugitzen da;
- bendix engranajearen hortzak inerte-bolantearen hortzekin bat egiten dute;
- bolanteak abiadura jakin batera biratzen duen bezain laster, abiarazlearen engranajea deskonektatzen da eta bendix-a atzera itzultzen da.
Hau da, ikusten dugunez, bi puntu giltzarri daude: armadura-ardatztik abiarazte-bolantera biraketa transferitzea eta bolantea minutuko bira kopuru jakin batera iristen denean bendix engranajea deskonektatzea. Deskonexioa gertatzen ez bada, abiarazlea besterik gabe erre egingo da, armadura-ardatzaren biraketa-abiadura maximoa biraderaren biraketa-abiadura baino askoz txikiagoa baita.
Azpimarratzekoa da abiarazlearen engranajeak norabide bakarrean soilik biratu daitezkeela.
Hasierako bendix gailua
Diskoaren elementu nagusiak hauek dira:
- engranajearekin gidatutako kaiola - bolantearekin konpromisoa ematen du;
- liderra klip - hasierako armadura ardatzean kokatuta dago eta harekin biratzen du;
- Buffer malgukia - engranajeak bolantearen koroarekin ukitzeko momentua leuntzen du (batzuetan enbragea ez da lehen aldiz gertatzen eta malguki honi esker engranajeak atzera egiten du eta berriro engantxatzen da);
- arrabolak eta presio-malgukiak - engranajeak norabide bakarrean biratzeko aukera ematen du (arrabolak ezabatzen badira, engranajea irrist egingo da motorra abiaraztean).
Gehienetan, abiarazte-engranajearen hortzen higaduragatik gertatzen dira matxurak. Kasu honetan, abiarazlea kendu eta bendix ordezkatu behar duzu, nahiz eta denda batzuetan engranajea bereiz saltzen diren konponketa-kitak aurki ditzakezu. Dena den, nahiko zaila da hasierako bat konpontzea behar bezala prestatu gabe.
Gutxiagotan, buffer malgukia ahuldu egiten da. Era berean, erraza da askatuta dagoela ziurtatzea; giltza piztean biratzen duzunean, txinparta bat entzun dezakezu. Motorra abiaraziko da, baina hortzen oker lerrokatzeak bizkor higatzea ekarriko du, bai bendix engranajea bai bolante-eraztunaren (eta haren konponketa bendix-a ordezkatzea baino askoz gehiago kostatuko da).
Gainera, matxuraren kausa bendix entxufearen haustura izan daiteke, hau da, bendix erretractor errelearekin lotzen duena. Sardexka hau apurtzen bada, gurpil libreko engranajeak ez du bolantea sartuko.
Denborarekin, lehen klipean dauden arrabolak ere ezabatu daitezke. Oso txikiak dirudite, baina haiei esker engranajeak norabide bakarrean biratu dezake. Engranajeak norabide guztietan libreki biratzen badu, horrek arrabolen erabateko higadura edo presio-plaken ahultzea adierazten du.
Esan beharra dago abiarazlea gailu konplikatu samarra dela eta gehienetan matxurak ez direla gertatzen bendixaren ondorioz. Abiarazlearen iraupena motorrarena baino askoz txikiagoa da, beraz, lehenago edo beranduago oraindik ordezkatu beharko da.
Bendix-a nola berreskuratu zen abiaraztearen konponketari buruzko bideoa.
Kargatzen…
