Benelli Leoncino ibilbidea
Benelli Leoncino Trail motozikleta modernoaren klasikoen beste ordezkari bat da. Eredua diseinu guztiz berrian oinarrituta diseinatu da. Marka Txinako fabrikatzaile baten kontrolpean egon arren, Italiako ingeniariek parte hartu zuten modeloaren garapenean. Motozikletak estilo modernoa jaso du forma angeluar zuridunekin, eta gainera betegarri duina du.
Berritasunaren muina bi espekak, bi likido hozte eta bi zilindro dituen gasolina motorra da. Motorrak martxa ona du eta motorrari dezenteko ibilbidea ematen dio. Potentzia unitateak 0.5 litroko bolumena du, eta 48 zaldi potentzia eta 45 Nm-ko momentua garatzen ditu.
Argazki bilduma Benelli Leoncino Trail
Xasis / balaztak
Markoa
Marko mota: Altzairuzko sareta egitura
etetea
Aurrealdeko esekidura mota: 50mm alderantzizko sardexka
Aurrealdeko esekiduraren ibilbidea, mm: 135
Atzeko esekidura mota: Besaulkia monoshockarekin
Atzeko esekiduraren ibilbidea, mm: 145
Brake sistema
Aurreko balaztak: Disko mugikor bikoitzak, 4 pistoi kalibreekin
Diskoaren diametroa, mm: 320
Atzeko balaztak: Disko bat 2 pistoi kalibrearekin
Diskoaren diametroa, mm: 260
Технические характеристики
Neurriak
Luzera, mm: 2100
Zabalera, mm: 800
Altuera, mm: 1160
Eserlekuaren altuera: 815
Oinarria, mm: 1450
Lurreko sakea, mm: 185
Pisu lehorra, kg: 170
Erregai deposituaren bolumena, l: 15
Motorea
Motor mota: Lau kolpe
Motorren desplazamendua, cc: 500
Diametroa eta pistoi kolpea, mm: 69 66.8 x
Konpresio erlazioa: 11.5:1
Zilindro kopurua: 2
Balbula kopurua: 8
Hornidura sistema: Erregai elektronikoaren injekzioa, 37 mm-ko papar-gorputza
Potentzia, CV: 48
Momentua, N * m rpm-tan: 45 4500ean
Lubrifikazio sistema: Presiopean
Hozte mota: Likidoa
Erregai mota: Gasolina
Abiarazte sistema: Electric
transmisioa
enbragea: Disko anitzeko olio bainua
Transmisio: mekanikoa
Engranaje kopurua: 6
Unitate gidaria: katean
Errendimendu adierazleak
Erregai kontsumoa (100 km bakoitzeko): 4.3
Paketeen edukiak
gurpilak
Disko mota: Ahotsa
Pneumatikoak: Aurrealdea: 110 / 80-19, Atzeko aldea: 150 / 70-17