Biodiesela, landare dieselari buruz jakin behar duzuna
Mugikortasun jasangarriaren etorkizunak nekez igaroko du irtenbide bakarretik: erabiltzeko baliabideak ugariak dira, aplikazio ezberdinetakoak. trakzio elektrikoa al gas naturala, gaur egun horietako inork ezin ditu baldintza guztiak bete bere kabuz eta erabilera guztiak estaltzen ditu hobekien.
Azkenaldian apur bat baztertuta daudela dirudien artean dago biodieseladuela urte batzuk petrolioan oinarritutako erregaien alternatiba posibleen abangoardian zegoena, baina gaur egun gutxiago hitz egiten dena, nahiz eta dagoeneko erabili ohi dugun gasolioan dagoen.
Zer da biodiesela
Biodiesel terminoa prozesu kimikoetatik lortzen den erregai gisa definitzen da landare olioak hala nola, koltza, ekilorea, frijitzeko olio erabilia eta antzekoak. Emaitza gasolioaren antzeko biskositatea duen likidoa da, nahasgarria ezaugarri tradizionalak eta antzekoak dituen edozein proportzioan eta dagoeneko ohiko gasolioaren gehigarri gisa erabiltzen da hura azpimarratzeko lubrizitateabatez ere, oinarrizko diesel erregaiak sufre-eduki murriztua duenean.
Alde handiena da disolbatzeko ahalmen handia horrek motorraren osagai batzuk berrikustea eskatzen du. Izan ere, azken belaunaldiko diesel motorrak soilik biodieselarekin funtzionatzeko diseinatuta daude. 100%, eta aurrekoetarako desiragarria da %30a ez gainditzea. Gaur egun bere erabilera erregaira mugatzen da. B7 edo B10, bere erabilera adierazten duen laburdura %7tik %10era bitarteko portzentajeetan.
Ingurumen-onurak
Biodieselaren abantaila handia jatorrian datza: iturri berriztagarrietatik etortzeak hornikuntza-kate osoa eraginkorragoa egiten du. Bere zikloko biodiesel kantitatea kopuru berean murrizten da 50% Atmosferarako CO2 isurketak biogasaren berdinak dira, eta horretarako karbono dioxidoa igortzen da belaunaldia erre arte, ekoizteko erabiliko diren landare biziek xurgatzen dutenarekin partzialki orekatzen da.
Biodieselaren mugak
Biodieselak ere baditu muga batzuk, txikiak ere. Erabiliz gero, CO2 isuriak hobetzen dira eta karbono dioxidoaren isuriak hondatzen dira. nitrogeno oxidoakmotorrak oztopatu eta ihes-gasetan iragazkiak eta katalizatzaileak erabiliz konpontzen direnak, ohiko diesel erregaiarentzat ere beharrezkoak direnak.
Gli oztopo nagusiak gasolioaren alternatiba gisa banatzeari dagokionez, izaera ekonomikoa, politikoa eta soziala dute. Izan ere, biodieselaren eskaera globalari erantzuteko, hausnartu behar da nekazaritza-jarduera zehatza zein den. janari beharrabatez ere, eremurik kaltetuenetan, eta gaur egun ezinezkoa da erregaiak ekoizteko etekin handiak esleitzea, horrek ingurumen-inpaktu bikaina badu ere.
HVO, bestalde
Biodieselaren ahaide urrun bat deitzen zaio Landare olio hidrogenatua o HVO, landare-olio hidrotratatua. Hondakin-oliotik, koltza-oliotik eratorritako kalitate handiko erregaia da. palmondo olioa eta animalien gantzak. Primeran murrizten ditu CO isuriak, eta horiek ere murriztu daitezke. 90%Hala ere, kezka etikoak sortu dira erabiltzen duten enpresek, hala nola, Eni, bere Diesel +-n erabiltzen duena, baso-soiltze prozesu masiboen bidez ekoitzitako palma-oliotik ateratzen baita eta, beraz, gaur egun kontuan hartzen dira. ez egonkorra.
