Bioetanola. Posible al da erregai berri batera aldatzea?

Bioetanolaren ekoizpena

Bioetanola, biodiesela bezala, landare-materialetatik ekoizten da. Besteak baino maizago, bi labore hartzen dira bioetanola fabrikatzeko: artoa eta azukre-kanabera. Adibidez, Estatu Batuetan bioetanolaren ekoizpena artoan oinarritzen da batez ere, Brasilen - azukre-kanabera. Hala ere, almidoi eta azukre begetal ugari duten beste landare batzuk ere erabil daitezke lehengai gisa: patatak, azukre erremolatxa, patata gozoa, etab.

Munduan, bioetanolaren ekoizpena Ameriketan dago garatuena. Brasilen eta Estatu Batuen ekoizpen-ahalmenek munduan erregai horren ekoizpenaren erdia baino gehiago (zehazkiago, %60 baino gehiago) hartzen dute.

Bere oinarrian, bioetanola etil alkohol arrunta da (edo etanola), C formula kimiko ezaguna duten edari alkoholdunak fabrikatzeko erabiltzen dena.₂H₅Oh. Hala ere, bioetanola ez da egokia elikagaiak kontsumitzeko gehigarri berezien presentzia dela eta, erregai gehigarriak. Bioerregaien detonazio-erresistentzia areagotzen duen tert-butil metil eterraz (MTBE) gain, alkoholen korrosibotasuna murrizten du eta errekuntzan parte hartzen duen oxigeno gehigarriaren eramailea denez, beste gehigarri batzuen kantitate txikiak gehitzen zaizkio bioetanolari.

Bioetanola ekoizteko hainbat teknologia ezagutzen dira.

1. Produktu ekologikoen hartzidura. Antzinatik ezaguna eta alkohol etilikoa lortzeko metodorik errazena. Azukrea duten nahasteen legamia hartzitzean, % 15 inguruko etanolaren masa duen disoluzioa lortzen da. Kontzentrazioa handitzean, legamia bakterioak hiltzen dira, eta horrek alkohol etilikoaren ekoizpena geldiaraztea dakar. Ondoren, alkohola disoluziotik bereizten da destilazio bidez. Gaur egun, metodo hau ez da bioetanolaren industria-ekoizpenean erabiltzen.
2. Botika birkonbinatzaileak erabiliz ekoiztea. Lehengaia birrindu eta hartzitzen da glukoamilasa eta amilosubtilinarekin. Horren ondoren, destilazioa zutabe bizkortuetan egiten da alkohola bereiziz. Bioetanolaren industria-ekoizpenerako oso erabilia den metodoa.
3. hidrolisi ekoizpena. Izan ere, zelulosa aurrez hidrolizatuta duten lehengaietatik abiatuta alkohola ekoiztea da hartzidura industrialaren bidez. Errusian eta sobietar osteko beste herrialde batzuetan erabiltzen da batez ere.

Gaur egun, bioetanolaren munduko ekoizpena, hainbat kalkuluren arabera, urtean 100 milioi tonatik beherakoa da.

Bioetanola. Prezioa litro bakoitzeko

Litro bakoitzeko bioetanolaren ekoizpenaren kostua hainbat faktoreren araberakoa da.

1. Prozesatzeko hazitako lehengaien hasierako kostua.
2. Erabilitako lehengaien eraginkortasuna (ekoizpen-teknologia eta sortzen den bioetanolaren erlazioa parte hartzen duen lehengai kopuruarekin).
3. Ekoizpen logistika (lehengaiak dituzten landaketetatik zenbat eta hurbilago egon prozesatzeko enpresak, orduan eta merkeagoa da ekoizpena, garraio-kostuak petrolio-gasolinaren ekoizpenean baino garrantzi handiagoa baitute erregai mota honen kasuan).
4. Produkzioaren kostua bera (ekipoen fabrikagarritasuna, langileen ordainsaria, energia-kostuak).

Horregatik, herrialde ezberdinetan, litro 1 bioetanol ekoizteko kostua aldatu egiten da. Hona hemen erregai honen kostua litroko munduko herrialde batzuetan:

• AEB - 0,3 $;
• Brasil - $ 0,2;
• oro har, Europako fabrikatzaileentzat - $ 0,5 inguru;

Konparazio baterako, gasolina ekoizteko batez besteko kostua $ 0,5 eta $ 0,8 litro bakoitzeko da, ez badituzu kontuan hartzen Saudi Arabia edo Venezuela bezalako petrolio gordina esportatzen duten herrialdeak, non gasolina litro batek litro bat ur baino gutxiago kostatzen duen.

Bioetanola E85

Agian bioetanola duten erregai mota guztien artean lehoiaren zatia E85 markak hartzen du. Erregai mota hau %85 bioetanola eta %15 petrolio-gasolina arrunta da.

Erregai hauek bioerregaiekin ibiltzeko gai diren bereziki diseinatutako ibilgailuentzat soilik dira egokiak. Normalean, Flex-fuel auto gisa etiketatuta daude.

Bioetanola E85 Brasilen oso hedatuta dago, eta Estatu Batuetan ere aurkitzen da. Europan eta Asian, E5, E7 eta E10 kalifikazioak ohikoagoak dira, hurrenez hurren, ehuneko 5, 7 eta 10eko bioetanol edukiarekin. Erregai-nahaste hauen gainerako bolumena ohiko gasolinari egozten zaio. Gainera, azkenaldian, %40ko bioetanol edukia duen E40 erregaia ospea hartzen ari da.

//www.youtube.com/watch?v=NbHaM5IReEo

Bioetanolaren abantailak eta desabantailak

Ikus ditzagun lehenik bioetanolaren onurak.

1. Ekoizpenaren merke erlatiboa. Honen arabera, herrialdeko fabrikatzaileak petrolio-erreserba ugari eta propiorik ez badu eta laboreen industria garatzen da. Esaterako, Brasilek, nazio osoan petrolio erreserba propio gutxi dituena, baina nekazaritza eta klima onuragarria garatu duena, askoz errentagarriagoa da bioetanolean oinarritutako erregaia egitea.
2. Isuri ekologikoak. Bioetanol hutsak ura eta karbono dioxidoa soilik isurtzen ditu erretzean. Hidrokarburo astunak, kedar partikulak, karbono monoxidoa, sufrea eta fosforoa duten osagaiak ez dira atmosferara isurtzen motorra bioetanolarekin funtzionatzen duenean. Ebaluazio integral baten arabera (EURO arauaren arabera ebaluatutako parametro guztiak kontuan hartuta), ihes-gasen purutasuna 8 aldiz handiagoa izan da bioetanolarekin funtzionatzen duten motorretan.
3. Berriztagarritasuna. Petrolio-erreserbak mugatuak badira (gaur frogatutako datua: petrolioaren izaera birsortzaileari buruzko teoriak munduko komunitate zientifikoak baztertzen ditu Lurraren erraietako isuri gisa), orduan bioetanolaren ekoizpena landaketen etekinaren araberakoa da.
4. Erregai-kontsumo txikiagoa. Batez beste, bioetanolarekin gidatzen denean, behar bezala konfiguratutako erregai-sistema batekin, erregaiaren %15eraino aurrezten da bolumen-erlazioan. Ohikoki, 10 litro gasolinaren ordez, auto batek 100 litro bioetanol baino ez ditu erabiliko 8,5 kilometroko.

Gaur egun nabarmenak dira erregai mota honek dituen desabantailak, batez ere lehendik dagoen ibilgailuen flotari dagokionez.

1. Bioetanolaren gehiegizko kontsumoa ECUak bioerregaia lantzeko ezarpenak ez dituen auto batean. Eta, oro har, landare-erregaietarako diseinatuta ez dagoen motor baten eraginkortasun baxua izaten da. Izan ere, bioetanolaren energia-dentsitatea eta airearen eta erregaiaren behar den proportzio bolumetrikoa desberdina da gasolinatik. Horrek motorraren funtzionamendu ezegonkorra dakar.
2. Gomazko eta plastikozko zigiluak suntsitzea. Material hauek petrolioaren energia-eramaileekiko ia neutroak izatea ahalbidetzen duten kautxuaren eta plastikoaren propietateek ezin diote erresistentzia kimikorik eman etanolari. Eta gasolinarekin hamarkadetan zehar elkarrekintza jasan dezaketen zigiluak hilabete gutxitan suntsitzen dira alkoholarekin etengabeko kontaktuan.
3. Bioetanolarekin gidatzeko diseinatuta ez dagoen motor baten hutsegite azkarra. Aurreko bi puntuen ondorioz.

Aurrekoa kontuan hartuta, bioetanola ohiko gasolinaren alternatiba bikaina izango dela ondoriozta dezakegu autoa erregai mota honetarako diseinatuta badago.

BIOETANOLA ZURE AUTOAN: LAGUNA ALA ETSAIA?