Blokeatu markatzailea
Gurpilen gehiegizko beroketa, ibilgailuen dinamikaren hondatzea balazta blokeoaren sintoma tipikoak dira. Ibilgailuaren albo batean gurpil bat edo gurpilen kasuan, ibilgailuen karga deritzona ezaugarri osagarria da.
Balazta-balaztaketa balazta-pedalaren presioa askatzen denean marruskadurazko forruak oraindik sakatzen diren baldintza da, nahiz eta 
balazta-diskoaren edo danborraren lan-azaletan indar nabarmen txikiagoa. Horri ez ikusiak ondorio oso larriak izan ditzake. Marruskadura-estalkien "etengabeko funtzionamenduak" eragindako ertzaren tenperaturaren igoerak, muturreko kasuetan, erre egin ditzake. Kontuan izan behar da, gainera, marruskadurazko estalkiak gehiegi berotzen direla, diskoak edo danborrak ere bai. Gainera, erlazionatutako beste elementu batzuk, zilindroak eta duten balazta-likidoa barne. Likidoaren tenperatura onartzen den tenperatura gainditzen badu, irakiten joango da, hau da, balaztarik ez dago. Beraz, balaztak blokeatzearekin ez dago zerikusirik, eta halako susmoak baditugu, berehala erantzun behar dugu.
Balaztak blokeatzeko hainbat arrazoi daude. Gaur egungo ospe handiagoa denez, disko-balaztak bakarrik landuko ditugu. Balazta-kalibra flotatzaile edo finko baten aurrean gauden ala ez, pistoi-zilindroko pistoi-eraztunaren malguki-indarra da balazta-pedala askatzen denean diskoaren pastillaren presioa arintzeaz arduratzen dena. Eta eraztun hori da beti susmagarri nagusia. Behar bezala ez funtzionatzea zahartze prozesuaren ondorioz bere propietate elastikoen galera izan daiteke. Eraztun honek bat egiten duen pistoiaren gainazaleko zikinkeria edo korrosio-hobiak ere ez dio laguntzen. Pistoiaren gainazaleko zikinkeria eta akatsak pistoiaren gomazko estalduraren kalteen ondorio izan ohi dira. Balazta-pinten flotatzaileetan, O-eraztunez gain, diskoaren alde batean gutxienez pastillaren presioa gehiegizkoa izan daiteke pinza-gidak itsatsita. Balaztaren blokeoa ere gerta daiteke balazta-mahukiaren barne-kalteak direla eta, non lineako fluidoaren presioa ez da berehala jaisten, baina pixkanaka balazta-pedala askatzen denean. Gero eta indar gutxiagorekin balazta jotzen ari ginela dirudi.
