Alboko zuloak: rola, zerbitzua eta prezioa
Kategorizatu gabea

Alboko zuloak: rola, zerbitzua eta prezioa

Tekla baskulatzaileak zure ibilgailuaren karrozeriaren zati bat izendatzen du. Bereziki, bere beheko alboko zatian dago gurpilen artean. Horrela, atalaseak ibilgailuaren aurrealdean edo atzealdean kokatutako ezkutu bat ere izenda dezake.

🚗 Zein funtzio betetzen du ibilgailuaren ahoak?

Alboko zuloak: rola, zerbitzua eta prezioa

Leiho-estalkiak paper erabakigarria betetzen du aerodinamika zure autoa. Egia esan aire kantitatea mugatu ibilgailuaren azpian pasabide bat lurretik altxa ez dadin. Lurpetik zenbat eta hurbilago egon, orduan eta gehiago autoaren grip ona izango da eta bere errendimendua hobea izango da abiadura handian.

Gainera, aukera ematen du airearen erresistentzia murriztea eta zuzendu aurreko gurpilak jotzen dituena atzeko gurpiletara. Azkenik, ekartzen du babes ezinbestekoa da autoaren zoru azpiko elementu mekanikoetarako, irtenguneak eta zikinkeriaren sarrera mugatuz.

Leiho-espaila ez dago ibilgailu guztietan. Bertan bakarrik egongo da kirol ereduak (GT edo GTI), edo gehi daiteke aukerakoa autoz. Horrez gain, gidariak berak instalatu dezake jarraitzailea bada ezartzeko.

Horrela, leiho-espaila ere aukera estetiko bihurtu da, motoristaren nahien arabera pertsonaliza daitekeelako.

Kontuan izan behar da zure eskuekin leiho-espaila instalatzea eskatzen duela DREAL-en baimena (Ingurumen, Plangintza eta Etxebizitza Eskualdeko Bulegoa) eta zure autoa aseguratzeaz arduratzen den aseguratzaileari jakinarazi behar diozu.

🛠️ Nola zaindu leihoa?

Alboko zuloak: rola, zerbitzua eta prezioa

Lurrarekiko hurbiltasuna dela eta, leiho-espaila zikinkeriaz estalita egon ohi da edo intentsitate baxuko inpaktuak jasan ditzake, espaloian adibidez. Zure leihoa mantendu nahi baduzu, hainbat modu daude garbitu eta konpontzeko, adibidez:

  • Koipegabetzailea : beheko gorputz osoa belaki batekin garbitzeko eta distira berreskuratzeko aukera ematen du;
  • Autoaren gorputz-garbigailua : leihoaren alboan ere aplikatzen da eta minutu batez jarduten utzi dezakezu presio handiko zorrotada batekin garbitu aurretik;
  • Ozpin zuri potea : Era berean, oso eraginkorra da leiho-espaila garbitzeko eta orban eta lurrazalak kentzeko;
  • WD-40 lurrungailua : Produktu hau karrozeriaren azpian edo karrozerian tar-markak kentzeko diseinatuta dago;
  • Du gorputz zigilatzailea : Honek leihoaren ahoko irregulartasunak beteko ditu, hala nola kolpeak, urradurak edo marradura sakon samarrak. Plastikoa, eztainua, beira-zuntza, karbonoa edo poliesterra izan daiteke.

Zure leiho-espaila aldizka mantentzeak hondatzea edo herdoila saihestuko du kasu larrienetan.

👨‍🔧 Nola zuzendu leiho-espaila?

Alboko zuloak: rola, zerbitzua eta prezioa

Kolpearen ondoren, zure leiho-espaila hondoratu daiteke leku batzuetan. Existitzen da 3 metodo ezberdin zuzendu zuk zeuk maniobra hau egiten eroso sentitzen bazara. Horrela, metodo hauek aukeratu ditzakezu:

  • Eskuzko berreskurapena : Iltze-erauzketa eta mailu inertzial batekin egin daiteke. Xafla luzatu ondoren mastikoa erabiltzea beharrezkoa da homogeneizatzeko.
  • Trepanazioa : hondoratutako eremua moztean eta jatorrizko egoeran berriro soldatzean datza. Metodo honek soldatzeko makina bat eta karrozeria tresna osoak behar ditu masilla eta pinturarekin.
  • La gorputzerako bentosa : tamaina ezberdinetako desnibelak maneiatu ditzake, hala nola legarra edo txingorra. Bentosak 2 eta 200 mm bitarteko forma dute.

💸 Zenbat kostatzen da leiho-espaila aldatzea?

Alboko zuloak: rola, zerbitzua eta prezioa

Zure leihoa zuzendu besterik ez bada egin behar, esku-hartze hau kostatuko zaizu 50 € vs 250 € esperientziadun sarrailagile batetik. Dena den, alde bietatik albo osoa ordezkatu behar bada, piezaren prezioa zein eskulanaren kostua kontuan hartu beharko dira.

Batez beste, rocker panel berri baten prezioa tartean dago 30 € vs 200 € eredu eta marken arabera. Horrela, lanaldia batuz gero, eragiketa honen guztizko zenbatekoa tartekoa izango da 80 € vs 350 €.

Aurretik kirol-autoentzat gordeta, atalaseak pixkanaka-pixkanaka demokratizatu egin ziren kirol-autoek. Gaur egun, edozein ibilgailu-ereduri gehi dakioke aerodinamika hobetzeko eta errepideko errendimendua maximizatzeko.

Gehitu iruzkin berria