Ibilgailu hibridoen gaineko zerga berezi txikiagoa egi bihurtu da. Lehendakariak sinatu zuen akta • AUTOAK
Auto elektrikoak

Ibilgailu hibridoen gaineko zerga berezi txikiagoa egi bihurtu da. Lehendakariak sinatu zuen akta • AUTOAK

Barne-errekuntzako motor handiagoz hornitutako hibrido zaharragoen eta hibrido entxufagarrien gaineko zerga berezien tasa jaisten duen zerga berezien legearen aldaketa sinatu du presidenteak. Aldaketa 1ko urtarrilaren 2020ean sartuko da indarrean, eta horrek ekar dezake hibridoak aldi berean merkeagoak izan behar direla.

Has gaitezen egungo egoerarekin. Mugikortasun Elektrikoaren Legearen arabera, aldaketekin batera, honako zerga berezi hauek aplikatzen dira Polonian:

  • ehuneko 0 ibilgailu elektriko hutsetarako (BEV),
  • Hidrogenoa dakarten ibilgailuen ehuneko 0 zerga berezia (FCEV),
  • 0 litro arteko errekuntza-motorrak dituzten hibrido entxufagarrietarako (PHEV), baina soilik 2eko urtarrilaren 1era arte.

> Zerga berezirik gabeko auto elektrikoa - nola, non, geroztik [ERANTZUNA]

Lehendakariak sinatu berri duen Zergaren Legearen aldaketak salbuespen hauek gehitzen ditu (iturria):

  • 1,55 litro arteko barne-errekuntzako motordun hibrido zaharren gaineko zerga berezia (HEV) ehuneko 2era murriztu da,
  • 9,3 eta 2 litro bitarteko motorrak dituzten hibrido zaharren (HEV) eta hibrido entxufagarrien (PHEV) gaineko zerga ehuneko 3,5ra murriztu zen.

Ibilgailu hibridoen gaineko zerga berezi txikiagoa egi bihurtu da. Lehendakariak sinatu zuen akta • AUTOAK

2020an, aldaketak eragin ona izan dezake ibilgailu hibridoen prezioak jaitsi beharko lituzkeelako, hibrido entxufagarriak barne. Egoerarik harrigarriena 2021. urtearen hasierakoa izango da, hibrido zaharrak (HEV) posizio pribilegiatuagoan egongo direnean (zerga berezia: % 1,55) hibrido entxufagarriak baino (adib.: % 3,1). Gehitzen dugu hibrido entxufagarriak askoz ere ingurumena errespetatzen dutela eta soilik entxufe batetik elektrizitate merkeagoarekin kargatu daitezkeela.

Zuzenketaren arabera, indarrean sartu beharko litzateke. argitaratu eta hurrengo bigarren hilabeteko lehen egunean. Beraz, legea azaroan argitaratzen bada, 1ko urtarrilaren 2020ean jarriko da indarrean. Legegilea nahiko erabakigarria da eta ez du arazorik espero, zuzenean urtarrilaren 1eko data izendatzen baitu dokumentua indarrean sartzeko data bezala, hau da, dena jada adostuta dagoelako.

> Tesla Model 3 Europan gehien erosten den 11. autoa da. Beats Corolla [2019ko iraila]

Hau interesgarria izan daiteke:

Gehitu iruzkin berria