M39 erabilera orokorreko ibilgailu blindatua
M39 erabilera orokorreko ibilgailu blindatuaM39 ibilgailu blindatua.
Langileen garraio blindatu batean zentral gisa, 9 zilindroko Continental motor erradiala erabili zen. Potentzia-transmisio hidromekanikoa eta efektu bikoitzeko motelgailu hidraulikodun tortsio-barren esekidura erabili ziren. Lurraren presio espezifiko nahiko baxua dela eta (0,8 kg/cm2) M39 blindatuek tankeen ia maniobragarritasun bera zuten, eta motordun infanteriari tankeekin batera borrokatzeko gaitasuna eman zezaketen lur malkartsuetan. Bigarren Mundu Gerraren azken faseko guduetan erabili ziren armada blindatuak eta Estatu Batuetako eta NATOko zenbait herrialdetako armadekin zerbitzuan egon ziren berrogeita hamarreko hamarkadaren amaiera arte.
Performance ezaugarriak
|
Langileen garraio blindatua Bigarren Mundu Gerraren amaieran sortu zen M18 kanoi autopropulsatuan oinarrituta. Oinarrizko txasisaren diseinua ez da aldatu: potentzia-konpartimentua atzeko aldean dago, potentzia-transmisioa eta gurpilak dituen kontrol-konpartimentua aurrealdean dago, baina dorre batekin borroka-konpartimentu baten ordez, tropa-konpartimentu zabal bat hornituta dago. goialde irekia, arma osoz 10 soldadu har ditzakeen. Langileen garraio blindatuaren armamentua 12,7 mm-ko metrailadore batez osatuta zegoen, lurreratzeko eskuadroiaren aurrean instalatuta zegoena.
