Motordun ibilgailuak ateratzea
aldaketak 8ko apirilaren 2020tik aurrera
20.1.
Gantxo zurrun edo malguan arrastatzea gidariarekin bakarrik egin behar da atoian dagoen ibilgailuaren gurpilean, salbu gantxo zurrunaren diseinuak garraiatutako ibilgailuak atoian ibilgailuaren ibilbidea lerro zuzenean mugitzen duela bermatzen duenean.
20.2.
Garraio malgu edo zurrun baten bidez atoian eramaten denean, debekatuta dago jendea atoi-autobusean, trolebusean eta atoi-kamioi baten karrozerian garraiatzea, eta karga partzial bidez atoian eramatean, debekatuta dago jendea kabinan edo karrozerian egotea. atoian hartutako ibilgailu bat, baita atoianeko ibilgailu baten karrozerian ere.
20.2 (1).
Atoia egiterakoan, ibilgailuak atoian eramatea gidariek gidatu behar dute 2 urte edo gehiagoz ibilgailuak gidatzeko eskubidea dutenek.
20.3.
Garraio malgu baten bidez atoi egiten denean, atoi-garraiatzaileen eta atoian hartutako ibilgailuen arteko distantzia 4-6 m-ko tartea izan behar da, eta atoi zurrun baten bidez atoietan, 4 m baino gehiagokoa.
Lotura malgua Oinarrizko Xedapenetako 9. klausularen arabera izendatu behar da.
20.4.
Debekatuta dago atoiak eramatea:
gidatzeko kontrolik ez duten ibilgailuak ** (karga partzialaren metodoaren bidez atoiak egitea onartzen da);
bi ibilgailu edo gehiago;
balaztatze sistema ez-funtzionala duten ibilgailuak **benetako masa atoian dagoen ibilgailuaren benetako masaren erdia baino gehiago bada. Benetako masa txikiagoa izanez gero, ibilgailu horiek atoian jartzeko zirkuitu zurrunean edo karga partzialarekin soilik onartzen da;
alboko atoilarik gabeko bi gurpileko motorrak, baita motozikletak ere;
izotzetan lotura malgu baten gainean.
** Gidariak ibilgailua gelditzea edo maniobra egitea gidatzen duen bitartean uzten ez duten sistemak, nahiz eta gutxieneko abiadura izan, ez dira funtzionagarritzat jotzen.
