Egilea: Kymco MXU 700 EPS T3 // Kymco onena

Ia 60 urteko tradizio duen Taiwango fabrikatzaileak lau merkataritza ditu lau gurpileko ibilgailuen eskaintzan Europako merkaturako. Eslovenian berriro ezartzen ari den bitartean, handienak, onenak eta, jakina, garestienak ibili gara. Aurreikusitakoaren aurka, MXU 700 EPS T3-ren prezioak moderatua izaten jarraitzen du, 10 mila pasatxo kostatzen baita.

sofa

Nire ustez, diruaren kalitatea quad honen indarguneetako bat da. Aldi berean, hornitutako eta "modan" dagoen ATV bat nuen probak egiteko, eta ekipamendu apur bat oinarrizkoagoan eta homologazioan bereizten zen. Prezio aldetik are interesgarriagoa da hau, MXU T3 8.490 euro balio baitu. Izenaren amaierako laburdurak esan nahi du servodirekzioa bolante batekin hornituta dagoela, eta ez duzu behar hainbeste botere eskuetan lur zailetan. 694,6 oin kubikoko zilindro bakarreko motor batek elikatzen du, nahikoa indartsua da (45 CV bertsio irekian) legarrezko errepideetan gidatzea oso dibertigarria izan dadin.

Izkinak ere behar ditu, baina hori dagoeneko mugetatik kanpo dago erosotasunera bideratutako esekidurari esker. Txanda batean, batez ere bi pertsona eserita badaude, alboetara irristatuko da, baina sudurrari txandatik ateratzea gustatzen zaio. Plazer gehiago eskaintzen du ibilaldi panoramikoagoarekin, gidariari eta kopilotuari proportzio egokiko espazioarekin, eserleku oso erosoarekin eta kolpeak oso ondo xurgatzen dituen esekidurarekin. Muturreko baldintzetan, harri eta zulo sakonen gainetik, ez du zalantzarik egiten eta ia edonora egokitzen da, fidagarritasun handiarekin eta segurtasun zentzuarekin.

Hau ez dela Taiwango jostailu bat, lan egiteko makina bat baizik, jaitsiera oso malkartsuan ere probatu nuen, non, gurpil guztiko trakzioaz gain, abiadura kaxa eta blokeo diferentziala ere sartu nituen. Kitean sartzen den eta 30 cm inguruko enbor diametroa duen eroritako izei hil bat erraz kentzen duen winkoa ere goraipatu behar dugu. Lotura ere ez da apaintzeko, baina egurraren atoiak malda gora egiten du. Bolante zabal baten atzean dagoen eserleku erosoak iristeko zailak diren ibilbideak aztertu behar ditu eta 21 litro erregai nahikoa da basoko bideetan zehar hainbat ordu gidatzeko.

Gidariaren aurrean dagoen kutxa iragazgaitz handia ere zoriondu behar dut telefonoa kargatzeko gaitasunarekin eta blokeatzeko kaxa txikiagoa eta, azkenik, aurreko eta atzeko maletategia.

• Oinarrizko datuak

  Salmentak: Pleško Cars, Brezovica

  Oinarrizko modeloaren prezioa: 10.199 € XNUMX €

  Probaren ereduaren kostua: 10.199 € XNUMX €

• Informazio teknikoa

  motorra: 694,6 cm XNUMX zilindro bakarreko likidoa hoztua

  Energia transferentzia: CVT, AWD eta AWD transmisio automatikoa, alderantzizko martxa, abiadura txikia, blokeo diferentziala

  Markoa: altzairuzko hodia

  Balaztak: aurreko bikoitza duen diskoa, atzeko bikoitza

  Etetea: aurrealdeko eta atzeko banakako gurpilen euskarriak, A formako swing besoak

  Pneumatikoak: aurreko 26 x 8-14, atzeko 26 x 10-14

  Altuera: 900 мм

Goraipatu eta errieta egiten diegu

prezioa

ekipamendu aberatsa eta kalitate handikoa

itxura modernoa

erabiltzeko modukoa, oso erosoa bi pertsonentzat ere

oso errendimendu ona

esekidura erosotasunera bideratuta dago, kirol gidaritzan agertzen dena.

azken kalifikazioa

ATV oso iraunkorra, laneko ibilgailua, ehizarako osagarria edo dibertitzeko jostailua izan daitekeena. Prezio onarekin, ekipamendu aberatsarekin, itxura modernoarekin eta erosotasunarekin konbentzitzen du.