Datsun berriaren prezioa
Gure herrialdean ohikoa den bezala, autoa ez da serieko ekoizpenean ere sartu oraindik, milaka analistak produktu berriaren ezaugarriak eta estimatutako prezioak eztabaidatzen ari dira dagoeneko. Gauza bera ikusten ari gara VAZ modelo berriarekin, edo hobeto esanda, Nissan kezkarekin - Datsun. Zergatik fabrikatzaileen arteko elkarri lotzea? Bai, izan ere, Datsun berria VAZ zaharra berdina da, Kalina edo Grant bezalakoa. Begi hutsez begiratu arren, %95eko antzekotasuna ikus dezakezu gorputzean eta barrualdean, eta motorraren eta esekiduraren %99 gure hargailuetatik etorriko dira.
Datsun berriaren prezioei dagokienez, oraindik ez dago datu zehatz eta ofizialik. Baina merkaturatzaileek iradokitzen dute sedan bat erosi ahal izateko beheko muga 380 eta 400 mila errublo izango dela. Hasieran badirudi aurrekontu japoniar auto baterako prezioa nahiko baxua dela. Baina sakontzen baduzu, galdera sortzen da: Zergatik ordaindu hemen ia 100 mila diru-laguntza "estandar" hutsetatik?
Ados, ia ehuneko 30eko markak nolabait justifikatu beharko luke erradiadorearen parrillan eta bolantean dagoen izenaz eta ikurraz gain. Izan ere, ingeniariek beraiek eta auto honen sortzaileek ere esekidura, transmisioa, motorra eta karrozeriaren %95 zatiak berdinak izango direla diote. Eta beraiek esan bezala, honek guztiak beste agertoki bat izango du. Baina nola izan daiteke hau? Bihurtzen da VAZ-en osagai berdinak doitzeko, hain prezio altua ordaindu beharko duzula!?
Bai, Dastun-en enborra Granta hargailuarena baino zertxobait handiagoa izango da, baina hori ere ez da arrazoi handirik prezioak horrela igotzeko! Oro har, goizegi da oraindik erakusleihoan autoaren kostuari buruz hitz egiteko, eta benetako probak eta berrikuspenen ondoren bakarrik epaitzeko aukera izango da. Oso denbora gutxi geratzen da itxaroteko, dagoeneko irailean Datsun Errusia osoko 25 kontzesionariotan salduko baita, eta etorkizunean salmenta puntuak nabarmen zabalduko dira. Orduan, azken ondorioak atera ditzakezu.
