Zergatik dira arriskutsuak auto handiak
Edukia
Auto bat erostean, motoristak hiri-baldintzetan gidatzeko erosotasunaz gain, errepidetik kanpo mugitzeko, zama astunak eta tamaina handikoak garraiatzeko gaitasunarekin ere kontatzen du. Baina beste batzuentzat, bilketa edo SUV bat arrisku handiagoa da.
Norentzat dira auto handiak?
AEBetako Highway Institute-ko adituek istripu batean auto baten tamainak garrantzia duela frogatu zuen ikerketa bat egin zuten. Kotxe handi bat arriskutsuagoa da talka egin duen autoaren gidari eta bidaiariarentzat. Hau masa eta tamaina handiaren ondorioz gertatzen da. Adierazle hauek inpaktuaren eta inertziaren indarraren proportzionalak dira.
Ikerketa berdinen arabera, SUV eta crossoverek talka egiten duten autoaren gidaria hiltzeko arrisku handiagoa dute. Bilketak auto arriskutsuagoak dira zentzu honetan, talka batean beste auto baten gidariaren heriotza-portzentajea magnitude ordena handiagoa baita.
SUVak arrisku gutxiago bihurtzen dira
Auto handien fabrikatzaileek arreta handia jartzen diote ibilgailuaren segurtasunari, eta SUV segmentuko ordezkariek arrisku gutxiago bihurtu dira. IIHSko ikertzaileek istripuetan SUV eta bidaiarien arteko bateragarritasuna areagotzeko joera bat dokumentatu dute. Lehenik eta behin, auto sinpleetan, segurtasun sistema hobetu da, diseinua sendotu da eta alboko airbagak ere agertu dira.
Aldi berean, orain arte auto txikiek pickupekin duten bateragarritasun txikia nabaritu da. Hemen, auto gidarien heriotza tasa oraindik handia da.
Zergatik dira SUVak arriskutsuak auto arruntentzat
Talkaren inertziaren eta inpaktuaren indarraz gain, lurrazaletasuna ere erabakigarria da. SUV-en eta gurutze-gurutzeen lur-argitasuna handitzeak aukera ematen du, istripu batean, bidaiarien auto batean programatutako deformazio-eremuak baino altuago jotzea. Ondorioz, bidaiarien auto baten segurtasunari buruzko diseinatzaileek egindako kalkuluak ez dute garrantzirik, SUV batekin talka batean eragina beste eremu batzuetan baitago.
SUVen, bilketa-kamioien eta bidaiarien autoen artean errendimenduaren eta diseinuaren desberdintasun ugari daudenez, istripu batean bidaiarien autoetan dauden bidaiariek arrisku handiagoa dute. Hori dela eta, azken hauen fabrikatzaileak segurtasun-errendimendua hobetzen saiatzen ari dira.
