Bira-seinalea piztu ezin duzunean eta ez duzu ezer lortuko
Berez, ongi zaindutako bide-ohol batean arrazoizko abiaduran mugitzeak ez du arriskurik sortzen. Baina dena alda daiteke aldi berean ibilgailuaren maniobra hastearekin batera, dela bira, U-bira edo aurrerapenekin errei aldaketa. Momentu bakoitzean ibilgailuaren mugimendu-bektorearen edozein aldaketa bidearen konfigurazioarekin eta gainerako bide-erabiltzaileen posizioarekin lotu beharko da. Bestela, dena istripu baten laburdura tristeak adierazten duen gertaera batekin amai daiteke. Etorkizuneko bide-erabiltzaile bakoitzaren posizio-aldaketak aurreikusteko, gainerakoek kontuan hartu beharko lituzkeenak, eta seinaleak noranzko adierazle argiak dira, labur deitzen diren txanda-seinaleak. Aldi berean, beharrezkoa ez denean sartzea ez da hain arriskutsua izan askotan, Errepide Arauen aurka ez bihurtzea baino.
Noiz ez piztu seinalea
Seinalearen argia noiz piztu daitekeen edo ez piztu behar den ulertzeko, argi eta garbi ulertu behar da seinalea piztu gabe egitea ezinezkoa denean. artikuluan. 8.1 SDA, gidariari bira-seinaleak eman behar ditu hutsik egin gabe mugitzen hasten denean, bira edo U-bira egiten duenean, errei-aldaketa egiten duenean edo gelditzen denean.
Edozein autok txandakako argiak ditu.
Aldi berean, berez, datorren txandari buruzko argi-seinale bat ematea ez da helburu. Seinalearen seinaleari jarraituz egindako maniobrak ez du inola ere bide-erabiltzaileengan oztopatu eta arrisku iturri bihurtu. Gainera, seinale hori maniobra hasi baino lehen eman behar da, eta ez aldi berean, eta amaitu eta berehala itzali.
Baina, oro har, beti iruditu zait seinaleak pizteak gidari arrunt batek jan baino lehen eskuak garbitzeko nahiaren antzekoa izan behar duela. Hau da, maila inkontzientean gauzatzea, “zergatik?” galderarik gabe. Nahiz eta, ziurrenik, guztiek ez dituzte eskuak garbitzen ere...
Zirkulazio arauetan adierazitako baldintzak argi eta garbi adierazten diren arren, praktikan, esperientziadun gidariek ere zalantzak izaten dituzte seinale-seinaleen bidez adierazi beharreko biraketak interpretatzeari buruz. Adibidez, errepide nagusi batek angelu zuzen bat ezkerrera edo eskuinera biratzen badu eta bigarren mailako errepide batek lehengo norabidea jarraitzen badu, orduan gidari batzuek inpresioa dute errepide nagusia jarraitzen jarraitzeak ez duela argi seinale berezirik behar. Hala ere, kontuan hartzen badugu "errepide nagusi" terminoak zirkulazioan lehentasunak zehazten dituela, baina inola ere ez bere norabidea, orduan argi geratzen da ezinbestekoa dela biratzeko seinalea piztea angelu zuzen batean biratzean.
Errepide nagusiak angelu zuzen batean biratzen badu, txandakako seinalea piztu behar da
Gauza bera gertatzen da Y formako bidegurutze bat gainditu behar duzunean, eta ondoren pista bitan banatzen da. Hemen gidariak behin betiko adierazi beharko luke bi ibilbide hauetako bat hautatu duen seinale egokiarekin.
Baina aurreko errepide nagusiak bihurgune leuna egiten badu eta bigarren mailako errepide bat ondoan badago, gidariak errepide nagusitik mugitzen jarrai dezake mugimenduaren noranzko aldaketaren seinalerik gabe. Bigarren mailako batera jo nahi badu, orduan ezin da egin txanda-seinalea piztu gabe.
Errepide nagusia leunki kurbatzen denean, txanda-seinalea ez da piztu behar.
Bide-arauek, argi eta garbi adieraziz zeintzuk diren seinaleak piztea beharrezkoa den kasuak, txandakako argia ez piztea ere arautzen dute:
- galtzadaren noranzko aldaketa beste errepiderik zeharkatu gabe gertatzen bada;
- mugimendua pistan ibilbide kurbilineoan egiten bada, eta erreia aldatzen ez bada.
Zein galdera? Lanpetuta zaude! Zalantzarik gabe, bolanteari buelta emango nion - piztu seinalea!!!
Bideoa: noiz eta noiz ez piztu seinaleak
Gidari batzuek uste dute beren autoko seinaleak pizten ez badituzte, orduan ez dietela seinalerik ematen beste bide-erabiltzaileei. Izan ere, pizten ez diren bira-seinaleak anbiguotasunik gabeko seinaleak dira eta autoak ibilbide berean mugitzen jarraitzeko asmoa duen seinale. Horregatik, pizten ez diren txandakako seinaleak zirkulazio-arauetan agertzen dira berdin-seinale gisa sartzen direnen parean, trafikoko partaideak elkarren asmoez ohartarazten dutenak.
