Zer da kaltegarria musika ozen autoan

Autoen jabe askori gustatzen zaio gidatzen ari diren bitartean musika entzutea, denbora pasatzen eta umore egokian jartzen laguntzen baitu. Audio-sistemen merkatuak erabiltzaileen beharrei erantzuten die eta gailu, bozgorailu eta subwoofer sofistikatuenak eskaintzen ditu. Haien laguntzarekin, soinuaren bolumena nabarmen handitu dezakezu, baina gidari guztiek ez dute pentsatzen hain musika ozenak duen arriskuaz.

Ez dizu bideratzen uzten

Adituek ikerketa asko egin dituzte musika ozenek gidatzeko segurtasunari eragiten ote dion zehaztu nahian. Bazen behin musika genero batzuek, aitzitik, gidariaren kontzentrazioa areagotzen dutela, eta, beraz, istripu kopurua murrizten dutela.

Geroago konturatu zen generoa ez dela gizabanako baten emozio zehatzak bezain garrantzitsua. Demagun, norbaitentzat, musika klasikoak edo lasaiak atzeko planoan ez duela emozio indartsurik eragiten, eta norbaitek nahiago du atzeko planoan elektronika oharkabean entzutea, hori ere ez baita gai trafikoaren egoeratik asko desbideratzeko. Horrez gain, emozio alai bortitzak eta emozio negatibo leunagoak arriskutsuak dira.

Esaterako, abesti jakin batzuk entzutean askotan sortzen den nostalgia sentimenduak istripu-tasa ehuneko 40 handitzen du. Musikak pertsona bati eragiten dio, non bere pentsamenduek bere bizipenetara eta oroitzapenetara eramateko, eta horren ondorioz gidatzeko kontrola erortzen da. Istripu-tasa altuak kezkagarriak dira, beraz, gidatzen ari zaren bitartean musika entzutea erabat uztea proposatzen dute adituek.

Matxurak ohartarazi ditzaketen soinuak isilarazten ditu

Gidariek maiz igotzen dute bolumena "orain arte" motorraren zarata eta autoak igorritako hainbat seinale tekniko itotzeko. Seinale ezagun askok (adibidez, ate itxi bati buruzko abisua edo lotu gabeko segurtasun-uhala) gidaria gogaitzen dute, ekintza horiek hala ere egingo direlako.

Baina, egia esan, elektronikak bat-bateko seinaleak eman ditzake hainbat arrazoi eta disfuntzioengatik. Horrez gain, batzuetan motorren funtzionamenduan ohikoak ez diren zaratak daude (kolpeak, kirrinka, klikak eta askoz gehiago). Kabinan "garrasi" musikarekin, ezinezkoa da soinu horiek guztiak entzutea, eta batzuetan berehala erantzun behar diezu arazo eta matxura handiagoak ekiditeko.

Beraz, makinarekin gertatzen diren gertaeren inguruko soinu-informazioa "galtzeak" ez du inolaz ere merezi. Motorraren zaratak benetan gogaitzen bazaitu, zerbitzuarekin harremanetan jar zaitezke, non autoa soinu-insonorizaziorako material berezi batekin itsatsiko baita, ondoren gidatzeko erosoagoa izango da. Eragiketa horren ondoren, musika bolumen guztiz normal batean entzun dezakezu.

Besteekin oztopatzen du

Jakiteko gauza mingarriena ez da posible den, printzipioz, gidatzen ari zaren bitartean musika entzutea, nola entzutea zehatz-mehatz baizik. Askotan errekan zarata basatiaren aurrean aurkitzen zara atzean, aurrean edo alboan. Autoaren leihoek dardara egiten dute, baxu indartsuak literalki burua jotzen du eta ez dizu gidatzen kontzentratzen uzten. Erabat ulertezina da gidariak berak, itxuraz oso cooltzat duen bere burua, nola jasaten duen zarata hori.

Ematen du, hain musika ozenak gertu egotearen "zortea" duten gidari guztiak urduritzen dituela. Esperimentuen arabera, jendea batzuetan martxa aldatzea ahazten da: soinu-iturri bat-bateko eta indartsua hain nahasia da. Gainera, bidaiariek zein oinezkoek pairatzen dute. Zoritxarreko gidari berari buruz ez dago ezer esateko, istripuak, ziurrenik, ez du asko itxarongo.

Bereiz aipatzekoak dira gauez bat-bateko diskoteka bat antolatzen dutenak. Gauza jakina da gauez kaleak isildu egiten direla, eta horregatik soinua askoz urrunago eta indartsuago transmititzen dela. Inguruko etxeetako bizilagunentzat ez da ona izango. Gauez, noski, denek nahi dute lo egin, eta nahigabeko esnatzeak helduengan narritadura sorrarazten badu (nahiz eta ez ditugun ahaztu behar insomnioa jasaten dutenez eta zailtasunez loak hartzen dutenez), orduan, ume txikiak, halako “kontzertu” bat benetako hondamendia izan daiteke.

Aldi berean, ia ezinezkoa da gidariari kontuak eskatzea, musika ozen entzutea ez baita isunarekin zigortzen. Gehienez ere, trafikoko poliziek auto “garrasi” bat geldi dezakete autoaren jabea alkohol edo drogen intoxikazio egoeran dagoen egiaztatzeko. Gidariak gauez ibilaldi zaratatsuak antolatzen baditu, isiltasunaren legearen arabera erakar daiteke, baina hori ezartzea nahiko zaila da eta isunaren zenbatekoa txikia da - 500 eta 1000 errublo bitartekoa.

Beraz, autoan musika ozen entzuteak arazo batzuk dakartza. Gidariaren kontzentrazioa galtzen da, matxurari buruzko informazioa galdu daiteke eta, gainera, zarata gogorrak oso kezkagarriak dira besteentzat. Gogoko abestiei batere utzi ezin bazaie edo gurpileko isiltasunak deprimitzen bazaitu, saiatu arazorik sortuko ez duen soinu maila onargarria ezartzen.