DPF iragazkiak garbitzea - zenbat irabaz dezakezu honekin?
25 milioi da Polonian matrikulatutako ibilgailuen kopurua. Horien heren bat gasolioa da, ihes-hodia, besteak beste, hautsetik dator, hau da smog-aren eragileetako bat. Horregatik, ibilgailu horiek DPF iragazkiak izan behar dituzte. Gero eta gidari gehiagok erabiltzen dituzte iragazki horien garbiketa profesionalak. Errentagarria al da DPF iragazkien garbiketa zerbitzuak eskaintzea?
Gure herrian aire garbiaren aldeko borrokak kotxe, kamioi eta autobusetako partikula-iragazkiak garbitzeko zerbitzua jarri du martxan. Garbiketa-prozesuaren hobekuntza teknikoak makina espezializatu batekin eginiko lan-segmentua ezabatzen du. Gidariek ezin dute iragazkia beraiek garbitu ohiko presio-garbigailu batekin. Beraz, merezi al du DPF iragazkien garbiketa zerbitzu bat irekitzeko aukera aprobetxatzea?
Zerbitzu honen eskaera dinamikoki hazten ari da. DPF garbiketa enpresak ez dira kexatzen bezero faltagatik. Gainera, gero eta gidari gutxiago dira iragazkiak kentzeko legez kanpoko prozeduran. Errepideko egiaztapenak, autoan DPF iragazkia ez edukitzeagatik isunak eta ibilgailuaren homologazioa galtzeko arriskua eragiten diete modu eraginkorrean arau aldaketa hori. Besteak beste, gero eta interes handiagoa dago DPF iragazkien garbiketa zerbitzuan. iragazkia bere eraginkortasunaren ia ehuneko ehunean berreskuratzeko aukera ematen duelako, eta iragazkia konpontzearen kostua mozteko kostuaren erdia ere bada - legez kanpokoa dela azpimarratzen dugu berriro ere.
Duela urte batzuk arte, ezaguna zen diesel partikula-iragazkiak alde batera uztea; negozio beltzak inpunitatez loratu ziren gure herrian. Askotan, legearen urraketaz jabetu gabe, bezeroak "hutsunean" aurkitzen ziren, non iragazkia kendu ondoren, autoak erretze-probak erraz gaindituko zituela ikuskapen-guneko aldizkako kontroletan. Bezeroak, botila batean ontziratuta, garesti ordaindu eta eskertu zuen zerbitzu profesionalagatik, eta “hollowbody”-ak aparteko diru ona irabazten zuen ebakitakoa salduz, hau da. elementurik garestiena platinozko partikulaz estalitako iragazki-kartutxoa da. Hori gutxi balitz, engainatutako gidariek ez zuten jakinarazi diesel partikula-iragazkirik gabeko kotxe batek bide publikoetan legez ibiltzerik ezin zezakeenik. Horrek baimena galtzea eta ehunka zlotyko isuna ekar dezake. Partikula-iragazkirik gabeko atzerriko bidaia batek 3,5 milako mandatua izan dezake. Euroa.
Gainera, gogoratu behar dugu ez dugula autorik salduko iragazkirik gabe, eta, zalantzarik gabe, ez nahi genukeen prezioan. Gaur egun, bezero guztiek DPF iragazkia eskatzen dute. Azpimarratzekoa da, halaber, DPF iragazkia kentzea eskaintzen duten lineako iragarkien kopurua nabarmen murrizten dela. Gidari askok –iragazkirik ez izateagatik zigorrak gogortzearekin lotuta– partikula-iragazkia autoari kendu dioten tailerretara bideratzen dituzte kexak. Hori dela eta, oraindik iragazkiak mozteko prest dauden tailer kopurua azkar jaisten ari da. Arazoak, kexak, etab.
Aipatzekoa da DPF garbiketa-teknologia berri baten sorrerak zeresan handia izan zuela hemen. Gaur egun, ia denek entzun dute partikula-iragazkiak garbitzeko metodo hidrodinamikoaren berri. Ia % XNUMXeko eraginkortasuna da eta, beraz, DPF iragazkien garbiketa zerbitzuen merkatuan nagusitu da, beste metodo ez hain eraginkorrak bigarren planoan jarriz. Gainera, zerbitzu honen prezioa benetan merkea da, beraz, iragazkiak legez kanpoko mozteak ordaintzeari uzten dio eta ez du batere zentzurik.
Metodo berri honekin, negozio aukera berriak ere badaude. Enpresa berriak sortzen ari dira DPF garbiketa-zerbitzuak eskaintzen dituztenak, autokonponketa-tailerek zein gidari arruntek erabiltzen dituztenak. Garraio-enpresen eta udal-garraio-enpresen jabeek ere gero eta interes handiagoa dute zerbitzuan.
Negozio bat martxan jartzeko, garbiketa-makina espezializatu bat behar dugu. Gailu hori eskuratzearen kostua 75 milatik gorakoa da. 115 mila PLN garbi arte, OTOMATIC poloniar fabrikatzailearen eskaintzan. Nahikoa da auto bat erostea prestakuntzarekin, eta garbiketa prozesuak berak ez du trebetasun berezirik behar. Iragazkien garbiketaren batez besteko kostu teknikoa kontuan hartuta - 30-40 PLN garbia - ez da zaila kalkulatzea zenbat azkar espero dezakegun inbertsioaren itzulera makina bat erostetik. Iragazkiak garbitzeko zerbitzuaren kostua 400 PLN eta 600 PLN bitartekoa da.
Krzysztof Smolec-i, OTOMATIC, teknologia hidrodinamikoarekin DPF iragazkiak garbitzeko makinen ekoizpenean espezializatutako enpresaren jabekide den Krzysztof Smolec-i egindako elkarrizketa batetik, jakin genuen bezeroen talde handi batek inbertsioaren itzulera deklaratzen duela datatik 6 eta 12 hilabete artean. makina erosteko. Errekortuaren jabeak hiru hilabete besterik ez zituen behar izan. Krzysztof Smolec-ek arreta berezia jartzen dio eskaintzen diren zerbitzuen kalitateari: “Ez dago ezer garrantzitsuagorik autoen konponketa denda batentzat kexa batekin garbitu ondoren iragazkia ez itzultzea baino. Horregatik, arreta berezia jartzen dugu iragazkiak garbitzeko prestakuntzan eta bezeroarentzako zerbitzuan, baita gure enpresak makina erosi ondoren eskaintzen duen laguntza teknikoan ere».
Dagoeneko DPF garbiketa eskaintzen duten enpresak merkatuan agertu badira ere, zerbitzu honen eskaera etengabe hazten ari da. Gurean, auto kopuru handi bat DPF iragazkia duten dieselak dira. Gogoratu behar da, gainera, Poloniako errepideetan autoen egiaztapenen kopurua hazten ari dela. 2017az geroztik, polizia-patruila batzuk diagnostiko ekipamendu egokiaz hornitu dira eta emisioak kontrolatzeko kanpaina bereziak antolatu dira aldian-aldian.
Horrez gain, gogoratzea komeni da 1ko irailaren 2017etik aurrera gasolinazko motorra duten auto berriek ere partikula-iragazki batekin irten behar dutela fabrikatik -deiturikoak-. GPF. Espero den lanbroaren kalifikazio berri bat ezartzeak - 1.5 m-1etik 0,2 m-1era Euro 5 eta Euro 6 ibilgailuentzat - litekeena da iragazkiak garbitzeko lerroa ezartzea datozen urte askotan. Guztiak adierazten du merkatuan oraindik leku nahikoa dagoela arlo honetan zerbitzuak eskaintzen dituzten enpresentzat.
DPF iragazkietarako makinak: www.otomatic.pl.
