Zer gertatzen da azukrea gasolinari gehitzen bazaio?
Autorako likidoak

Zer gertatzen da azukrea gasolinari gehitzen bazaio?

Azukrea disolbatzen al da gasolinan?

Azukre arrunta substantzia oso organikoen taldekoa da - polisakaridoak. Hidrokarburoetan, horrelako substantziak ez dira inolako baldintzatan disolbatzen. Hainbat fabrikatzaileren azukrearekin egindako esperimentu ugarik, automobilgintzako aldizkari ezagunetan adituek egindakoak, txosten argia ematen dute. Ez giro-tenperaturan, ezta tenperatura altuetan ere, azukrea (bere edozein formatan - pikor, harea, azukre findua) ez da gasolinan disolbatzen. Esposizioaren iraupenak, erradiazio ultramoreen esposizioak eta beste faktore batzuek ez dute emaitza orokorra aldatzen. Hori dela eta, erasotzaileak auto baten gas-tanga azukrea isurtzen saiatzen badira, gerta daitekeen gauzarik larriena erregai-iragazkia bukatzea da, eta gero ia hutsik dagoen gas-tanga batekin, azukrearen dentsitatea baino askoz handiagoa baita. gasolinaren dentsitatea.

Egoera guztiz ezberdina da zure autoaren deposituko gasolinak kalitate gorenekoa ez bada, adibidez, ur ehuneko txiki bat badu. Ura, dakizuen bezala. Ez da gasolinarekin nahasten, eta erregai deposituaren hondoan finkatzen da. Bertan disolbatuko da azukrea, eta ur kopuru txiki batekin, azukre almibarretan lodi bat sortuko da ondorioz. Motorrarekin ondorengo arazo guztiak eragingo ditu.

Zer gertatzen da azukrea gasolinari gehitzen bazaio?

Hau kanpoko tenperatura negatibo baxuetan ere gerta daiteke, gas-tangako tapoiaren estutasuna oso ona ez denean. Deposituaren barruko izozteak hezetasun bihurtuko dira, eta orduan arazo berdinak gertatuko dira.

Hortaz, auto batentzat arriskutsuagoa da gasolinean ura izatea azukrea baino. Hortik ondorioa: hornitu gasolindegi frogatuetan bakarrik, eta arretaz itxi gasolina depositua eguraldi hotzean.

Zer gertatzen da azukrea gasolinari gehitzen bazaio?

Nola eragingo du azukrea motorraren errendimenduan?

Laburbilduz, negatiboa. Batez ere, kasu hauetan:

  1. Errepide gorabeheratsu batean gidatzen ari zaren bitartean. Hondoan finkatuta, azukrea gas-ontzira isurtzen den erregai kopurua murrizten du. Ondorioz, lehen zulo larria edo larria - eta erregai-iragazkiak ez du gasolina harrapatuko, azukrea baizik (zentzu honetan azukre granulatua arriskutsuagoa da). Nekez dago erregai-lerroa trabatuta egotea, baina iragazkia aldatu beharko da.
  2. Erregai-kontsumo handiagoa duen errepide zailean gidatzen denean. Kasu honetan, erregai-lerroaren gainazalak azukrea karamelizazioa eragiten duten tenperaturetara berotzen dira, horixka-masa solido batean bihurtuz. Hormetan itsasten da eta pasabide-atalearen tamaina estutzen du, motorraren funtzionamendu-baldintzak nabarmen okertuz.
  3. Azukre-partikulak erregai-injektorean sartzen badira, horrek erregaiaren injekzio-baldintzak hondatzea ekarriko du, erregai-ponparen barne-barrunbeetan hondar aleak metatuko baitira. Denborarekin motorra geldituko da. Eta baliteke ez berrabiarazi erregai-fluxua azukre korapiloak blokeatzen badu.

Zer gertatzen da azukrea gasolinari gehitzen bazaio?

Pistoi eraztunen arteko hutsuneetan eta balbulen artean azukre-partikulak lehendik zeuden arazoek ez dute garrantzirik: auto eredu modernoek edozein partikula arrotzetatik erregaia iragazteko sistema nahiko fidagarriak dituzte.

Prebentzioa eta ondorioak

Zure autoaren erregai-tangako tapoian sarrailarik jarri ez baduzu, arriskuak dirau. Bestela, honako hau egin beharko duzu:

  • Ondo garbitu erregai-lerroak eta erregai depositua.
  • Ordeztu iragazkiak.
  • Probatu erregai-ponparen funtzionamendua, baita motorra erregaiaren injekzio-sistema ere.

Zer gertatzen da azukrea gasolinari gehitzen bazaio?

Gas deposituaren behealdean "azukre" kedar edo likido almibarraren presentzian, lan hauek denbora asko hartuko dute. Ondorio bakarra dago - gasolinaren ur-ehunekoa arretaz kontrolatzea. Modu asko daude. Zuk zeuk egin ditzakezun nagusiak zerrendatzen ditugu, erregai-pistola piztu aurretik ere:

  1. Proposatutako erregaiaren kantitate txiki bat nahastu potasio permanganatoarekin (potasio permanganatoa botikinean egon behar da): ondorioz gasolina arrosa bihurtzen bada, ura dagoela esan nahi du.
  2. Busti paper garbi bat gasolinan eta gero lehortu. Kalitatezko erregaiak ez du paperaren jatorrizko kolorea aldatuko.
  3. Jarri erregai tanta batzuk beira garbian eta su eman. Erretuta, kalitate oneko gasolinak ez du ortzadarraren marrarik utziko beiran.
  4. Erabili erregai-lehorgailuak aldizka.
AZUKREA GASOLINA TANGAAN, ZER GERTATUKO DA?

Gehitu iruzkin berria