Zer egin garbigailu zaharrak higatu eta haizetakoa urratzen badute

Edozein zatik bezala, haizetako garbigailuek higadura-bizitza dute. Autoen jabeek badakite zer ondorio espero daitezkeen eskuilak higatzen direnean, baina denek ez dakite auto baten garbigailu zaharrak nola berreskuratu, askotan pieza berri batekin ordezkatuz.

Nola zaharkitu autoen garbigailu zaharrak

Garbigailuen higaduraren lehen seinalea haizetakoa nahikoa ez garbitzea da, eta horrek eragozpen asko eragiten ditu gidatzen ari zarenean, orbanek eta marrek ikusmena oztopatzen baitute, eta horrek etengabeko begien tentsioa ez ezik, istripua ere eragin dezake. Zatiketa edo kirrinka-soinu ezohikoak ere ikus daitezke, matxura bat adierazten dutenak.

Esperientziadun motoristarentzat, haizetako garbigailuak berrezartzea ez da prozesu neketsua eta ordu erdi behar du gehienez, baina pieza bat konpontzen hasi aurretik, matxuraren kausa ulertu beharko zenuke:

1. Garbiketa-elementua zikina. Edalontziaren gainazalean olio edo urratzaile partikulak geratzen badira, eskuilek erresistentzia handia izaten dute funtzionamenduan eta ezinbestean higatzen dira berreskuratzeko aukerarik gabe, beraz, gomak aldizkako garbiketa egin behar da.
   

   Garbigailuen higaduraren lehen seinalea haizetako garbiketa nahikoa ez da.
2. Beirazko gainazaleko kontaktu ahula malgukia ahultzearen edo euskarria luzatzeari eta eskuila kristalaren kontra behar beste sakatu ezinari dagokio. Akats hau garbigailuak sarritan gehienez altxatzen direnean agertzen da kristala elurretik eta izotzetatik garbitzeko.
3. Eskuilaren ertzaren deformazioa piezaren lan neketsuaren ondorioz gertatzen da. Akats hori konpon daiteke, baina ez da praktikotzat jotzen, ordezko pieza baten batez besteko prezioa ez baita hain altua denbora eta esfortzua galtzeko berpiztean.
4. Garbigailuen porrotaren arrazoia kableatu trapezoideen unitateen oxidazioa izan daiteke. Diagnostikoek trapezioaren matxura erakusten badute, ez zenuke autokonponketara jo behar, baina jarri harremanetan zerbitzu zentro batekin.

Zer egin garbiketa-elementua zikin badago

Haizetako garbigailuen errendimendu eskasaren lehen kausa erraz ezaba daiteke eskuilak disolbatzailearekin garbitzea izpiritu zuri mota. Irtenbide hau ezaguna da eskuila garbiagoetan finkatu den zikinkeriarik gogorrena modu eraginkorrean kentzeko gai baita, eta ondoren kautxua berreskuratzeari arreta jarri behar zaio.

Gomazko elementu bat leheneratzeko modurik primitiboena da ur beroan beratzen. Eskuilak ordubete inguru bustitzen dira - tarte horretan goma ondo leuntzeko denbora du. Gomazko elementuak ere leundu eta koipeztatu ditzakezu, gasolinan murgilduz eta eutsiz 20 minutu inguru. Metodoa unibertsaltzat hartzen da, gidariek, oro har, erregai kopuru jakin bat baitute eskura. Busti ondoren kautxua berreskuratzeko, silikona edo glizerina erabili behar duzu. Horretarako, lehortu eskuilak, tratatu glizerinarekin eta utzi pixka bat xurgapen handiena lortzeko. Prozedura hainbat aldiz errepikatzea gomendatzen da eta, ondoren, gainerako koipea zapi batekin kendu.

Deskribatutako metodoek eskuilen grafito geruza babeslea soluzio oldarkor batekin kentzea dute bigarren mailako efektua. Silikonazko koipea ere kontu handiz maneiatu behar da beira ez kutsatzeko.

Azpimarratzekoa da garbigailuen gomazko zatiaren zaharberritzeari aurre egin behar zaiola, erabilezin bihurtu arte, kautxuan pitzadurak eta malkoak agertu ez diren arte. Urtutako kautxua ezin da inola ere konpondu.

Zer egin garbigailua ondo egokitzen ez bada

Bigarren arrazoia ezabatu egiten da grapa gora tiratuz, malgukiari eusten diona eta uhalaren bihurgunean kokatzen dena. Konpontzeko, kendu eta estutu behar da. Metodoa eraginkorra da, baina nolabaiteko trebetasuna behar du, malgukia, kentzean, ustekabeko tokira errebotatu baitaiteke, eta pieza lekuan sartzea ere deserosoa da.

Zer egin eskuila deformatuta badago

Hirugarren matxura mota mekanikoki ezabatzen da. Gomazko banden irregulartasunak kentzeko, askok lixa-paperaren erabileran oinarritutako eskema bat erabiltzen dute. Marruskaduraz, akatsak lerrokatzen dira, baina ahalegin batzuk egin beharko dira. Hau disolbatzaile tratamendua edo bustitze prozesua baino lehen egiten da.

Gomazko banden irregulartasunak kentzeko, askok lixa-paperaren erabileran oinarritutako eskema bat erabiltzen dute.

Haizetako garbigailuaren kalte-motaren arabera, elementu laguntzaileen zerrenda jakin bat behar izan daiteke hura berreskuratzeko:

1. Giltza;
2. bihurkin;
3. Gomazko eskularruak;
4. Garbiketarako lan-fluidoa;
5. Gainazaleko tratamendurako lubrifikatzailea;
6. Trapua edo beste zapi leun bat gainazala garbitzeko eta gainerako koipea kentzeko.

Garbigailuak zaharberritzeko oinarrizko bitartekoez gain, autoen jabeek garbigailuak konpontzen laguntzeko diseinatutako mekanismo bereziak daude salgai. Esate baterako, garbigailu-xafla mozteko gomazko gainazala xehatu eta kalte txikiak kendu ditzake. Garbigailuak konpontzeko kitak ere badaude, hauen betegarria berehala zaharberritzeko diseinatuta dagoena, edo kendu behar ez duten garbigailuak berreskuratzeko labana bat.

Garbigailuak konpontzeko kitak ere badaude, hauen betegarria berehala zaharberritzeko diseinatuta dagoena edo kendu behar ez duen garbigailuak konpontzeko labana bat.

Prozesua gela itxi batean egitean, beharrezkoa da bertan beharrezkoa den aire zirkulazioa bermatzea. Ondoren, honako hau egin behar duzu:

1. Kendu eskuilak eta desmuntatu. Manipulazio hau beheko besoa haizetakotik urrunduz egiten da, metalezko euskarria atxikitzeko puntura altxatzen da eta posizio egonkor batera eramaten da - amaierara arte. Palari eusten dion plastikozko tapoia sakatuz, eskuila garbigailutik deskonektatu behar duzu.
   

   Palari eusten dion plastikozko tapoia sakatuz, eskuila garbigailutik deskonektatu behar duzu
2. Auto eredu batzuetan, finkatzeko bandera bereziak eskaintzen dira, eta eskuilak kentzean posiziora eraman behar dira.
   

   Auto eredu batzuetan, banderen muntaketa bereziak eskaintzen dira.
3. Garbitu piezak ondo.
4. Erabili babes eskularruak. Hezetu zapi bat disolbatzailearekin eta garbitu gomazko gainazala pilatutako zikinkeria kentzeko. Utzi piezak lehortzen.
5. Aplikatu silikona kopuru txiki bat zapi leun batean eta igurtzi garbitutako gainazala. Xurgatzeko behar den denbora jasateko.
6. Kendu gainerako lubrifikatzailea.
7. Jarri garbigailuak euskarrian sartuz eta posizio egokia emanez, kakoa finkatu eta garbigailua lan-posiziora itzuli.

Amaieran, garbigailuak bere lekuan muntatu behar dituzu euskarrian sartuz eta posizio egokia emanez.

Ondoren, konpondu kakoa eta itzuli garbigailua lan-posiziora

Zein metodok ez dute funtzionatzen eta autoa kaltetu dezakete

Garrantzitsua da ulertzea autokonpondu beharreko piezak ez direla haizetako garbigailuen mekanismoa osatzen duten elementu guztiak. Garbigailuen biraketa- eta translazio-mekanismoa, baita bere leuntasuna ere, motor baten bidez funtzionatzen duen trapezio batek bermatzen du. Barneko piezak zure eskuekin konpontzea oso arriskutsua da esperientziarik gabeko auto-mekanikariarentzat. Hemen profesional baten laguntza behar duzu.

Garbigailuak kontu handiz kendu behar dira, haizetakoa ez kaltetzeko. Mekanismoa malguki batez hornituta dagoenez, errebotatzeko aukera dago, eta kristalaren gaineko eragina kaltetzeko nahikoa indartsua izango da. Haizetakoa ziurtatzeko modurik seguruena eskuoihal bat edo beste oihal bat jartzea da buffer gisa.

Haizetako garbigailuek sistematikoki ikuskatu, garbitu eta ordezkatu behar dituzte beharrezkoa bada. Ez ahaztu prozedura hauek, garbigailuak auto-sistemaren osagai garrantzitsu bat baitira. Autoen mugimenduaren kalitatea ez dago haien lanaren araberakoa, baina gidariaren erosotasuna, eta, beraz, gidatzeko segurtasuna, zuzenean lotuta daude.