Zer esan nahi dute pizteko bobinan B eta K hizkiek?

Barne-errekuntzako motorraren funtzionamenduan matxurak gertatzen direnean, hala nola txinparta edo txinparta ahul bat desagertzea, geldialdi ezegonkorra, inaktibo-abiadura doitzeko ezintasuna, abiarazte zaila edo barne-errekuntzako motorra abiarazteko ezintasuna, jauziak eta kolpeak hasi eta mugimenduan, etab., orduan zentzuzkoa da pizte-bobinaren errendimendua diagnostikatzea. Horretarako, bobinaren B eta K letren izendapenak ezagutu beharko dituzu.

Zer esan nahi dute pizteko bobinan B eta K hizkiek?

Terminal bakoitzeko + zeinuarekin edo B letrarekin (bateria) bateriaz elikatzen da, K hizkiarekin etengailua konektatuta dago. Autoetako kableen koloreak alda daitezke, beraz, errazena da zein nora doan jarraitzea.

*Pizte-bobinak harilketaren erresistentzia alda dezake.

Nola konektatu pizteko bobina zuzen?

Autoaren ezaugarriak gorabehera, konexioa berdina da:

• sarrailatik datorren kablea marroia da eta “+” zeinuarekin (B letra) terminalera konektatuta dago;
• masatik datorren hari beltza "K"-ri lotuta dago;
• hirugarren terminala (estalkian) goi-tentsioko hariarentzat da.

Egiaztapenerako prestatzen

Pizte-bobina egiaztatzeko, 8 mm-ko eraztun bat edo amaierako giltza bat beharko duzu, baita probatzaile bat (multimetroa edo antzeko gailua) ohmetro modua duen.

Pizte-bobina diagnostikatu dezakezu autotik kendu gabe:

• kendu terminal negatiboa bateriatik;
• deskonektatu goi-tentsioko kablea pizte-bobinatik;
• deskonektatu bobinaren bi terminaletara doazen hariak.

Horretarako, erabili 8 mm-ko giltza bat hariak terminaletara lotzen dituzten azkoinak askatzeko. Kableak deskonektatzen ditugu, haien posizioa gogoratuz, atzera instalatzean ez nahasteko.

bobinaren diagnostikoak

Pizte-bobinaren lehen mailako harilkatzearen erabilgarritasuna egiaztatzen dugu.

Horretarako, proba-zunda bat "B" terminalera konektatzen dugu, bigarren zunda "K" terminalera - harilketa primarioaren irteera. Ohmmetro moduan pizten dugu gailua. Pizte-bobinaren primario osasuntsu baten erresistentzia zerotik hurbil egon behar da (0,4 - 0,5 ohm). Baxuagoa bada, zirkuitu labur bat dago, altuagoa bada, zirkuitu irekia dago haizean.

Pizte-bobinaren bigarren mailako (tentsio handiko) haizearen erabilgarritasuna egiaztatzen dugu.

Horretarako, proba-zunda bat pizte-bobinaren "B" terminalera konektatzen dugu, eta bigarren zunda goi-tentsioko kablearen irteerara. Erresistentzia neurtzen dugu. Bigarren mailako hariketa bat egiteko, 4,5 - 5,5 kOhm izan behar du.

Lurraren aurkako isolamendu-erresistentzia egiaztatzea. Egiaztapen hori egiteko, beharrezkoa da multimetroak megaohmetro modua izatea (edo aparteko megaohmetro bat behar da) eta erresistentzia nabarmena neur dezake. Horretarako, proba-zunda bat pizte-bobinaren "B" terminalera konektatzen dugu eta bigarren zunda bere gorputzera sakatzen dugu. Isolamendu-erresistentzia oso altua izan behar da - 50 mΩ edo gehiago.

Hiru egiaztapenetako batek gutxienez matxura bat erakusten badu, pizte-bobina ordezkatu beharko litzateke.