Zer da txoke bat? Matxuraren sintomak eta hondatutako gas-gorputza konpontzearen kostua
Edukia
Izenak dioen bezala, throttle-k zerikusi handia du throttle kontrolarekin. Baina zer? Irakurri gure testua eta ikasi mekanismo honi buruz gehiago. Nola funtzionatzen du balbulak? Zein sintoma kezkagarrik igartzen dute haren kaltea? Zenbat balioko du konponketak? Galdera horiei guztiei erantzungo diegu, beraz, gehiago jakin nahi baduzu, hasi irakurtzen!
Throttle - zer da?
Motelgailua aire-fluxua erregulatzen duen balbula moduko bat da, bere ardatzaren inguruan biratzen den disko baten ondorioz. Barruko palaren mugimenduak barruko euskarria gehiago elikatzen da kopuru egokian. Automozio-motorretan, gasaren gorputza osagai bereizia izaten da. Dagoeneko lurrun-makinetan erabili izan da, beraz, ez da inola ere asmakizun moderno bat. Egun, hegazkin-motorretan ere aurki daiteke, adibidez. Autoen zati nagusietako bat da.
Throttle - non dago eta zein da bere funtzioa?
Kotxe baten giltzapeko gorputza zilindroei ematen zaien aire kantitatea erregulatzeaz arduratzen da. Bere lanak, beraz, autoaren azelerazioari eragiten dio batik bat. Normalean aire-iragazkiaren atzean dagoen sarrera-hodian aurki daiteke. Kontuan izan behar da normalean pedalari metalezko kable batekin eta malguki batekin lotzen dela. Azken honetan klik egiten duzunean, zabalago irekitzen da. Ondorioz, abiadura handitzen da, hau da, motorraren potentzia handitzen da. Hori dela eta, abiadura oso garrantzitsua da autoaren azelerazio zuzena lortzeko.
Broken Throttle - Zer gertatu daiteke gaizki?
Gehienetan, motorraren zati honekin arazoak sortzen dira bertan zikinkeria sartzeagatik. Beste hutsegite-iturri ohikoak biraketa-motorrarekin edo sentsorearekin arazoak dira. Hala ere, zikinkeria da motorra erregai kantitate okerra jasotzea eragiten duena. Horrek arazo larriak sor ditzake ibilgailuaren azelerazioan. Beraz, elementu honen egoera kontrolatu behar duzu. Zikinkeria saihestezina da, noski, baina gehiegi pilatzen denean, gidatzen ari zaren bitartean sentituko dituzu ondorioak.
Balbularen kaltea - gehienetan gertatzen diren sintomak
Baloiaren matxura bat gutxietsi behar ez diren sintoma berezi ugarirekin ager daiteke. Hau da bereziki:
- motorraren funtzionamendu irregularra;
- jerks gidatzen ari zarenean;
- motorra gelditzen da inaktibo egonda ere.
Motorra modu irregularrean badabil, aire nahikoa sartzen ez den seinale da. Gidatzerakoan kolpeak sentitzen badituzu, merezi du gelditzea eta auto osoa ondo funtzionatzen duen egiaztatzea. Zure autoa gelditzen al da inaktibo egonda ere? Hau ere giltzapeko gorputz txar baten sintoma tipikoa izan daiteke. Zalantzarik gabe, ez duzu autoa hondatu nahi. Beraz, zer egin? Sintoma hauek agertzen badira, jarri berehala mekanikari batekin edo egin konponketak zeure burua.
Throttle porrota - sintomak ez daude argi?
Ahotsaren arazoen haziak ez dira zertan ageriko sintoma gisa agertu. Zerbait txarra gertatzen hasten bazaio, zure autoaren erregai-kontsumoa handitu daiteke hasieran. Hori dela eta, beti komeni da ibilbide zehatzetako erregaiaren batez besteko kontsumoari erreparatzea. Koaderno batean ere gorde dezakezu datuak alderatzeko eta autoaren arazoa azkar aurkitzeko. Baldintza-gorputza ere egoera txarrean egon daiteke, batzuetan autoa abiarazteko arazoak badituzu. Hala ere, sintoma honek beste arazo batzuk adieraz ditzake, beraz, kontuz ibili.
Throttle - zenbat balio du ordezko batek?
Lege-ardatza mekanikari batek garbitu nahi baduzu, 120-20 euro ordainduko dituzu (kostua aukeratutako lantegiaren araberakoa da). Dena den, zailagoa da ordezko prezioa zehaztea, auto eredu bakoitza ezberdina delako, eta, beraz, kostuak ere desberdinak dira. Hala ere, nabarmentzekoa da zati hau normalean ez dela ordezkatu behar. Hala ere, hori saihestezina bada, zenbatekoa nabarmena izango da. Batzuetan mila zloty baino gehiago gastatu behar dituzu pieza berri batean, baita lan-kostuak ordaindu ere.
Autoaren throttle motorraren elementu bat da eta hori gabe zaila da eraginkortasunez bizkortzea. Zerrendatu ditugun sintomaren bat nabaritzen baduzu, ez gutxietsi arazoa. Garbi ikusten da gasa garbitzea ordezkatzea baino askoz merkeagoa dela. Hori dela eta, ez du merezi muturreko egoera batera ekartzea, autoa ez ezik, zorroa ere kolpatuko duelako.
