Zein autori deitu daiteke SUV

SUV baten definizioa: zer esan nahi du SUV laburdurak?

SUV laburdurak Sport Utility Vehicle esan nahi du.
SUVak garaiak, zabalak eta polifazetikoak izan ohi dira.
SUV-a denboran zehar eboluzionatu egin da lur guztietako ibilgailu militar batetik merkatuan dauden ibilgailuen kategoria ezagunenetako batera izatera.
SUV guztiak ez dira gurpil guztietarako trakzioa.
SUVentzako pneumatiko desberdinak daude errepidetik kanpo eta errepideetarako.

Laburbilduz, SUV Sport Utility Vehicle esan nahi du. Izenak dioen bezala, ibilgailu-kategoria honek leku nahikoa du zure kirol- eta erabilgarritasun-behar guztietarako.

Lurraren zabalera handituek, teilatu altuek eta askotan atzeko mutur handiak leku asko eskaintzen diete bidaiariei, ekipajeari, maskotak, lan-tresnak eta behar dutenei eramateko edo eramateko. Eta gogoratu, ez duzu zertan "kirola" hitzarekin bota beharrik - SUV batean, ez duzu zertan etengabe kanpora ateratzen den pertsona mota izan SUV bat erabiltzeko! Bestalde, alderdi utilitarioa gidari gehienei egokituko zaie, eguneroko jardueretarako leku nahikoa duelako.

Ikus dezagun nola bilakaera izan duen SUVa denboran zehar, zein motatako SUV dauden eta, batez ere, zein pneumatikoen egokitzen diren zure beharretara.

Willy's Overland Jeep: lehen SUVetako bat

Nola garatu zen SUVa

Ibilgailu komertzialen jatorrizko erabilpenetako bat Bigarren Mundu Gerratik dator, orduan lur orotako ibilgailu militar bat behar zen tropak garraiatzeko. Auto honek iraunkorra izan behar zuen, leku asko izan behar zuen eta gainazal zakar eta barkaezinak maneiatzeko gai izan.

Harrezkero, SUVak bilakaera handia izan du. Bost hamarkadetatik 1990eko hamarkadara arte azkar hedatuz, autoa merkeagoa bihurtu da eta ordutik kontinente askotan kontsumitzaileen aukera nagusia bihurtu da.

Gaur aukera ona dugu. Gidariek orain beren bizimoduari egokitzeko ibilgailu paregabea aukeratzen dute, SUV elektriko eta hibrido eraginkorretatik hasi eta crossoveretaraino. Aukera asko daude! Baina gogoratu, edozein auto duzun edozein dela ere, garrantzitsua da pneumatiko egokiak izatea.

Jeep Cherokee: SUV klasikoa

Zer dira SUVak?

Munduan bizi zaren tokiaren arabera, tamaina ezberdinetako eta ezaugarri ezberdinetako SUV barietate bat topatuko duzu. SUVetarako joera, neurri handi batean, diseinuaren erosotasunari zor zaio. Teilatu altua dute eta itxuraz amaigabea dirudite burua, hanka eta biltegiratze espazioa. Gainera, SUV gehienen teilatu-lerroak ez dira enborrerantz makurtzen sedan eta bagoietan bezala, ikusgarritasuna hobetuz eta espazioa modu eraginkorragoan aprobetxatuz.

Ibilgailu komertzialen forma eta diseinua errepidez kanpoko ondarean inspiratuta dagoen arren, ez dira zertan gurpil guztietarako trakziorako ibilgailuak izan. Ibilgailu komertzial batzuk gurpil integraleko trakzioa duten arren (batzuetan lau gurpileko trakzioa, 4WD edo 4x4 gisa aipatzen da), gehienak gurpil integraleko trakzioa (AWD) dira eta batzuk bi gurpileko trakziokoak dira eta ez dira batere egokiak gidatzeko.

Nola aukeratu SUVentzako pneumatikoak?

Pneumatikoak aukeratzerakoan jakin behar den gauza nagusia da SUVa errepidez kanpoko edo errepideko helburuetarako erabiliko den. Zure SUV edo SUV (SUV) batez ere asfaltoan gidatuko bada eta hartxintxarrezko errepideetan soilik erabil daiteke, litekeena da sedanen edo station wagonen antzeko pneumatikoak erabil ditzakezula, nahiz eta zure ibilgailua gurpil guztietarako trakzioa izan. Zure ibilgailua gurpil osoko trakzioarekin hornituta badago eta errepidetik kanpo erabiliko duzula badakizu, kontuan hartu beharreko hainbat faktore daude, denboraldia eta karga-indizea barne. Ezagutu zeintzuk diren errepidez kanpoko ibilgailuak gainditzeko gai diren.

Zer da SUV bat eta zein abantaila du crossover baten aldean?

SUV Sport Utility Vehicle-ren laburdura da, hau da, SUV baten ezaugarriak eta errepidetik kanpoko gaitasun handiak dituen bidaiari-auto baten ezaugarriak konbinatzen dituen ibilgailua. SUV baten analogo erosoagoa eta zibilizatuagoa da hau, bere gorputzaren forma, lurra eta gurpilak eta normalean tamaina handiak gogorarazten dituena.

SUV gehienek gurpil guztietarako trakzioarekin hornituta daude , eta askotan SUVetatik maileguan hartutako irtenbide gehigarriekin ere, adibidez, blokeo diferentziala.

SUV tipikoen antzeko arren, SUVek ohiko bidaiarien autoen pareko erosotasuna eta erosotasuna eskaintzen dute. Batez ere garapenaren ondorioz esekidura-diseinuak , SUVak baino autoen antza gehiago duena. Asfaltoan eta abiadura handian gidatzen direnean ondo funtzionatzen dute. Honekin ere lotuta dago gorputz monokasko batean oinarritutako diseinua , eta ez, SUV gehienak bezala, marko baten gainean, edo errepideko pneumatikoen erabilera zabalarekin. Besterik gabe, SUV batek bidaiarien autoen praktikotasuna, erosotasuna eta segurtasuna uztartzen ditu SUV baten abantaila batzuekin.

Seat Tarraco gama ertaineko SUV tipikoa da.

Errepidez kanpoko ibilgailuen aldakortasuna hainbat ingurunetan erakusten du. Autopistatik ondo ibiliko den autoa da, eta gero bide asfaltatua utzi eta elur-gordaia edo baso-bidea gaindituko du. Errepidez kanpoko errendimendu duina da SUV eta horietatik eratorritako crossoveren arteko alderik handiena . Hauek SUVen antzeko itxura dute, baina errepidetik kanpoko propietateei dagokienez, ez dira oso desberdinak esekidura altxatutako hatchback edo station wagon konbentzionaletik.

Bi mota hauen ordezkariak bereizten dituzten beste ezaugarri batzuen artean, ibilgailuaren tamaina ere adieraz daiteke - SUVak merkatuko segmentu altuagoekin lotzen dira - gama ertaineko edo luxuzko modelo gisa. Gurutzaketak, aitzitik, B (hiria) edo C (trinkoa) segmentuan daude maizago, eta jendez gainezka dauden aglomerazioetan ohikoak dira.

Tamainari dagokionez SUV ezagunenak D (erdi mailako klasea) eta E (goi mailako klasea) segmentuetan daude. Mota honetako ordezkarien artean, D segmentukoak, honako modeloak daude: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco, Alfa Romeo Stelvio, Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail edo Volvo XC60. Goi mailako klasean, hau Volvo XC90 edo Jeep Grand Cherokee izango da.

Jeep Grand Cherokee premium SUV bat da. Kirola, baina hala ere.

Hemen zerrendatutako modelo bakoitzak bidaiari-auto tipiko baten abantailak eta SUV baten ezaugarriak konbinatzen ditu. Guztiek gurpil integraleko trakzioarekin horni dezakete, eta hori derrigorrezkoa da SUV batentzat, eta horrek ez du esan nahi SUV bakoitzak horrelako irtenbiderik izan behar duenik. Gehiago irisgarritasunari buruzkoa da.

Sedan edo station wagon klasiko baten kasuan baino aldakortasun handiagoak baditu bere eragozpenak, hala nola, erregaiaren kontsumoa zertxobait handiagoa, edo errendimendu txikiagoa gorputzaren pisuaren eta neurrien ondorioz. SUVak normalean bidaiari-auto konparagarriak baino garestiagoak dira. Hala ere, haien aldakortasunak eta erabilgarritasunak gainezka egiten ditu eta horregatik dira hain ezagunak. Hain dira praktikoak, ezen ia guztiz kendu zituzten minifurgonetak merkatutik.

Zer da SUV bat?