Abs sentsorea KAMAZ 65115
Edukia
- Ekipamendu elektrikoaren eskema KAMAZ 5490
- Zirkuitu elektrikoen osagaiak KAMAZ 5490
- Fusibleen diagrama KAMAZ 5490
- Fusible errele blokea KAMAZ 5490, 65206 65207
- errelea
- Eskema KAMAZ 5490 Etengailu-unitatea
- Eskema KAMAZ 5490 Motorra kontrolatzeko unitatea
- Zirkuitu elektrikoa ABS KAMAZ (mercedes) - Auto piezak eta auto piezak
- Balazta ESU osagaiak
- ABS-en funtzionamendu-printzipioa KamAZ-en
- ABS-ek matxura du KamAZ-en
- ABS sistemaren prebentzioa
- KAMAZen abantailak ABS sistema instalatuarekin
Eskema KAMAZ 5490 Ekipo elektrikoen eskema elektrikoak. Ekipamendu elektrikoen eskema KAMAZ 5490 fusibleen eskema Ekipamendu elektrikoen eskema KAMAZ 5490 NEO Mercedes-Benz OM457LA motorrekin. Baita KamAZ-5490 errore-kodeak eta haien deskodetzea ere.
Ekipamendu elektrikoaren eskema KAMAZ 5490
Ekipo elektrikoen sistema elektrikoen eskema orokorra KAMAZ 5490.
Zirkuitu elektrikoen osagaiak KAMAZ 5490
Eskema elektrikoa eta kableatu eskema KAMAZ 5490:
Fusibleen diagrama KAMAZ 5490
Fusibleen diagrama KAMAZ 5490 NEO eta bere osagaiak:
Fusible errele blokea KAMAZ 5490, 65206 65207 | |||
Izendapen | Deitura | Kontsumitzailea | Power/Power Switch-en egoera |
FU1.1 | 5A | EFU kontrol-unitatea | Piztu/piztu |
FU1.2 | 5A | Aire esekidura kontrolatzeko unitatea | Piztu/piztu |
FU1.3 | 5A | Kontrol Elektrikoko Unitatea (CBCU) | Piztu/piztu |
FU1.4 | 5A | EBS kontrol-unitatea | Piztu/piztu |
FU1.5 | 5A | Motorra kontrolatzeko unitatea ADM3 | Piztu/piztu |
FU1.6 | 10A | Neutralizazio-sistemaren kontrol-unitatea | Piztu/piztu |
FU1.7 | 10A | MP2 motorra kontrolatzeko unitatea | Piztu/piztu |
FU1.8 | |||
FU1.9 | 10A | Errentagailuaren kontrol-unitatea | Piztu/piztu |
FU1.10 | 5A | OBD diagnostiko konektorea | Piztu/piztu |
FU1.11 | 5A | Takografoa / aginte-panela | Piztu/piztu |
FU1.12 | 5A | Osagarri berezietarako konektorea | Piztu/piztu |
FU2.1 | |||
FU2.2 | 10A | Gidariaren alboko kontrol panela | Piztu/piztu |
FU2.3 | |||
FU2.4 | 5A | Sorgailuaren eremua haizea | Piztu/piztu |
FU2.5 | 5A | Blokeo zentrala kontrolatzeko unitatea | Piztu/piztu |
FU2.6 | |||
FU2.7 | 5A | Sunteofaren kontrol-unitatea | Piztu/ACC |
FU2.8 | 20 A | Aire egokitua | Piztu/ACC |
FU2.9 | 15A | Gidariaren alboko kontrol panela | Piztu/ACC |
FU2.10 | 15A | Bidaiarien ateak kontrolatzeko panela | Piztu/ACC |
FU2.11 | 5A | Audio-sistema | Piztu/ACC |
FU2.12 | 10A | Errazagoa | Piztu/ACC |
FU3.1 | 15A | EBS kontrol-unitatea | Aktibatuta / 0 |
FU3.2 | 15A | EBS trailerra | Aktibatuta / 0 |
FU3.3 | 15A | Aire esekidura kontrolatzeko unitatea | Aktibatuta / 0 |
FU3.4 | 15A | Lehorgailua | Aktibatuta / 0 |
FU3.5 | |||
FU3.6 | 10A | Errentagailuaren kontrol-unitatea | Aktibatuta / 0 |
FU3.7 | 10A | Erreminta konbinazioa | Aktibatuta / 0 |
FU3.8 | 20 A | EFU kontrol-unitatea | Aktibatuta / 0 |
FU3.9 | 10A | OBD diagnostiko konektorea | Aktibatuta / 0 |
FU3.10 | 10A | Kontrol-kutxa elektrikoa | Aktibatuta / 0 |
FU3.11 | 20 A | Kontrol-unitate elektrikoa CBCU gr.4 | Aktibatuta / 0 |
FU3.12 | 15A | EBS kontrol-unitatea | Aktibatuta / 0 |
FU4.1 | 20 A | Kabinako igogailua/beheko ponpa elektrikoa | Aktibatuta / 0 |
FU4.2 | 10A | Barne Argia | Aktibatuta / 0 |
FU4.3 | 10A | Osagarri berezietarako konektorea | Aktibatuta / 0 |
FU4.4 | 5A | Giltzetarako eta sentsoreetarako elikadura iturria | Aktibatuta / 0 |
FU4.5 | 10A | Audio-sistema | Aktibatuta / 0 |
FU4.6 | 10A | Beira berogailua | Aktibatuta / 0 |
FU4.7 | 10A | faroen engantxa | Aktibatuta / 0 |
FU4.8 | 10A | Entxufea 24V | Aktibatuta / 0 |
FU4.9 | 10A | Soinu seinalea | Aktibatuta / 0 |
FU4.10 | 5A | Urruneko bateria abiarazteko errelea | Aktibatuta / 0 |
FU4.11 | |||
FU4.12 | |||
FU5.1 | 15A | Erregaiaren berogailua erregaiaren sarreran | Ez da menpekoa / 0 |
FU5.2 | 15A | Erregai-berokuntza FGOT-en | Ez da menpekoa / 0 |
FU5.3 | |||
FU5.4 | 5A | Takografoa | Ez da menpekoa / 0 |
FU5.5 | 10A | Motorra kontrolatzeko unitatea ADM3 | Ez da menpekoa / 0 |
FU5.6 | 15A | Neutralizazio-sistemaren kontrol-unitatea | Ez da menpekoa / 0 |
FU5.7 | 20 A | Kontrol-unitate elektrikoa CBCU gr.1 | Ez da menpekoa / 0 |
FU5.8 | 20 A | Kontrol-unitate elektrikoa CBCU gr.2 | Ez da menpekoa / 0 |
FU5.9 | 20 A | Kontrol-unitate elektrikoa CBCU gr.5 | Ez da menpekoa / 0 |
FU5.10 | 20 A | Kontrol-unitate elektrikoa CBCU gr.6 | Ez da menpekoa / 0 |
FU5.11 | 25A | PZD | Ez da menpekoa / 0 |
FU5.12 | |||
FU6.1 | 15A | Kontrol-unitate elektrikoa MUX4-P | Ez da menpekoa / 0 |
FU6.2 | 15A | Kontrol-unitate elektrikoa MUX4-P | Ez da menpekoa / 0 |
FU6.3 | 15A | Kontrol-unitate elektrikoa MUX4-P | Ez da menpekoa / 0 |
FU6.4 | 15A | Kontrol-unitate elektrikoa MUX4-P | Ez da menpekoa / 0 |
FU6.5 | 15A | Kontrol-unitate elektrikoa MUX4-P | Ez da menpekoa / 0 |
FU6.6 | 15A | Kontrol-unitate elektrikoa MUX4-P | Ez da menpekoa / 0 |
FU6.7 | 15A | Eserleku berotua | |
FU6.8 | |||
FU6.9 | 15A | Blokeo zentrala kontrolatzeko unitatea | Aktibatuta / 0 |
errelea | |||
К1 | Espeka erreleboa | ||
К2 | Garbigailuen balazta errelea | ||
К3 | Erreleboa argi-blokearekin | ||
К4 | Tronpa erreleboa | ||
К5 | Erregaia berotzeko errelea | ||
К6 | Kabina inklinatzeko blokeoaren errelea | ||
К7 | Bateria deskonektatzeko interblokeoko errelea | ||
К8 | Aire girotuaren errelea |
Eskema KAMAZ 5490 Etengailu-unitatea
CAN A 027 545 13 26 Etengailu-unitatea eta zirkuitu elektrikoko elementuak KAMAZ 5490.
Eskema KAMAZ 5490 Motorra kontrolatzeko unitatea
MR2 motorraren kontrol-unitatearen eta diagnostiko-sistemen eskema.
Zirkuitu elektrikoa ABS KAMAZ (mercedes) - Auto piezak eta auto piezak
KamAZ ibilgailu modernoetan, blokeoaren aurkako balazta sistema ABS (ABS) erabiltzen da. Sistema honek balaztatzean istripuak murrizten laguntzen du. Jarraian, sistemaren funtzionamenduari, matxurak eta balazta kontrolatzeko sistemaren hutsegiteak saihesteko mantentze-lanei buruz zehatzago hitz egingo dugu. Hemen galdera guztien erantzunak jasoko dituzu. Irakurri gehiago:
- Kontrol-sistema elektronikoaren osagaiak
- ABS-en funtzionamendu-printzipioa KamAZ-en
- ABS Balazta Kontrol Sistemaren matxura
- Matxurak prebenitzeko eta konpontzeko aholkuak
- ABS sistema duen KamAZ kamioi baten abantailak
Balazta ESU osagaiak
Balazta kontrolatzeko sistema elektronikoak elementu hauek ditu:
- Kontrol gailua
- Balazta-moduladorea
- Gurpilen biraketa-sentsoreak
- Kanalaren datu-lerroa
- kable-arnesa
ABS-en funtzionamendu-printzipioa KamAZ-en
Kontrol-unitate elektronikoak etengabe jasotzen du seinale bat gurpilen abiadura-sentsoreetatik. Balaztaren pedala sakatzen duzunean, kontrol-unitateak balazta-prozesua hasi dela dioen seinalea jasotzen du eta modulatzaileari seinale bat bidaltzen dio kamioiaren CAN busaren bidez, balazta-pastilari airea hornitzen duten solenoide balbulak aktibatzeko. Airea ez da etengabe pasatzen, pultsutan baizik. Horren ondorioz, gurpilek ez dute "atoia egiten", aldizka biratzen dute. Gurpilen batek marruskadura-koefiziente desberdinak dituen errepide-azalera jotzen badu, sistemak balazta-pastaren konpresio-kopurua doitzen du ibilgailua lerratzea saihesteko.
ABS-ek matxura du KamAZ-en
Marka honetako kamioietan, blokeoaren aurkako balazta sistemaren matxura hauek gertatzen dira ABSak funtzionatzen uzten duenean eta balaztatzeko eraginkortasuna murrizten denean:
- Gurpilen abiadura sentsorearen kaltea
- Balaztaren pedalen sentsorearen matxura
- Kable elektrikoen kalteak
- CAN lineako matxurak
- Kontrol-unitate elektronikoaren matxura
- Gurpilen errodamenduen kit
- Modulatzailearen errorea
ABS sistemaren prebentzioa
ABS sistemaren hutsegiteak saihesteko, beharrezkoa da sistema aldian-aldian diagnostikatzea. Gurpiletan jokoa badago, berehala kendu, behar izanez gero, ordezkatu gurpilen errodamenduak. Kableatuan hondatuz gero, jarri ordena.
KAMAZen abantailak ABS sistema instalatuarekin
Blokeoaren aurkako balaztak dituzten kamioiek abantaila hauek dituzte:
- Balaztak egitean kamioiak irristatzea eragozten du
- Gelditzeko distantzia murrizten du
- KamAZen kontrolagarritasuna areagotzen du balaztatzean
KAMAZ motorra kontrolatzeko sistema elektronikoaren konexio eskema (ECU) BOSCH MS6.1 unitate elektronikoarekin. Diagramako harien zenbaketa sortako harien zenbaketari dagokio.
BOSCH MS6.1 ECU konexioaren diagrama. KAMAZ
Egin klik diagraman handitzeko
BOSCH MS1 ECUaren zirkuitu elektrikoaren 6.1. fitxa. KAMAZ
Airea ixteko balbula aldatzea, ponparen konexioa, karga-airearen tenperatura eta presio-sentsorea, abiadura-sentsorea, abiadura-sentsore osagarria, erregaiaren tenperatura-sentsorea, hozte-tenperatura deskribatzen ditu.
BOSCH MS2 ECUaren zirkuitu elektrikoaren 6.1. txartela. KAMAZ
Deskribatua, errele nagusia aldatzea, ABS errelea, abiaraztearen inhibizio errelea, balazta errelea, aparkatzeko balazta errelea, lurreko konexioa.
BOSCH MS3 ECUaren zirkuitu elektrikoaren 6.1. txartela. KAMAZ
Deskribatua, gurutzaldi-kontrolaren etengailua, azeleragailuaren pedala, gurutzaldi-kontrola/abiadura-muga etengailua, diagnostiko-etengailua, motorraren balaztaren etengailua, enbragearen pedalaren etengailua.
BOSCH MS4 ECUaren zirkuitu elektrikoaren 6.1. txartela. KAMAZ
Deskribatua, tarteko etengailua, diagnostiko konektorea, CAN bus konektorea, takografoaren seinale-anplifikadorea.