VAZ 2112 kolpearen sentsorea
Edukia
- Kolpatu sentsorea VAZ 2112-n: kokapena, zer ardura duen, prezioa, artikuluak
- Detonazioaren kausa arruntak
- DDak nola funtzionatzen duen
- DD gaizki funtzionatzearen sintomak
- Kolpearen sentsorea nola egiaztatu, ordezkatu zeure burua VAZ 2112 batekin
- Urrats-urrats diagnostikoak
- VAZ 2112 kolpearen sentsorea ordezkatzeko gida
VAZ 2110 - 2115 modelo gamako kolpe-sentsorea (aurrerantzean DD) motorraren funtzionamenduan kolpe-koefizientearen balioa neurtzeko diseinatuta dago.
Non kokatzen den DD: zilindro-blokearen zutabean, aurrealdean. Prebentziorako sarbidea irekitzeko (ordezkatzeko), lehenik eta behin metalezko babesa desmuntatu behar duzu.
Ibilgailuen azelerazio dinamika, erregai-kontsumoa eta inaktibo-abiaduraren egonkortasuna DDren zerbitzuaren araberakoa da.
Kolpatu sentsorea VAZ 2112-n: kokapena, zer ardura duen, prezioa, artikuluak
Izena/katalogo zenbakia | Prezioa errubloetan |
---|---|
DD "Auto Trade" 170255 | 270tik |
"Omegas" 171098 | 270tik |
EGUNA 104816 | 270tik |
Auto Elektrizista 160010 | 300tik |
GEOTEKNOLOGIA 119378 | 300tik |
Jatorrizko "Kaluga" 26650 | 300tik |
Valex 116283 (8 balbulak) | 250tik |
Fenox (VAZ 2112 16 balbula) 538865 | 250tik |
Detonazioaren kausa arruntak
- Oktano gutxiko erregai mistoak;
- Motorren diseinuaren berezitasunak, errekuntza-ganberaren bolumena, zilindro kopurua;
- Baliabide teknikoen funtzionamendu-baldintza atipikoak;
- Erregai nahasketa pobrea edo aberatsa;
- Oker ezarri pizte-denbora;
- Barruko hormetan kedar metaketa handia dago;
- Bero-transferentzia maila handiagoa.
DDak nola funtzionatzen duen
Elementu piezoelektrikoaren funtzionamenduan oinarritzen da funtzionaltasuna. Plaka piezoelektriko bat instalatuta dago DD kaxa barruan. Detonazioan, tentsio bat sortzen da plakan. Tentsio-kopurua txikia da, baina nahikoa da oszilazioak sortzeko.
Zenbat eta maiztasun handiagoa izan, orduan eta tentsio handiagoa. Gorabeherek gehienezko tartea gainditzen dutenean, kontrol-unitate elektronikoak automatikoki zuzentzen du pizte-sistemaren angelua murriztearen norabidean. Pizketak aldez aurretik funtzionatzen du.
Mugimendu oszilatzaileak desagertzen direnean, pizte-angelua jatorrizko posiziora itzuliko da. Beraz, potentzia-unitatearen eraginkortasun maximoa funtzionamendu-baldintza zehatzetan lortzen da.
HDDak huts egiten badu, panelak "Check Engine" errorea bistaratzen du.
DD gaizki funtzionatzearen sintomak
- Arbeleko motorra kontrolatzeko unitate elektronikoak (ECU) akatsak adierazten ditu: P2647, P9345, P1668, P2477.
- Inaktibo dagoenean, motorra ezegonkorra da.
- Maldan behera gidatzen denean, motorra moteldu egiten da, eta beherantz aldatu behar da. Igoera luzea ez den arren.
- Erregai-kontsumoa handitu da arrazoirik gabe.
- Motorra "bero", "hotza" pizteko zailtasuna;
- Motorra zentzugabeko geldialdia.
Kolpearen sentsorea nola egiaztatu, ordezkatu zeure burua VAZ 2112 batekin
Sistema-errore bat taulan egoteari buruzko mezu batek ez du bermatzen DDren % 100eko matxura. Batzuetan nahikoa da prebentziozko mantentze-lanetara mugatzea, purgatzea eta ekipoaren errendimendua berreskuratzea.
Praktikan, jabeetako gutxik ezagutzen eta erabiltzen dute. Gehienetan berri batekin ordezkatzen da. Hau ez da beti ekonomikoki bideragarria.
DD bat-batean sartzea autoa garbitu ondoren, putzuetatik gidatuz, eguraldi euritsuan gertatzen da. Ura kontrolagailuaren barruan sartzen da, kontaktuak itxi egiten dira, zirkuituan potentzia gorakada bat gertatzen da. ECUak sistemaren erroretzat jotzen du, P2647, P9345, P1668, P2477 moduko seinalea emanez.
Datuen objektibotasuna lortzeko, egin diagnostiko integrala ekipo digitala erabiliz. "Garaje baldintzetan" erabili gailu bat, adibidez, multimetroa. Sentsoreak gidari gehienentzat eskuragarri daude.
Gailurik ezean, edozein auto dendatan, auto merkatuan, lineako katalogoetan eros daiteke.
Urrats-urrats diagnostikoak
- Kotxea ikusteko kanalean instalatzen dugu. Bestela, igogailu hidraulikoa erabiltzen dugu;
- Ireki kanpaia ikuspena hobetzeko;
- Beheko azpitik sei torloju askatzen ditugu - metalezko babesa finkatuz. Eserlekutik kentzen dugu;
- DD ihes-kolektorearen karkasaren azpian instalatuta dago. Astiro-astiro kendu blokea kableekin, itzali piztea;
- Multimetroaren ondorioak muga etengailuetara eramaten ditugu;
- Benetako erresistentzia neurtzen dugu, emaitzak argibide eskuliburuan zehaztutako estandarrekin alderatzen ditugu;
- Lortutako datuen arabera, ekipamendua gehiago erabiltzeko komenigarritasunari buruzko erabakia hartzen dugu.
VAZ 2112 kolpearen sentsorea ordezkatzeko gida
Beharrezko materialak, tresnak:
- "14"-n muturreko giltza;
- lepokoa, lepokoa luzatzen;
- DD berria;
- Behar den argiztapen osagarria.
Araudia:
- Kotxea ikusteko kanalean instalatzen dugu;
- Deskonektatu bateriaren energia terminalak;
- Olio-ontziaren metalezko babesa askatu eta kentzen dugu;
- Blokea hariekin deskonektatzen dugu terminalak biribilgailu lau batekin kontu handiz astinduz;
- Intxaurra giltza batekin askatzen dugu - sarraila, kendu DD eserlekutik;
- Ekipamendua berri batekin ordezkatzen dugu;
- Blokea hariekin jartzen dugu;
- Metalezko babesa lotzen dugu.
- Egitura alderantzizko ordenan muntatzen dugu. Ordezkoa amaitu da.
DD baten batez besteko bizitza mugagabea da, baina praktikan ez da 4-5 urte gainditzen. Baliabidearen iraupena erabilera baldintzen, eskualdeko ezaugarri klimatikoen, funtzionamendu maiztasunaren araberakoa da.