DCAS - Urruneko Kontrolerako Laguntza Sistema
Nissan-ek garatutako gurutzaldi kontroletik independenteko distantzia seguru bat kontrolatzeko radar sistema. Aurreko ibilgailurainoko distantzia egiaztatzeko aukera ematen du. Eta, agian, esku hartu azeleragailuaren pedala altxatuz eta oinak balaztaren norabidean seinalatuz ... Hemendik aurrera, Nissan erosleek beste sigla batzuk gogoratuko dituzte. ABS, ESP eta beste batzuen ondoren, DCAS dago, gailu elektronikoari esker, gidariek beren ibilgailuaren eta aurreko ibilgailuaren arteko distantzia egiaztatu dezakete.
Bere lana aurreko bumper-ean instalatutako eta bi ibilgailuren abiadura erlatiboa segurtasun-distantzia eta bata bestearen aurrean zehazteko gai den radar-sentsorean oinarritzen da. Distantzia hori arriskuan jarri bezain laster, DCASek gidariari ohartarazten dio seinale entzungarri batekin eta aginte-panel batekin aginte-panelean, balaztatzera bultzatuz.
Ez bakarrik. Azeleragailuaren pedala automatikoki igotzen da, gidariaren oina balaztarantz gidatuz. Bestalde, gidariak azeleragailuaren pedala askatzen badu eta pedala sakatzen ez badu, sistemak automatikoki balaztak jartzen ditu.
Erraldoi japoniarrarentzat DCASek bere iraultza txikia suposatzen du (nahiz eta gaur egun ez dakigun zein ibilgailutan instalatuko den eta zein preziotan), eta Defensive Shield izeneko proiektu handiago baten parte da oraindik. istripuak prebenitzeko eta kudeatzeko programa, "pertsonak babesten laguntzen duten ibilgailuak" kontzeptuan oinarrituta.
