Citroen Ami merkea Alemanian atzeratu da. Zoritxarrez, Polonian ere ez dago aurreikusita.
Citroen Ami Frantzian eskaintzen den quad elektriko merkea da epe luzeko alokairu baten barruan, hilean 90 PLN (!) truke. Autoa agertzen den merkatuetan, oso ezaguna da. Baina oraindik ez zaigu gustatuko Polonian.
Citroen Ami bigarren etxeko auto baten ordez?
Ami elektriko txikia Kuatriziklo bat (L6e kategoria) 2,41 metro baino ez du luzera, beraz, autoen artean aparkatu ahal izango du alboan ez ezik, zeharka ere. Ez da nahikoa autoan bateria boterea 5,5 kWh, haren iristea gehienezkoa ezarri 70 km... Hori dela eta, nahikoa da hirian zehar mugitzea eta baita erdigunera edo lur zati batera gidatzea ere. Gehienezko abiadura ziklomotorearen mailan instalatuta: 45 km / h.
InsideEVs atarian ezaguna egin zenez, non Citroen Ami dagoeneko salgai dagoen -Frantzia, Espainia, Italia, Portugal, Benelux herrialdeak- oso ezaguna da bertan. Zalantzarik gabe, honek bere eskuratzearen kostuak eragiten du, hau da PLN 14 XNUMX baino gutxiagoko ordainketa bakarra Oraz hileko ordainketak hasteko 91 PLN baliokidetik... Garrantzitsua izan daiteke herrialde batzuetan bertan gidatzeko gidabaimenik ez izatea (Polonian, AM kategoriako dokumentua behar da).
Autoa 2021eko lehen hiruhilekoan Alemaniara iristea espero zen, baina Citroenek planak aldatu zituen. Fabrikatzaileak Europan zehar banatu nahi du uhinka eta ez du horri buruzko informazio gehigarririk ematen. Beharbada eskaria dagoen tokian presentzia zabaltzeko asmoa du konpainiak, hau da, Europako mendebaldean eta hegoaldean. Zer gertatzen da Polonian? Tokiko Citroen bulegoan, orain arte "ez dago horrelako planik" esan ziguten..
YouTuben eskuragarri dauden autoaren berrikuspenek ibilgailu ona dela deskribatzen dute, nahiz eta ez oso azkarra edo erosoa izan. Jarraian, Car Throttle proba da eta bertatik atera dira aurkibideko ilustrazioak:
Hau interesgarria izan daiteke:
