Ford-en 1.6 tdci motorra - diesel informazio garrantzitsuena!
Makinen funtzionamendua

Ford-en 1.6 tdci motorra - diesel informazio garrantzitsuena!

1.6 tdci motorra fidagarria da - bere funtzionamendua 1.8 aldaerak baino egonkorragoa da. Unitate honekin auto bat duen gidari batek erraz egingo du 150 1.6 km inguru. kilometroak arazorik gabe. Ford-en XNUMX tdci unitateari buruz gehiago jakin nahi baduzu, bisitatu gure artikulua.

DLD bizikleta familia - zer jakin behar duzu?

Hasieran, merezi du jakitea zertan bereizten diren DLD familiako unitate unitateak. Terminoa tamaina txikiko, lau zilindroko eta lineako diesel motor talde bati esleitzen zaio. Ford-en Britainia Handiko ingeniariek gainbegiratu zuten unitateen diseinua, baita Peugeot eta Citroen markak biltzen dituen PSA taldekoak ere. Mazdako espezialistek ere lagundu zuten lanean.

DLD motozikleten ekoizpenaren tradizioa 1998tik dator, enpresa sortu zenean. Unitateak Erresuma Batuko Dagenham-eko Ford of Britain lantegietan fabrikatzen dira. Erresuma Batuan, baita Chennai (India) eta Tremery (Frantzia) ere.

Goiko marken arteko lankidetzan, honelako barietateak sortu ziren: 1.4l DLD-414, barne hozterik ez duena eta 1,5l, hau da, 1,6l modeloaren eratorria barne hoztearekin. Talde berean sartzen da 1,8 litroko DLD-418 motorra, Ford Endura-D azpitaldekoa ere.

DLD eragingailuen nomenklatura fabrikatzailearen arabera

DLD motorrek izen desberdinak dituzte egiten dituen markarentzat. Lau zilindroko motorrek DuraTorq TDCi deitzen diete Fordek, HDi Citroenek eta Peugeotek eta 1.6 dieselak Mazdak.

1.6 TDCi motorra - datu teknikoak

Motorra Erresuma Batuan fabrikatzen da 2003az geroztik. Diesel unitateak Common Rail erregaiaren injekzio sistema erabiltzen du eta lineako lau zilindroko motor baten moduan egiten da, bakoitzak bi balbula dituena - SOHC sistema.. Alea 75 mm, ibilbidea 88,3 mm. Tiro-ordena 1-3-4-2 da.

Lau aldiko turbo-motorrak 18.0-ko konpresio-erlazioa du eta 66kW-tik 88kW-ra bitarteko potentziatan dago eskuragarri. 16 balbula zituzten bertsioak sortu ziren, adibidez. DV6 ATED4, DV6 B, DV6 TED4 eta 8 balbula: DV6 C, DV6 D, DV6 FE, DV6 FD eta DV6 FC. Unitatearen bolumena guztira 1560 cc-koa da.

Gidatzearen funtzionamendua

1.6 TDCi motorrak 3,8 litroko olio depositua du. Autoaren funtzionamendu egokia lortzeko, 5W-30 mota erabili behar da eta substantzia 20 XNUMX behin ordezkatu behar da. km edo urtero. Adibide gisa modan dagoen 1.6 TDCi motorra 95 CV-koa hartuta, ziklo konbinatuan duen erregai-kontsumoa 4,2 km-ko 100 litrokoa da, hirian 5,1 km-ko 100 litrokoa eta autobidean 3,7 km-ko 100 litrokoa .

Erabaki eraikitzaileak

Motor-blokea aluminiozko aleazio arinez egina dago. Aldi berean, zilindro-buruak bi leva-ardatz ditu, baita gerrikoa eta kate txiki bat ere.

Garrett GT15 fabrikatzailearen intercooler bat eta geometria aldakorreko turbokonpresor bat gehitu ziren potentzia-unitateko ekipamenduari. 8n 2011 balbulako burua zuten bertsioak aurkeztu ziren eta goi-ardatz bakarra zuten.

Ereduaren egileek Common Rail sistema ere ezarri zuten, erregaiaren errekuntza hobeto kontrolatzeko eta haren eraginkortasuna areagotzeko aukera ematen duena - ingurumenerako ihes-isuriak murrizten ere lagundu zuen.

Motorra funtzionatzerakoan arazo ohikoenak

Erabiltzaileak turbinaren hutsegiteengatik kexatzen dira, batez ere hornidura-hodian zikinkeria pilatzeagatik. Hau, batez ere, motorraren olio-horniduraren arazoengatik gertatzen da. Akats astunek zigiluen akats bat ere izan dezakete, baita aireztapen-sistemaren eta hargunearekin lotzen duen hodiaren junturan olio-ihesak ere.

Batzuetan, zuhaitzen higadura goiztiarra zegoen. Kausa kamak trabatuta zeuden. Porrot hori sarritan kate-tenkagailu hidrauliko bat apurtuta zegoen. Ardatz-arazoak engranajeetako olio-ponparen diseinu arrakastatsuak eragin ditzake.

Ohiko matxurak ere erretako kobrezko garbigailuak injektatzaileak dira. Sortzen diren gasak tokien eserlekuetan sartu eta kedarrekin eta kedarrekin finkatu litezke.

1.6 TDCi unitate ona al da?

Deskribatutako gabeziak gorabehera, 1.6 TDCi motorra potentzia-unitate ona dela deskriba daiteke. Mantentze erregularrarekin, gidatzeko estilo egokiarekin, baliteke arazo hauek ez agertzea. Horregatik, sarritan gomendatzen da 1.6 TDCi.

Gehitu iruzkin berria