Audi CVMD motorra
Edukia
3.0 litroko Audi CVMD 3.0 TDI diesel motorra 2015az geroztik bakarrik muntatu du kezkak eta Q7, Q8 eta Volkswagen Touareg 3 gurutzaketen etxeko aldaketetan instalatuta dago.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CRTC и DCPC.
Audi CVMD 3.0 TDI motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 2967 cm³ |
| Potentzia-sistema | Tren arrunta |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 249 hp. |
| momentua | 600 Nm |
| Zilindro blokea | burdinurtuzko V6 |
| Bloke burua | aluminioa 24v |
| Zilindroaren diametroa | 83 мм |
| Pistoi kolpea | 91.4 мм |
| Konpresio erlazioa | 16 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | 2 x DOHC |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | katea |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | GTD 2060 VZ |
| Nolako olioa bota | 8.0 litro 5W-30 |
| Erregai mota | diesel motor |
| Ingurumen klasea | 6 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 350 000 km |
CVMD motorraren pisua katalogoaren arabera 190 kg-koa da
CVMD motorraren zenbakia aurrean dago, blokearen buruarekin bat egiten duen gunean
Erregai-kontsumoa Audi 3.0 CVMD
7ko Audi Q4 2017M transmisio automatikoa duen adibidea erabiliz:
| Herriaren | 7.3 litro |
| track | 5.7 litro |
| Nahastuta | 6.3 litro |
Zer autok jarri CVMD 3.0 l motorra
| Q7 2 (4M) | 2015 - gaur egun |
| Q8 1 (4M) | 2019 - gaur egun |
| Touareg 3 (CR) | 2018 - gaur egun |
CVMDren desabantailak, matxurak eta arazoak
Lehenengo urteetako unitateetan, kanpai azpiko zarata dela eta, kam-ardatzak bermepean ordezkatu zituzten.
50 km-ra arteko ibilbideetan olio-ponparen hutsegite kasu batzuk ere izan ziren
Piezo injektoredun Common Rail sistema moderno guztiek erregai txarraren beldur dira
100 - 120 mila km igaro ondoren, egr sistema sofistikatu batek arazoak sor ditzake hemen
250 km-tik gertuago, denbora-kateak luzatzeko arrisku handia dago, eta horiek ordezkatzea oso garestia da
