BMW S14B23 motorra
Edukia
BMW S14B23 motorra Alemaniako kalitatearen adibide kultua da, gaur egun ezaguna izaten jarraitzen duena.
Motor honek potentzia-potentzial eta fidagarritasun handiko ezaugarriak zituen, eta horregatik behin baino gehiagotan artisauek sintonizatzeko aukera izan zuten eta etxeko eta pertsonalizatutako ibilgailuetan berriro instalatu zen.
Garapenaren historia: nola eta noiz asmatu zen BMW S14B23 motorra
Motorraren serieko ekoizpena 1986an hasi zen aldi berean hainbat aldaeratan: 2.0 eta 2.5 litrorako bertsioak eros daitezke. Motorra oso ezaguna zen BMW M3 autoen lehen belaunaldian instalatzeagatik, kirol-auto baten erreferenteak ziren eta lasterketa profesionaletarako nahiz erdi-legaletarako erabili ohi ziren.
Era berean, produkzioan, motorra honelako modeloen bertsio mugatuetan instalatu zen:
- BMW M3 E30 Johnny Cecotto;
- Roberto Ravaglia;
- BMW 320is E30;
- Europako txapelduna.
Motora kontsumitzaile askori zuzenduta zegoen eta autoz hornituta zegoen Amerikako, Italiako eta Portugalgo auto merkaturako. BMW S14B23-ren arbasoa BMW S50 motorra izan zen, modernizatu ondoren M3-ren ondorengo belaunaldietan hornitzen hasi zena.
Hau interesgarria da! BMW S14B23 motorren potentziaren desberdintasunak ekipamenduak ekoitzi ziren merkatuaren araberakoak ziren. Italiarako zerga sistemaren berezitasunak direla eta, motorra potentzia murriztuarekin ekoitzi zen, eta Ameriketarako - potentzia potentzial handiarekin.
Zehaztapenak: zer den berezia motorrak
BMW S14B23 motorra lau zilindroko lineako motorra da, eta aurrekoarekin alderatuta, katalizatzaile katalitiko batekin eta cam-ardatz eta sarrerako balbulak berritu ditu. Motorrearen ezaugarrietatik ere nabarmendu behar dira:
- Carterrek M10 oinarri hartuta muntatu zuen;
- S38-rekin analogiaz egindako zilindro-burua;
- 37,5 mm-ra arteko sarrera-balbularen irekidura handitua;
- Ihes-balbularen irekidurak 32 mm-ra arte.
Motorra erregai-hornikuntza-sistema independente batekin hornituta zegoen, non zilindro bakoitzari erregulazio-balbula bereizi bat ateratzen zitzaion. DME sistema elektronikoa erregaia zilindroetan uniformeki banatzeaz arduratzen zen.
| Lan bolumena, cm³ | 2302 |
|---|---|
| Potentzia maximoa, CV | 195 - 215 |
| Momentu maximoa, N*m (kg*m) rpm-tan | 240(24)/4750 |
| Litro potentzia, kW/l | 68.63 |
| Konpresio erlazioa | 10.5 |
| Zilindro kopurua | 4 |
| Zilindroaren diametroa, mm | 93.4 |
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua | 4 |
| Pistoi kolpea, mm | 84 |
| Motorraren pisua, kg | 106 |
BMW S14B23 motorra nabarmentzen da bere gosea itxuragabeagatik: motorraren diseinuak oktano baxuko erregaiarekin funtzionatzen du, osagaien zerbitzu-bizitza arriskuan jarri gabe.
100 kilometroko gasolinaren batez besteko kontsumoa 11.2 litrokoa da hirian eta 7 litrotik aurrera autobidean. Motorrak 5W-30 edo 5W-40 markako olioarekin funtzionatzen du, 1000 km bakoitzeko batez besteko kontsumoa 900 g-koa da. Fluido teknikoa 12 km-tik behin edo 000 urteko funtzionamenduaren ondoren aldatu behar da.
Garrantzitsua da jakitea! Motorearen VIN zenbakia aurreko aldean dagoen goiko estalkian dago.
Ahuleziak eta diseinu akatsak
BMW S14B23 motorra fidagarritzat jotzen da eta isilean funtzionatzen du 350 km-ko baliabide bermatu arte. 
Funtzionamenduan, erabilera intentsitatearen eta gidatzeko estiloaren arabera, arazo hauek gerta daitezke:
- Inaktibo-abiaduraren matxurak - matxura baten itxura ikus daiteke motorraren kilometrajea edozein dela ere eta zilindroetako baten balbula solte baten araberakoa da. Gainera, egoera inaktiboen kontrol-sentsorean liskar bat badago;
- Motorra abiaraztean arazoak - ibilgailuaren lapurreten aurkako gailuan fabrikako akatsa da. Matxura kentzeko, beharrezkoa da ekipamendua saltzailearen zerbitzugunean birflatzea edo alarma itzaltzea;
- Bibrazio-karga handia - motorraren toberak akastunak dira. Matxura bat konpontzea alde batera uzteak motorraren bizitza nabarmen laburtzen du;
- Berandu piztea aire-masaren neurgailuaren funtzionamenduaren arazo bat da. Ekipamendua egokituz eta airea garbitzeko iragazkiak ordezkatuz zuzendu da.
Merezi al du BMW S14B23 bat erostea
BMW S14B23 motorrean oinarritutako auto batek jabea gozatuko du funtzionamendu fidagarri eta seguruarekin: osagaien zaharkitu morala izan arren, motorrak lasaitasunez ekoizten du izen-plakaren potentzia eta gose moderatua du.
BMW S14B23-ren ezaugarri bat bigarren mailako autoen merkatuan aurkitutako jatorrizko osagaien masa da, eta hori ereduaren ospearen arabera azaltzen da: motorra konpontzeko edo sintonizatzeko pieza egokiak aurkitzea ez da zaila. BMW S14B23-n oinarritutako autoa da neurtutako gidarientzat eta kalitatezko autoen sendatzaileentzat aukerarik onena. Gainera, motorra kirol-autoen industria esploratzeko egokia da - muntaketaren egonkortasunak eta potentzia moderatuak jabeak bere potentziala agerian utziko du.
