Chrysler EZB motorra
Edukia
Chrysler EZB edo HEMI 5.7 8 litroko V5.7 motorra Mexikon ekoiztu zen 2004tik 2008ra eta 300C, Charger edo Grand Cherokee bezalako modelo ezagun batzuen bertsio gorenetan instalatu zen. Potentzia-unitate honek MDS zilindro erdiko deskarga-sistema batekin hornituta zegoen.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZH, ESF и ESG.
Chrysler EZB 5.7 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
Bolumen zehatza | 5654 cm³ |
Potentzia-sistema | injektore |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 325 - 345 HP |
momentua | 500 - 530 Nm |
Zilindro blokea | burdinurtuzko V8 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren diametroa | 99.5 мм |
Pistoi kolpea | 90.9 мм |
Konpresio erlazioa | 9.6 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | OHV |
Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
Kronometrajea | katea |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | нет |
Nolako olioa bota | 6.7 litro 5W-20 |
Erregai mota | AI-92 |
Ekologista. klasea | 3 EURO |
Eredugarria. baliabidea | 375 000 km |
Erregai-kontsumoa Chrysler EZB
Transmisio automatikoa duen 300eko Chrysler 2005C baten adibidea:
Herriaren | 18.1 litro |
track | 8.7 litro |
Nahastuta | 12.1 litro |
Zein auto zeuden EZB 5.7 l-ko motorra
300C 1 (LX) | 2004 - 2008 |
Kargagailua 1 (LX) | 2005 - 2008 |
Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
komandantea 1 (XK) | 2005 - 2008 |
Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 - 2008 |
EZB barne-errekuntzako motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Serie honetako motorrak oso fidagarriak dira, jabeak kontsumo handiagatik soilik kexatzen dira
MDS sistemaren eta igogailu hidraulikoen funtzionamendu normala lortzeko, 5W-20 olioa behar da
Kalitate baxuko erregaiaren erabilera luzearekin, EGR balbula hemen itsatsita geratzen da
Gainera, batzuetan ihes-kolektoreak eramaten du, hainbesteraino, ezen lotze-zuloak lehertu egiten direla
Askotan entzuten ziren soinu arraroak kanpaiaren azpian, foroetan ezizenaz Hemi ticking