Daewoo A15MF motorra
Edukia
1.5 litroko 16 balbulako Daewoo A15MF motorra konpainiak ekoitzi zuen 1994tik 2008ra eta Koreako kezkaren eredu ezagun batzuetan instalatu zen, hala nola Nexia eta Espero. Potentzia-unitatea ofizialki gure automozio-merkatuan agertu zen 2002tik aurrera.
MF serieak barne errekuntzako motorra ere barne hartzen du: G15MF.
Daewoo A15MF 1.5 E-TEC motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 1498 cm³ |
| Potentzia-sistema | injektore |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 85 - 90 HP |
| momentua | 130 - 137 Nm |
| Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
| Bloke burua | aluminioa 16v |
| Zilindroaren diametroa | 76.5 мм |
| Pistoi kolpea | 81.5 мм |
| Konpresio erlazioa | 9.2 - 9.5 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | нет |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | gerrikoa |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | нет |
| Nolako olioa bota | 3.75 litro 5W-30 |
| Erregai mota | AI-92 |
| Ingurumen klasea | 1/2 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 300 000 km |
Katalogoaren arabera A15MF motorraren pisua 125 kg-koa da
A15MF zenbakidun motorra blokearen koadroarekin elkargunean dago
Erregai-kontsumoa Daewoo A15MF
Eskuzko transmisioa duen 2005 Daewoo Nexia baten adibidea:
| Herriaren | 8.9 litro |
| track | 6.5 litro |
| Nahastuta | 7.7 litro |
Zein kotxe zeuden A15MF 1.5 l 16v motorra
| Nexia | 1994 - 2008 |
| espero dut | 1995 - 1999 |
Desabantailak, matxurak eta arazoak A15MF
Motor honen arazo gehienak mantentze eskasa direla eta.
Petrolio merkeak edo haren ordezkapen arraroak azkar eragiten die igogailu hidraulikoei
Motorraren matxura ohikoena sentsoreetako baten matxura da.
Denbora-uhalaren baliabidea 60 km-koa da gutxi gorabehera, eta balbula hausten denean, % 000 okertzen da.
Askok balbula-estalkiaren juntaduraren eta olio-ontziaren azpian isurtzen dituzte
