Fiat 187A1000 motorra
Edukia
1.1 litroko 8 balbulako Fiat 187A1000 motorra 2000tik 2012ra bitartean sortu zen eta Panda modelo ezagunen lehen eta bigarren belaunaldietan instalatu zen, baita Palio eta Seicento ere. Unitate hau, hain zuzen ere, injekzio bakarreko 176B2000 motor ezagunaren modernizazio bat izan zen.
FIRE Serieak: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 eta 199A6000.
Fiat 187A1000 1.1 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
Bolumen zehatza | 1108 cm³ |
Potentzia-sistema | banaketa injekzioa |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 54 hp. |
momentua | 88 Nm |
Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
Bloke burua | aluminioa 8v |
Zilindroaren diametroa | 70 мм |
Pistoi kolpea | 72 мм |
Konpresio erlazioa | 9.6 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | Sohc |
Konpentsatzaile hidraulikoak | нет |
Kronometrajea | ремень |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | нет |
Nolako olioa bota | 3.5 litro 5W-40 |
Erregai mota | AI-92 |
Ekologista. klasea | 3/4 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 240 000 km |
187A1000 motorraren katalogoaren pisua 80 kg da
187A1000 motor-zenbakia blokearen buruarekin elkargunean dago
Erregai-kontsumoa ICE Fiat 187 A1.000
Eskuzko transmisioa duen 2005eko Fiat Panda baten adibidea erabiliz:
Herriaren | 7.2 litro |
track | 4.8 litro |
Nahastuta | 5.7 litro |
Zein auto zeuden 187A1000 1.1 l-ko motorra
Panda I (141) | 2000 - 2003 |
Panda II (169) | 2003 - 2010 |
Palio I (178) | 2006 - 2012 |
XVII. mendea (187) | 2000 - 2009 |
187A1000 barne-errekuntzako motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Motor honek aldian-aldian kezkatzen du huskeriak eta, batez ere, injekzio sistemaren bitxikeriak.
Gainera, iraultzek sarritan flotatzen dute hemen, abiaduraren edo erregai-ponparen sarearen kutsaduragatik
Motor-muntaiak eta ia eranskin guztiak ez dira fidagarritasunean desberdinak
Lehen urteetako ICE-n, biraderaren txirrika-giltza askotan mozten zen eta gerrikoa irrist egiten zen
Kilometraje handian, pistoi-eraztunak normalean etzan eta olio-kontsumoa agertzen da.