Ford ALDA motorra
Edukia
2.0 litroko Ford ALDA edo 2.0 Duratek ST170 motorra 2002tik 2004ra ekoiztu zen eta Focus modelo ezagunaren bertsio kargatu batean bakarrik instalatu zen ST170 indizearen azpian. Potentzia-unitate hau, funtsean, Zetec-E motorraren bertsio berritua zen.
Duratec ST/RS lineak barne errekuntzako motorrak ere biltzen ditu: HMDA, HYDA, HYDB eta JZDA.
Ford ALDA 2.0 Duratec ST motorren zehaztapenak
Bolumen zehatza | 1988 cm³ |
Potentzia-sistema | banaketa injekzioa |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 173 hp. |
momentua | 196 Nm |
Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren diametroa | 84.8 мм |
Pistoi kolpea | 88 мм |
Konpresio erlazioa | 10.2 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | нет |
Konpentsatzaile hidraulikoak | нет |
Kronometrajea | ремень |
Fase erregulatzailea | VCT sarreran |
Turboalimentazioa | нет |
Nolako olioa bota | 4.35 litro 5W-300 |
Erregai mota | AI-95 |
Ingurumen klasea | 3 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 275 000 km |
Katalogoaren arabera ALDA motorraren pisua 160 kg-koa da
ALDA motorraren zenbakia blokearen koadroarekin bat egiten duen gunean dago
Erregai-kontsumoa ALDA Ford 2.0 Duratec ST
Eskuzko transmisioarekin 170ko Ford Focus ST2004 baten adibidea erabiliz:
Herriaren | 11.9 litro |
track | 7.5 litro |
Nahastuta | 9.1 litro |
Beste fabrikatzaile batzuen antzeko motorrak:
Zein autok zeuden ALDA Ford Duratec ST 2.0 l-ko motorra
Focus ST Mk1 | 2002 - 2004 |
Ford Duratek ST 2.0 ALDAren desabantailak, matxurak eta arazoak
Motorraren arazo nagusiak kalitate baxuko gasolina erabiltzearekin lotuta daude.
Erregai txarretik, kandelak, haien bobinak eta gasolina ponpak azkar huts egiten dute hemen.
Sinkronizazio-uhala 120 km egiteko diseinatuta dago, baina batzuetan bi aldiz azkarrago higatzen da
Eskegi baxuko aluminiozko paleta edozein oztoporen aurka erraz deformatzen da
Jasogailu hidraulikorik ezak balbulak aldizka doitzera behartzen zaitu