Ford F.Y.D.A. motorra
Edukia
Ford FYDA, FYDB, FYDC edo 1.6 Zetek C 1.6 litroko motorra 1998tik 2004ra ekoiztu zen eta lehen Focus-aren Europako bertsioetan instalatu zen bere karrozeria ugaritan. Potentzia-unitate hau Fiesta modeloan aurkitzen da, baina bere FYJA eta FYJB indizeetan.
Zetec SE lineak barne errekuntzako motorrak ere biltzen ditu: FUJA, FXJA eta MHA.
Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps motorraren zehaztapenak
Bolumen zehatza | 1596 cm³ |
Potentzia-sistema | banaketa injekzioa |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 100 hp. |
momentua | 145 Nm |
Zilindro blokea | aluminioa R4 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren diametroa | 79 мм |
Pistoi kolpea | 81.4 мм |
Konpresio erlazioa | 11.0 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | нет |
Hidrokonpentsatu. | нет |
Kronometrajea | ремень |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | нет |
Nolako olioa bota | 4.25 litro 5W-30 |
Erregai mota | AI-95 |
Ekologista. klasea | 3 EURO |
Eredugarria. baliabidea | 300 000 km |
FYDA motorraren katalogoaren pisua 105 kg da
Ford FYDA motor-zenbakia aurrean kokatzen da kaxarekin elkargunean
Erregai-kontsumoa FYDA Ford 1.6 Zetec C
Eskuzko transmisioarekin 2001eko Ford Focus baten adibidea erabiliz:
Herriaren | 9.4 litro |
track | 5.4 litro |
Nahastuta | 6.8 litro |
Zein autok FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI motorrekin hornituta zeuden
Fokua 1 (C170) | 1998 - 2004 |
Desabantailak, matxurak eta arazoak Ford Zetek S 1.6 FYDA
Potentzia-unitatea nahiko zorrotza da erregaiaren kalitatean eta ez du 92. gasolina gustatzen
Hori dela eta, kandelek eta pizte-bobinak azkar huts egiten dute hemen.
Aldizkako trakzio-hutsen kausa erregai-ponpan edo bere iragazkiak izaten dira
Korronte-uhalaren baliabidea 100 km baino gutxiagokoa izan ohi da, eta balbula hausten denean, okertzen da
Hemen ez dago igogailu hidraulikorik, beraz, balbulak 90 km-tik behin egokitu behar dituzu.