Ford SHDA motorra
Edukia
1.6 litroko Ford SHDA, SHDB edo Focus 2 1.6 Duratec motorra 2007tik 2011ra muntatu zen eta Focus bigarren belaunaldian instalatu zen, C-Max-en antzera eta Volvo-n B4164S3 indizearen pean. Motor hau, funtsean, HWDA barne-errekuntzako motorraren aldaketa bat zen, baina hozte-jaka ireki batekin.
Duratec seriea: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA eta HWDA.
Ford SHDA 1.6 Duratec motorren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 1596 cm³ |
| Potentzia-sistema | injektore |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 100 hp. |
| momentua | 150 Nm |
| Zilindro blokea | aluminioa R4 |
| Bloke burua | aluminioa 16v |
| Zilindroaren diametroa | 79 мм |
| Pistoi kolpea | 81.4 мм |
| Konpresio erlazioa | 11 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | DOHC |
| Hidrokonpentsatu. | нет |
| Kronometrajea | ремень |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | нет |
| Nolako olioa bota | 4.1 litro 5W-30 |
| Erregai mota | AI-95 |
| Ekologista. klasea | 4 EURO |
| Eredugarria. baliabidea | 330 000 km |
SHDA motorren pisua katalogoaren arabera 105 kg-koa da
Ford SHDA motor-zenbakia aurrean kokatzen da kaxarekin elkargunean
Erregai-kontsumoa Ford Focus 2 1.6 Duratec
Transmisio automatiko batekin 2009ko Ford Focus baten adibidea erabiliz:
| Herriaren | 10.6 litro |
| track | 6.0 litro |
| Nahastuta | 7.7 litro |
Zein auto zeuden SHDA 1.6 100 hp motor batekin.
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| Fokua 2 (C307) | 2008 - 2011 |
SHDA barne-errekuntzako motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Duratek serieko motorrak fidagarriak dira, baina erregai ona maite dute eta hobe da AI-95 botatzea
Bujiak hondatzen dira gasolina txarragatik, batzuetan 10 km baino gutxiago irauten dute
Arrazoi beragatik, erregai-ponpa garesti batek azkar huts egin dezake hemen.
Duratec motorren Europako bertsioan, korronte-uhala hausten denean, balbula beti makurtzen da
Konpentsatzaile hidraulikoak ez dira eskaintzen eta balbulak aldian-aldian egokitu behar dira
