GM L92 motorra
Edukia
6.2 litroko V8 motorra GM L92 edo Vortec 6200 kezkak 2006tik 2014ra ekoitzi zuen eta Cadillac Escalade modeloagatik da ezaguna, baina Tahoe eta Yukonen ere instalatu zen. Powertrain honen AFM bertsioa L94 bezala ezagutzen da eta Flexible-fuel bertsioa L9H bezala.
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и LFA.
GM L92 6.2 litroko motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 6162 cm³ |
| Potentzia-sistema | banaketa injekzioa |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 390 - 410 HP |
| momentua | 565 Nm |
| Zilindro blokea | Aluminiozko V8 |
| Bloke burua | aluminioa 16v |
| Zilindroaren diametroa | 103.25 мм |
| Pistoi kolpea | 92 мм |
| Konpresio erlazioa | 10.5 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | OHV |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | katean |
| Fase erregulatzailea | Bai |
| Turboalimentazioa | нет |
| Nolako olioa bota | 5.7 litro 5W-30 |
| Erregai mota | AI-92 |
| Ingurumen klasea | 3/4 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 400 000 km |
Erregai-kontsumoa barne-errekuntzako motorra Cadillac L92
Transmisio automatiko batekin 2010eko Cadillac Escalade baten adibidea:
| Herriaren | 20.1 litro |
| track | 11.3 litro |
| Nahastuta | 14.5 litro |
Zein auto zeuden L92 6.2 l-ko motorra
| Eskalada 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
| H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
| Zerra 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
Barne-errekuntzako L92 motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Kontrolatu erradiadorearen eta ponparen egoera, motorraren arazo asko gainberotzearen ondorioz
Abiadura flotatzeko arrazoi nagusia gasa eta erregai-ponparen kutsadura da.
Unitate hau hirukoiztearen erruduna pizte-bobina da gehienetan.
Lubrikazioan aurrezteak sarritan kaxa-ardatzaren atorrak higadura azkarra eragiten du
Foroan ere karkasa termikoa eta ihes-kolektorearen torlojuak erortzen ari ziren
