Hyundai G4LH motorra
Edukia
Hyundai G1.5LH edo Smartstream G 4 T-GDi 1.5 litroko turbo motorra 2020az geroztik muntatu da eta Koreako i30 bezalako modelo ezagunetan instalatuta dago, baita Kia Ceed eta Xceed ere. Gure merkaturako bereziki, potentzia-unitate honen potentzia 160 hp-tik murriztu da. 150 hp arte
В линейку Kappa также входят двс: G3LA, G3LB, G3LC, G4LA, G4LC, G4LD и G4LE.
Hyundai G4LH 1.5 T-GDi motorren zehaztapenak
Bolumen zehatza | 1482 cm³ |
Potentzia-sistema | zuzeneko injekzioa |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 150 - 160 HP |
momentua | 253 Nm |
Zilindro blokea | aluminioa R4 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren diametroa | 71.6 мм |
Pistoi kolpea | 92 мм |
Konpresio erlazioa | 10.5 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | CVVD |
Hidrokonpentsatu. | Bai |
Kronometrajea | katean |
Fase erregulatzailea | CVVT bikoitza |
Turboalimentazioa | Bai |
Nolako olioa bota | 4.5 litro 5W-30 |
Erregai mota | AI-95 gasolina |
Ekologista. klasea | 6 EURO |
Eredugarria. baliabidea | 220 000 km |
G4LH motorraren pisu lehorra 91 kg da (eranskin gabe)
G4LH motor-zenbakia aurrean dago kaxarekin bat egiten duen gunean
Erregai-kontsumoa barne-errekuntzako motorra Hyundai G4LH
2021eko Kia XCeed-en adibidean aldaketa-kaxa robotizatu batekin:
Herriaren | 6.9 litro |
track | 4.6 litro |
Nahastuta | 5.8 litro |
Zein autok dituen G4LH 1.5 l-ko motorra
i30 3 (PD) | 2020 - gaur egun |
Ceed 3 (CDa) | 2021 - gaur egun |
XCeed 1 (CDa) | 2021 - gaur egun |
G4LH barne-errekuntzako motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Turbo motor hau duela gutxi agertu zen eta oraindik ez dira bildu bere matxuren estatistikak.
Atzerriko foroetan, lan zaratatsuengatik edo gehiegizko bibrazioengatik soilik kexatzen dira
Injekzio zuzeneko motor guztiek bezala, honek karbono-gordailuak jasaten ditu sarrera-balbuletan.
Sareak 100 mila km baino gutxiagoko ibilbidean denbora-katea ordezkatzeko kasu isolatuak deskribatzen ditu.
Unitate honen puntu ahulak xurgatzaile balbula eta iraupen laburreko burukoak dira