Nissan GA16S motorra
Edukia
1.6 litroko Nissan GA16S motorra Japoniako konpainia batek ekoitzi zuen 1987tik 1997ra eta Pulsar modelo ezagunean instalatu zen, baita Sunny eta Tsuru bezalako klon ugari ere. Karburagailuaren barne-errekuntzako motorraz gain, GA16E injektorearekin eta GA16i injekzio bakarreko bertsioak zeuden.
К серии GA относят двс: GA13DE, GA14DE, GA15DE, GA16DS и GA16DE.
Nissan GA16S 1.6 litroko motorraren zehaztapenak
Bolumen zehatza | 1597 cm³ |
Potentzia-sistema | karburagailu |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 85 - 95 HP |
momentua | 125 - 135 Nm |
Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
Bloke burua | aluminioa 8v edo 12v |
Zilindroaren diametroa | 76 мм |
Pistoi kolpea | 88 мм |
Konpresio erlazioa | 9.4 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | нет |
Konpentsatzaile hidraulikoak | нет |
Kronometrajea | bi kate |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | нет |
Nolako olioa bota | 3.2 litro 5W-30 |
Erregai mota | AI-92 |
Ingurumen klasea | 0 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 300 000 km |
GA16S motorraren pisua katalogoaren arabera 142 kg-koa da
GA16S zenbakidun motorra blokearen koadroarekin elkargunean dago
Erregai-kontsumoa GA16S
Eskuzko transmisioarekin 1989ko Nissan Pulsar baten adibidea erabiliz:
Herriaren | 9.5 litro |
track | 6.2 litro |
Nahastuta | 7.4 litro |
Beste fabrikatzaile batzuen antzeko motorrak:
Zein autok zeuden GA16S motorrekin
Sakatu 3 (N13) | 1987 - 1990 |
Eguzkitsua 6 (N13) | 1987 - 1991 |
Zentroa 3 (B13) | 1992 - 1997 |
Tsuru B13 | 1992 - 1997 |
Nissan GA16 S-ren desabantailak, matxurak eta arazoak
Motorra oso fidagarria, itxuragabea eta konpontzea oso zaila da.
Motor honek dituen arazo asko, nolabait, karburatzaile hondatu batekin lotuta daude.
Barne-errekuntzako motorraren abiadura flotagarriaren errudunak idle balbula edo DMRV da
Denbora-kateen baliabidea 200 km ingurukoa da, ordezkatzea, printzipioz, merkea da
200 - 250 mila kilometrora, petrolioaren kontsumoa normalean eraztunak agertzeagatik hasten da.