Opel Z12XE motorra
Edukia
Z12XE markako barne-errekuntzako motorra oso ezaguna da Alemaniako Opel serieko zaleen artean. Motor honek ezaugarri tekniko benetan bereziak ditu, eta horregatik ospea eta ospea lortu zituen CIS herrialde askotan. Ekoizpena aspaldi utzi duen arren, Opel Z12XE motorrak oraindik ere aurki daitezke Errusian bai stock cars eta pertsonalizatutako proiektuetan eta artisau-aldaketetan.
Opel Z12XE motorraren historia laburra
Opel Z12XE motorraren historiaren hasiera 1994koa da, Euro 12 ihes estandarra zuen motorraren bertsio bat Opel Z2XE indizearekin ekoizten hasi zenean. Gero, 2000. urtean, Opel Z12 bertsioa serio birmoldatu zen. alemaniar kontzertuaren ingeniariak eta Opel Astra eta Korsa-rako motor tradizional gisa aurkeztua.
Ofizialki, aspirazio naturala duen 12 litroko Opel Z1.2XE motorra Austriako lantegi batean ekoitzi zen 2000tik 2004ra, gero motorrak eskala handiko ekoizpenetik kendu eta edizio mugatu batean ekoiztu ziren 2007ra arte, etorkizunean modernizatzeko babesko aukera gisa. Astraren restyling. Motorrak ospe handia lortu zuen hormigoizko motor fidagarri gisa, pertsonalizazioa eta maila baxuko konponketak arrakastaz jasan zituena.
Momentuz, Opel Z12XE motorrak debekatuta daude CIS herrialde askotan, ihes toxikoegiak direla eta, baina Errusiar Federazioan oraindik lagin erabilgarriak aurki ditzakezu.
Opel Z12XE motorren ezaugarri teknikoak: gauza nagusiari buruz laburki
Opel Z12XE motorrak diseinu klasikoa du, etorkizunean bolumen handiko ekoizpena eta mantentze-lanak errazteko egin zena. Guztira 1.2 litroko edukiera duen motorrak erregai injekzio banatua du eta lineako 4 zilindroko diseinua du, zilindro bakoitzeko 4 balbula dituena. Ez dago turbokargatutako unitate bat instalatzeko aukerarik.
| Potentzia-unitatearen bolumena, cc | 1199 |
|---|---|
| Potentzia maximoa, CV | 75 |
| Momentu maximoa, N * m (kg * m) rpm-tan. | 110(11)/4000 |
| motor mota | lerroan, 4 zilindrokoak |
| Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | dago |
| Turbina edo gainkargagailua | нет |
| Zilindroaren diametroa | 72.5 мм |
| Pistoi kolpea | 72.6 мм |
| Konpresio erlazioa | 10.01.2019 |
Opel Z12XE motorrak Euro 4 ihes-araua betetzen du.Praktikan, 6.2 kilometroko batez besteko erregai-kontsumoa 100 litrokoa da ziklo konbinatuan, hau da, 1.2 litroko motorrentzako dezente. Gasolina hornitzeko gomendatutako erregaia AI-95 klaseko gasolina da.
Motor honetarako, beharrezkoa da 5W-30 motako olioa erabiltzea, gomendatutako betetzeko bolumena 3.5 litrokoa da. Potentzia-unitatearen gutxi gorabeherako bizitza 275 km-koa da, ekoizpen-baliabidea handitzeko berriztapen handi bat egiteko aukera dago. Motorraren VIN zenbakia karteraren aurreko estalkian dago.
Fidagarritasuna eta ahuleziak: Opel Z12XE-ri buruz jakin behar duzun guztia
Opel Z12XE motorra nahiko fidagarria da - mantentze-lanak puntualarekin, motorrak libreki zaintzen du fabrikatzaileek adierazitako bizitza.
Marka lehenengo 100 km-etan iristen denean, motorrak matxura hauek izan ditzake:
- Funtzionamenduan kolpatuz, diesel motor baten funtzionamendua gogorarazten du - 2 aukera egon daitezke. Lehenengo kasuan, kolpea denbora-katea luzatzen denean gertatzen da, osagaiak ordezkatuz erraz ezabatzen dena, bigarrenean, Twinport-en akatsak egon daitezke. Denborarekin dena ondo badago, beharrezkoa da Twinport motelgailuak irekita posizioan ezarri eta sistema itzali edo pieza bera guztiz ordezkatu. Nolanahi ere, konponketa egin ondoren, kontrol-unitate elektronikoa egokitu beharko duzu, beraz, ezinezkoa da etxean konpontzea;
- Motorrak "gidatzea" gelditzen du, abiadura inaktiboetan flotatzen du - arazo hau erraz konpontzen da, ordezkatu olio-presio sentsorea. Askotan, bigarren mailako merkatuan Opel Z12XEn oinarritutako motor edo auto zehatz bat erostean, jatorrizkoa ez den sentsore bat aurki dezakezu, motorraren bizitza negatiboki eragiten duena eta erregaiaren kontsumoa areagotzen duena.
Oro har, osagaiak aurrezten ez badituzu eta mantentze-lanak garaiz egiten ez badituzu, Opel Z12XE motorraren bizitza iraupena fabrikatzaileak adierazitako bizitza ere gaindi dezake. Hala ere, kontuan izan behar da motorra olio gisa xelebrea dela - fluido teknikoetan dirua gastatu beharko duzu.
Tuning eta pertsonalizazioa - edo zergatik da Opel Z12XE "nekazari kolektiboaren" gogokoena?
Potentzia-unitate hau sintonizatzea posible da, hala ere, bertsio berritzen saiatzean, eraginkortasun-barra argi bat aurki daiteke.
Osagaiak ordezkatuz eta EKUa keinuz, 8 balbulako Lada Grant-aren dinamika lor dezakezu eta hobekuntza gehiago dirua alferrik galduko da.
Opel Z12XE motorraren potentzia handitzeko, honako hau egin behar duzu:
- Itzali EGR;
- Instalatu erregai hotzaren injekzioa;
- Ordeztu stock manifold 4-1 aukerarekin;
- Berriz kargatu kontrol-unitate elektronikoa.
Muntatzean, manipulazio hauek potentzia potentziala 110-115 zaldi-potentziara handituko dute. Hala ere, bere egitura sinpletasuna eta burdinurtuzko zilindro monolitikoak direla eta, motor honek erraz onartzen ditu "eskulanak" konponketak eta belauneko afinazioa.
Artisauek, erreminta-sorta estandarra erabiliz, Opel Z12XE motorra berrantolatu zuten atzetik ibiltzeko traktoreetarako, autopropultsatutako gurdietarako eta nekazaritza beharretarako erabiltzen ziren traktore eramangarrietarako. Konponketa errazak eta karga handipean lan egiteko erresistentzia izan zen Opel Z12XE motorrekiko maitasuna irabazi zuena.
Opel Z12XE-n oinarritutako auto bat erosteko kasuan, lehenik eta behin, garrantzitsua da motorraren trakzioa eta gorputzean olio-ihesak dauden egiaztatzea.
Fluido teknikoen aztarnak eta bira flotatzaileak motorraren arduragabekeriaren funtzionamenduaren seinale argia dira, eta horrek motorraren bizitza operatiboa nabarmen murrizten du. 2000tik 2004ra ekoiztutako Opel Astra, Aguila edo Corsa bat erostean, arreta jarri iraultzen leuntasunari eta olioaren gardentasunari hedapen-tankean.
